Комментарии пользователя defender

я тут пофилософствую...
однажды я был свидетелем разговора двух человек, туристов, в лучшем смысле этого слова, они говорили о снаряжении, где бывали и т.д. вы бы знали, как я им завидовал!!! эти люди могли сказать"я там бывал" а я нет. вот меня и интересует вопрос туристского снаряжения. тут мне нужны подсказки, ну и свои мысли есть.как я уже писал, в тайге я бывал много раз(давненько правда) но в основном на колесах. а пешком, весь комфорт несешь на себе, вот меня и интересует некое подобие инструкции, что не нужно, а без чего не обойтись. начну с обуви. конечно, в любом магазине вам предложат " от фирмы..." придется брать кредит. думаю можно найти и попроще, например военные берцовки, я в таких был, только они мне малость широковаты в стопе--большой минус. кстати там на турбазе видел шли две молодые девченки в купальниках и больших туристских ботинках, выглядело клевей чем сланцы.ну, это, так, к слову. одежда, надо, чтоб и дождь выдержала, и сохла быстро, и ограничение: нести все надо самому. надо место, чтоб спать, тепло и сухо, надо место, где кучкой поситеть, попить чайку, когда кислая погода и противный дождь. и насчет провизии. я вот могу сутки на одних сухарях с чаем прожить, но скучно. колбаса испортится а тушенку надо нести....

еще один способ вспомнил, ну это так для информации , в карбюраторных двигателях в топливо-вздушную смесь подмешивают простую воду. я знавал мужика у которого такая фигня на запорожце стояла, и еще этот вопрос я задавал преподу по автоделу Минько,здоровья ему и долгих лет жизни, он сказал, что для жигулей такую беду рассчитывал сам.
в карбюраторе, прямо в дифузор сверлится отверстие и вставляется игла от медицинского шприца диаметром, 0,3 мм, которая шланчиком соединена с бачком с водой, закрепленном прямо на двигателе. смысл такой: в дифузор от разряжения всасывается вода и смешивается с уже готовой топливо-воздушной смесью, как бы разбавляя ее. поскольку это дело все находится в распыленном состоянии, воспламенению она не мешает. дело в том, что смесь в камере сгорания сгорает не полностью, часть топлива вылетает в трубу, все автопроизводители борются с этим делом.а поскольку объем камеры сгорания ограничен, вода собой как бы заменяет это несгоревшее топливо. мощности это не добавляет, а экономии--да. спросите, почему это не применяют повсеместно, так это дополнительная заправочная емкость и дополнительная морока. процент экономии уравнивается с процентом вашей лени.

очень влияет на расход сама манера езды. если постоянно давить на газ, потом тормозить, сильно и топливо расходуешь и колодки стираешь. если никуда не торопишься, едь спокойно. кста, известная поговорка правильно звучит так: не спеши,ТОГДА успеешь. у каждого автомобиля, не зависимо от коробки и применяемого топлива, есть такой момент,(на таких-то оборотах двигателя) когда ты, прямо слышишь, что движек не рычит, а поет, это и есть оптимальный режим для экономии и топлива и для ресурса двигателя. обычно при этом скорость от 80 до 100 км/Ч у меня на ниве примнрно 90. я за городом эту скорость и держу. вопрос экономии у меня стоит остро, сами понимаете. еще я поставил две противотуманки с самыми слабыми лампамию , как ходовые огни, без габаритов. все электроприборы действительно увеличивают потребление топлива, а связь такая: полнота сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания напрямую зависит от площади искры в свече, следовательно, чем больше зазор, тем больше площадь, однако, при чрезмерном зазоре понижается температура искры, что ухудшает воспламенение.,далее: температура искры зависит от силы тока и напряжения. катушка зажигания- не что иное, как повышающий трансформатор, который повышает то, что ему дают. попробуйте к батарейке подсоединить одну лампочку, потом еще, и еще, чем больше ламп, тем тусклее свет. конечно, при мощном генераторе это не так ощутимо, но если врубить все фары, да еще лампы по-мощнее и магнитолу и саб, и кондишин, не только топливо жрать будет, может и акум не заряжать. все зависит от мощности генератора, на что рассчитан, то и включать надо.

и так : на машине доезжаешь до КПП и платишь денюжку- 500р с машины и 500р с палатки, если ставить будешь--это в сутки. только никто там не ходил и не проверял, сколько там палаток стоит, говорите, что в машине ночевать будете. на выезде у нас тоже никто чеки не проверял, сколько мы там были. мы приехали в воскресенье, многие уезжали, места освобождались, а в выходные там машина на машине и палатка на палатке, но, все равно, всем , по-моему, места достаточно. мы встали не далеко, а надо было подальше проехать по дороге, там места лучше и по чище, а вокруг базы мусор, все таки убирают но наш народ очень целеустремленный: сказал засру местность, и засрал! но не так сильно, как у нас в пойме. можно там на озере на лодке и катамаране поплавать-250 р в час. есть баня, массаж и бар, бадминтон и настольный тенис, не знаю скока стоит. про обувь: если лезть на гору, обязательно нужны ботинки с зубастым протектором, тропа, хоть и не очень крутая, но кроссовки скользят по траве и корням. а навернуться оттуда реально, и шею сломать. тропа на Шапку Маномаха, по большей части, это русла от потоков воды во время дождя, вымытые камни и корни деревьев, но особо крутые места она обходит полого, до верху идти, я думаю, от часу до твух. на самом верху места не так много, но если спальник затащить, то и переночевать можно, там мы пару кострищ видели. дрова там есть.
кста, про дрова: дров там куча, если за ними не лениться в чащу сходить. ну толстое бревно из чащи не вытащишь, поэтому ходить придется часто, а так, многие дрова с собой везут. ну а рядом, понятно, все пособрано. БВК там берет, а МТС нет, хотя во вторник одна палка появилась и, как даваи меня СМСками засыпать. Пользуясь случаем, хочу обратиться: уважаемые менеджеры компании МТС, ну нахрена мне 22 раза отправлять, что я лучший клиент и музыка и путешествия? я и с первого раза поверил. мне телефон, чтоб звонить, а не ездить. лучше связь наладьте.
уходити мы часа на два, три, машину, палатку, все бросали без присмотра, никто к нам не залез, все вобщем мирно было, отдых удался. еще про рыбалку не сказал, я там один, как дурак с удочкой ходил. хотя, рыба там, наверное есть, просто ловить надо уметь. я там одного окунька поймал 10см в длину. надо длинное удилище на червя. у меня спининг был короткий, их с берега видно, кормятся, а чуть подойдешь, они- швыть и нету. а на Снежной сейчас воды мало, видимо она в сезон полноводная, там банеры растянуты: сплав по реке любой сложности. а повыше она более глубокая и перекаты есть, ну, должна там быть рыба, черт ее подери! короче , отдыхом я доволен.