На Иркутском водохранилище в третий раз состоятся гонки на снегоходах

Гонки на снегоходах "Снежный барс" пройдут 20 февраля в Иркутске в рамках фестиваля зимних игр на Байкале "Зимниада", сообщил организатор гонок Максим Хвостишков.

"Гонка "Снежный барс" будет проходить на Иркутском водохранилище в третий раз. Зарегистрировано около 30 участников из Иркутска, Ангарска, Братска. Также сейчас решают вопрос о поездке в Иркутск двух участников из Улан-Удэ", - сказал М.Хвостишков во вторник на пресс-конференции в иркутском пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь".

Он отметил, что гонка будет проходить на всех типах снегоходов - спортивных, утилитарных и туристических, а также на квадрациклах и багги (полноприводные вездеходы).

По словам М.Хвостишкова, уровень соревнований ежегодно растет. Если в первой гонке площадь трасы составляла всего 4 кв. километра, то в этом году подготовлено 25 кв. километров.

"Участникам кольцевой гонки предстоит ехать в сторону Иркутской ГЭС, совершить два нестандартных виража и на большой скорости вылететь на плотину. Второй этап - это маршрутная скоростная гонка. Завершит соревнования ориентирование на местности - в лесном массиве необходимо в контрольных точках сорвать ленточки", - рассказал он.

Организатор гонок также отметил, что для багги оборудуется специальная трасса, на которую доставят бревна. Чтобы воссоздать условия непроходимой местности, бревна уложат определенным образом.

По словам М.Хвостишкова, в целях безопасности трасса на водохранилище имеет ограждение, на самых опасных участках планируется выставить наблюдателей.

"Снега в этом году много, что является большим плюсом для соревнований на снегоходах и минусом для квадроциклов. Однако часть квадроциклов будет выступать на гусеницах. Толщина льда на водохранилище составляет около метра и способна выдержать не только 300-килограммовые снегоходы, но и более тяжелую технику", - рассказал он.

М.Хвостишков считает, что "Снежный бар" - это не просто гонка, а скоростное шоу с элементами выставки-ярмарки. Зрители смогут познакомиться с самыми разными моделями техники, которой покоряются снега, горные тропы, таежные болота, пески и степи.

Победителям гонок в каждой категории вручат сертификаты на покупку спортивной одежды, гоночных аксессуаров (очки, шлемофоны), а также спонсоры компенсируют затраты на ГСМ, добавил организатор соревнований.

Иркутянин Николай Солодков намерен покорить Ла-Манш на снегоходе

Житель Иркутска Николай Солодков заявил, что в 2011 году планирует на снегоходе переплыть пролив Ла-Манш (32 километра).

"Я понимаю, что предстоит немало трудностей на подготовительном этапе. Необходимо получить разрешение у двух стран - Франции и Великобритании, а также согласовать проект у разных структур, в том числе, экологических. К тому же в проливе Ла-Манш всегда много судов - это самый судоходный отрезок в мире. Однако я считаю, что моя задумка вполне осуществима",- сказал Н.Солодков во вторник на пресс-конференции в иркутском пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь".

Он отметил, что люди пытаются покорить Ла-Манш на протяжении нескольких поколений - кто вплавь, а кто-то на летательных аппаратах или индейских лодках.

"Известно, что за всю историю пролив Ла-Манш смогли преодолеть примерно 900 человек - это меньше числа людей, поднявшихся на Эверест", - сообщил Н.Солодков.

Житель Иркутска рассказал, что желание переплыть Ла-Манш у него возникло после того, как в августе 2009 года он покорил на снегоходе озеро Байкал, проплыв по воде 40 километров.

По словам Н.Солодкова, он стартовал в поселке Листвянка и доплыл до станции Танхой.

"Снегоход разгоняется на воде до 65 километров в час. Это чудо, что все прошло удачно, не подвели ни двигатель, ни волны. Чтобы вода не попала в механизмы снегохода, их тщательно заклеили скотчем. На случай неудачи меня сопровождала группа поддержки с аквалангистами, поскольку глубина Байкала на моем пути составляла до 1400 метров. Когда я вылетел на снегоходе на местный пляж в Танхое, люди глазам своим не верили, что такое вообще может быть", - сообщил он.

Н.Солодков отметил, что, к сожалению, в Книгу рекордов Гиннесса ему попасть не удалось.

"Организаторы запросили непрерывную видеозапись рекорда. У нас старт был снят на одной кассете, однако она закончилась, и пришлось использовать другую",- пояснил он.