Комментарии пользователя М4А3Е8

Нет.

Павел_38,
тогда почему Усолье не стало пилотный проектом? Почему Ангарск?

Покровский,
"Да ты, я вижу, никак не уймешься! " (с)
Теперь после Ангарска электронный учет поездок льготников будет в Усолье, Братске, Усолье-Сибирском, Усть-Илимске

Дабы прибегнуть к официальному источнику, сообщаю информацию сайта Правительства Иркутской области:
http://irkobl.ru/news/191339/
Территория Ангарского городского округа станет пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов в общественном транспорте

Территория Ангарского городского округа станет пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов в общественном транспорте
03.12.2015

Территория Ангарского городского округа станет пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов и проведению мониторинга количества совершаемых поездок отдельными категориями граждан в общественном транспорте в период с января по 30 июня 2016 года. Такое решение принято на совещании под руководством заместителя Председателя Правительства Иркутской области Руслана Болотова по организации бесперебойных пассажирских перевозок для реализации права на льготный проезд отдельных категорий граждан.

Как сообщил исполняющий обязанности министра социального развития, опеки и попечительства Иркутской области Владимир Родионов, внедрение электронной карты поможет контролировать количество поездок льготников и сделать прозрачным процесс возмещения затрат перевозчикам.

Исполняющий обязанности министра напомнил, что льготные категории пассажиров имеют право на приобретение Единого социального проездного билета на 30 бесплатных поездок по территории города и на 20 в маршрутах пригородного сообщения. Согласно постановления Правительства Иркутской области ЕСПБ для льготных категорий стоит 150 руб. и выдается после обращения человека в территориальный орган министерства социального развития, опеки и попечительства региона. Всего по Иркутской области в 2015 году принимается 122 тыс. решений о выдаче ЕСПБ. В целом по области возмещено перевозчикам 323 859,6 тыс. руб за 686 456 билета. Владимир Родионов подчеркнул, что изначально в областном бюджете были предусмотрены денежные средства на возмещение затрат за перевозки в рамках расходов 2014 года. Количество перевозчиков, льготников и маршрутов в течение 2015 года практически не изменилось, но объемы расходов на возмещение, которые поступают от перевозчиков, превышают прошлогодние почти в 2 раза. Решить проблему поможет внедрение электронных билетов.

Исполняющий обязанности министра представил проект плана мероприятий «Дорожной карты» поэтапного внедрения электронного проездного билета на территории Ангарского городского округа для отдельных категорий граждан, пользующихся правом льготного проезда. Владимир Родионов отметил, что в рамках реализации «дорожной карты» должен быть разработан механизм предоставления субсидий перевозчикам, отрегулирован процесс расходов областного бюджета на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта в Иркутской области для отдельных категорий граждан. Также планируется определить пункты реализации электронных билетов на территории Ангарского городского округа.

Руслан Болотов особо подчеркнул, что, в первую очередь, контролировать процесс транспортных перевозок должны главы муниципальных образований.

- Мэры должны понимать, как работает транспортная схема в городе, и удобна ли она для граждан. Если бы муниципалитет работал на своем уровне, не возникла бы ситуация, в решение которой пришлось включиться Губернатору и Правительству. Должна быть создана четкая система, работающая на всей территории области независимо от муниципального образования. Права граждан максимально должны быть учтены, мы должны выработать ту методику, которая будет понятна для любого гражданина, и абсолютно прозрачна при формировании бюджета, - подчеркнул зампред.

Руслан Болотов также дал поручение в ближайшее время доработать проект дорожной карты, чтобы работа по реализации плана началась уже на следующей неделе. Контролировать реализацию дорожной карты будет специально созданная рабочая группа.