еда в ютэйр на борте трансаэро
Вопрос № 226222
Как правильно писать - "на восточном бортЕ впадины" или "на западном бортУ впадины"? Михаил
Ответ справочной службы русского языка
Правильно: на борту, на восточном борту, на западном борту.
----------------------------
Первое, что приходит в голову: "Две стюардессы на борту.."
.
1. Вообще-то не совсем ясно: это впадина такая, у которой есть восточный и западный борта? Если это геологическое образование (напр. Мариинская впадина), то у неё стороны, а не борта. Ладно, отбросим эту версию.
2. "Бортом" диспетчеры называют отдельное воздушное судно. Предположим, что к аэропорту подходят два борта: с востока и с запада; на восточном борту впадины нет, а на западном борту впадины в обшивке имеются.
3. Ну и самый вероятный вариант: идет морское судно по меридиану, у него есть восточный и западный борта. Тут бы я предпочёл "на восточном борте впадины были небольшие".
Вот если бы применил предлог "по", то сказал бы: "по восточному бортУ впадины были небольшие".
Минка

Рыжая,
это частный случай.
вот полное правило:
§ 152. Окончания предложного падежа единственного числа существительных мужского рода -е – -у(-ю)
Различие между указанными формами может быть связано со значением (ср.: на доме – на дому) или со стилистической окраской (ср. книжный вариант в отпуске и разговорный в отпуску).
Форма с окончанием -у(-ю) употребляется, если при неодушевленном существительном мужского рода имеются предлоги в и на (в сочетании с предлогом при только в единичных случаях: при полку); ср.: на берегу – о береге, в строю – о строе и т. п. В немногих конструкциях фигурирует имя собственное: на Дону, в Крыму, в Клину.
Форме на -у(-ю) присуще обстоятельственное значение, а форме на -е – объектное. Ср.: держаться навесу (обстоятельство) – выгадывать на весе (дополнение); увязнуть в меду – разбираться в мёде; находиться в строю – в строе простого предложения и т. п. Ср. также: гулять в лесу – роль Несчастливцева в «Лесе» А. Н. Островского; был на Дону – был на «Тихом Доне» (название оперы); родился в 1918 году – описание событий в «Восемнадцатом годе» А. Н. Толстого.
При выборе одной из параллельных форм учитывается лексический состав сочетания, фразеологический характер выражения, употребление слова в прямом или переносном значении. Ср.:
у нас в быту – перемены в быте
брань на вороту не виснет – шов на вороте
работа на дому – номер на доме
задыхаться в дыму – в дыме пожарищ
весь в жиру – плавает в жире
подошва на клею – соединение на клее новой марки
лес на корню – трещина на корне зуба
на самом краю – на переднем крае
в кругу друзей – в спасательном круге
на лисьем меху – снежинки блестят на мехе
сидеть на мысу реки – на мысе Доброй Надежды
весь в поту – трудиться в поте лица
в ряду передовиков – в ряде фирм
на хорошем счету – на расчётном счёте
стоять в углу – в угле треугольника
машина на ходу – отразиться на ходе дела
товар в ходу – перебои в ходе часов
сад в цвету – во цвете лет.
При наличии определения вместо формы на -у возможна форма на -е, например: в снегу – в пушистом снеге.
Форма на -у(-ю) употребляется в сочетаниях, близких по значению к наречиям, например: на весу, на лету, на скаку, на ходу, а также в выражениях, имеющих характер устойчивых сочетаний, например: бельмо на глазу, остаться в долгу, на краю гибели, на подножном корму, жить в ладу, идти на поводу, вариться в собственном соку, на хорошем счету.
Форма на -е характеризуется как книжная, форма на -у(-ю) – как разговорно-профессиональная, иногда с оттенком просторечия. Ср.:
в аэропорте – в аэропорту в отпуске – в отпуску
на гробе – на гробу в спирте – в спирту
на грунте – на грунту в хлеве – в хлеву
на дубе – на дубу на холоде – на холоду
в зобе – в зобу в цехе – в цеху
на крюке – на крюку в чае – в чаю.
Уведу тебя в горы, пиши
может всё таки: находится на борту самолёта (внутри), но... писАть на борте(на самой стенке, или краю, или чего там еще может быть)...
если фраза простая то "у", а в случае дополнения, то "е" - так из этого правила следует. Но однозначного ответа, похоже, нет. Ну а словосочетание "на борту" - привычнее.
Уведу тебя в горы, пиши
в целом кормят хорошо, лучше чем С7. У Сибири с виду такой же набор, но много хлеба получается.
Ну так у С7 и "Трансаэро" два разных цеха питания, внуковский и домодедовский. Как-то во внуковском порту погрузили в качестве на гарнир к горячему подгореший рис, всем причем. А кормят примерно везде одинаково, одинаково плохо. Выделить можно только Аэрофлот и то только при заказе спецпитания, с которым он еще и норовит кинуть.


























