Ангарский трамвай. Кабальные договоры так и не расторгнуты

«Ангарский трамвай». Кабальные договоры так и не расторгнуты.

Договоры с Радием и Магной, на которых трамвай недополучает миллионы рублей, так и не расторгнуты.

Об этом сегодня депутатам сообщил ИО директора «Ангарского трамвая» Олег Владимирович Иванов.

Смутило расхождение во мнениях относительно самой возможности расторжения договоров. Заместитель мэра считает, что их расторгнуть невозможно. А директор трамвая в своих пояснениях говорит, что они с августа месяца изучают можно ли это сделать.

Удивительным показался тот факт, что новым юристом в Ангарском трамвае стал человек, который был единственным учредителем в печально известной компании «Звезда». Той самой, из-за которой были сорваны установки лифтов в 2018 году и по итогам деятельности которой посадили сына бывшего губернатора. Теперь этот человек вроде бы отстаивает интересы Трамвая в судах. Пока безуспешно. Причём оказывает юридические услуги он по отдельному договору. И пока не очень понятно несёт ли ответственность за результат.

Также возникли вопросы к объемам закупок ТМЦ МУПом за наличный расчёт.

Из хорошего: На предприятии внесены изменения в учетную политику, разработана документация в сфере противодействия коррупции, в декабре закончено проведение ревизии сданных в аренду Радию и Магне опор (данных настолько много, что они до сих пор в процессе отработки и систематизации).
Внедрена система учёта электроэнергии, позволяющая выявлять случаи несанкционированного превышения (например, при майнинге). По словам Олега Владимировича, экономия э/э уже составила около 400 тысяч рублей. Внедрена система «Поток» для сравнения реального количества пассажиров с выручкой.

Тем не менее единогласного решения по итогам комиссии у депутатов не было. Против принятия отчёта в текущем виде были депутаты Болгов и Белоусова, которые предложили признать отчёт недостаточным, а поручения неисполненными в полной мере.
Но большинство депутатов всё же проголосовали за отчёт в текущем виде.

В декабре «Ангарский трамвай» пытался продать неиспользуемые пути вдоль АНХК. Но депутаты сделку не одобрили.

Кто был прав, покажет время…

https://t.me/bolgovandrey/1985

  • 844-p1grlfdp3f10nf4oj74a4j5vjl4.jpeg

Комментарии 7

afbn пишет: В декабре

afbn пишет:

В декабре «Ангарский трамвай» пытался продать неиспользуемые пути вдоль АНХК. Но депутаты сделку не одобрили.

Неиспользуемые пути ? Пока трамвай нормально ездил на комбинат.Отбоя от желающих не было. Потом просто трамваи перестали ходить.

afbn пишет: Договоры с Радием

afbn пишет:

Договоры с Радием и Магной, на которых трамвай недополучает миллионы рублей, так и не расторгнуты.

Дело Димы Чернышева, Маши Алехиной и Светы Гущенко бессмертно!

afbn пишет: новым юристом в

afbn пишет:

новым юристом в Ангарском трамвае стал человек, который был единственным учредителем в печально известной компании «Звезда». Той самой, из-за которой были сорваны установки лифтов в 2018 году и по итогам деятельности которой посадили сына бывшего губернатора.

+

afbn пишет:

ИО директора «Ангарского трамвая» Олег Владимирович Иванов

который является большим другом депутата ЗС по прозвищу "Вышел-вошел"

afbn пишет: Удивительным

afbn пишет:

Удивительным показался тот факт, что новым юристом в Ангарском трамвае стал человек, который был единственным учредителем в печально известной компании «Звезда». Той самой, из-за которой были сорваны установки лифтов в 2018 году и по итогам деятельности которой посадили сына бывшего губернатора. Теперь этот человек вроде бы отстаивает интересы Трамвая в судах. Пока безуспешно. Причём оказывает юридические услуги он по отдельному договору. И пока не очень понятно несёт ли ответственность за результат.

Удивительный он для кого угодно, но только не для администрации, потому как данный персонаж крайне удачно переметнулся и его показания стали неплохим фоном для посадки Левченко младшего. Данное место - это оплата за услуги, которые были оказаны в нужное время и в нужном месте. О качестве его работы - вопрос не интересный, так как это место не для защиты интересов трамвая, по-моему субъективному мнению, а чисто расчёт за бюджетный счёт. А оплачивать есть что.

Когда АГО во главе .... вставляли палки в колёса Звезде. ЖЭКам запрещали выдавать доступ к лифтовым, техпланы по энергетике вдруг исчезли из архивов (их месяцами найти не могли). В 7-м даже перед заменой жэковские работники вообще лифтовую заколотили. Пришлось ломом ковырять.

В итоге юрист Звезды тогда должен был принудить АГО к исполнению ФЗ и не мешать, однако он крайне умело всё сливал. Ну, а когда нужно было дать показания против Левченко - дал как нужно.

Хотя говорят это всё служи. И этот профессионал своего дела теперь вот представляет интересы Ангарского трамвая....

afbn пишет:

овым юристом в Ангарском трамвае стал

Я так понял его знают, все!

Но, кто этот загадочный человек, чьё имя здесь даже боятся произнести?

— Я, как ваш адвокат, сделал все, что мог. — Но, Самуил Моисеевич, вы только накатили вискаря и помолились! — Все, что мог!

Андрей Ядрышников

Андрей Ядрышников

Самуил Моисеевич пишет: afbn

Самуил Моисеевич пишет:
afbn пишет:

овым юристом в Ангарском трамвае стал

Я так понял его знают, все!

Но, кто этот загадочный человек, чьё имя здесь даже боятся произнести?

Наконец то нашелся человек который с музыкой похоронит трамвай! Аминь! Здоровья этому человеку!

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.