Комментарии пользователя Lee

Пасть порву, моргала выколю!   -   Этот долбанный Ангарск (Топик на форуме)

Пасть порву, моргала выколю! Громкий смех

Серо, сыро, хмуро, мокро...   -   Земля невыносимо мокрая!!!  (Топик на форуме)

Серо, сыро, хмуро, мокро и воняет... Писец пришёл! Громкий смех

Блин, одевайте противогазы и   -   Горим, не горим?... (Запись в блог)

Блин, одевайте противогазы и не будет вонять! Громкий смех

А что это за организация   -   Стервятники в поиске безработных (Топик на форуме)

А что это за организация такая - вроде как называется - Информационный бизнес Центр ВЕРШИНА ? (на площади, 58 кв, д.1)

гони в аэропорт!   -   Сбаянил игру! Логический ряд! - 11 (Топик на форуме)

гони в аэропорт!

На родине Екатерины II любят   -   Всё обо всём ! (Топик на форуме)

На родине Екатерины II любят Сталина и Гитлера.

Всем известно, что в Польше давно официально запрещена пропаганда нацизма и коммунизма. Однако, как оказалось, запрет не касается лично тов. Сталина и г-на Гитлера. Это, конечно, удивительно, но они до сих пор остаются почётными гражданами польского города Щецин, и местные власти не намерены лишать их этих званий.
Щецин (или Штеттин) до 1945 года входил в состав Германии. Именно в Штеттинском замке в 1729 году родилась великая русская царица Екатерина II.Но после поражения немцев во Второй мировой войне по решению Потсдамской конференции город вошёл в состав Польши.
Адольф Гитлер стал почётным гражданином города ещё до войны – в 1933 году. Понятно, что в те годы на территории Щецина действовали немецкие законы. Именно этот факт и лёг в основу отказа, прошедшего на днях польского суда, в лишении его почётного звания. Дескать, с юридической точки зрения польские власти не могут аннулировать немецкие законы. Такую юридическую уловку трудно понять всем пережившим ту страшную войну, да и всем людям, хоть немного знакомым с её историей.
Тем более что и Иосифа Сталина поляки тоже не торопятся вычёркивать из списка почётных граждан города. А ведь он получил это звание уже после войны, то есть при польской юрисдикции. Налицо какая-то странная польская любовь к двум диктаторам.
Читаю

Вредная привычка   -   Бросаем курить! (Топик на форуме)

Вредная привычка правительства.
[«Аргументы Недели», Константин ГУРДИН ]

Правительство делает вид, будто всерьёз взялось за борьбу с курением. В действительности ужесточение правил смахивает на дымовую завесу. Власть не заинтересована в избавлении народа от никотиновой зависимости. Государство крепко затянулось табачными деньгами и вошло во вкус. Табачные корпорации тоже не остались внакладе.
Никотиновая гавань.
С табаком правительство ведёт двойную игру. На словах – прижимает. На деле – заключает с сигаретной индустрией взаимовыгодный союз. Условия договора прозрачны. Это в КНР, Японии и Южной Корее производством сигарет занимаются госмонополии. В РФ рынок курева давно сдали на откуп четырём транснациональным корпорациям.
Наша страна стала для них чем-то вроде второй родины. Единственный оставшийся относительно крупный российский производитель – фабрика «Донской табак» из Ростова-на-Дону. Владелец – член «Единой России», депутат Госдумы Иван Саввиди. У этого завода – 6,5% рынка. Для сравнения: самый большой кусок российского табачного пирога – 36,5% – отхватила компания «Джапан Тобакко» (50% компании принадлежит японскому министерству финансов).
Недавно табачные гиганты подвели итоги 2012 года. Каков результат? Все нарастили и прибыли, и производство! Кроме «Донского табака», которому не помогла даже покупка греческой компании «Секап». Седьмой год подряд выпуск сигарет в РФ крутится у отметки 400 млрд. штук. В 2009 г. российские фабрики дали на-гора 413 млрд. сигарет и папирос. Год спустя – 404 млрд., в 2011 г. – 395 миллиардов. Вроде шло хоть какое-то снижение. Но в прошлом году цифра подскочила до 408 млрд. штук.
Из них на внутреннем рынке продали 370 млрд. штук. Это по 2,5 тыс. сигарет на каждого жителя РФ – один из самых высоких показателей в мире. В результате по этой части потребления сигарет мы обогнали даже США. Там продаётся 290 млрд. сигарет в год, почти на четверть меньше, чем в РФ, при населении 316 млн. человек против наших 143,5 миллиона.
Ещё 38 млрд. российских сигарет ушло на экспорт. Это по официальной информации. По независимым оценкам, РФ экспортирует 90–100 млрд. сигарет в год. Курево отечественного производства отгружают даже в Сингапур, ЮАР и Марокко. Но основной экспортный поток нацелен в Прибалтику, Абхазию и Приднестровье. Оттуда товар контрабандой переправляют в ЕС.
Стоит задуматься: 408 млрд. сигарет – примерно 7% мирового выпуска. При этом население России – 2% мирового. Другой момент. В РФ табак практически не растёт. Поэтому мы – крупнейший в мире импортёр табачного листа. За год завозят 296 тыс. т сырья для сигарет. Тут мы обгоняем США с импортом 240 тыс. тонн. На третьем месте – Германия с показателем 190 тыс. тонн. К цифре табачного импорта стоит присмотреться внимательно. Если разделить 296 тыс. т табака на 408 млрд. сигарет, получим примерно 0,7 г в сигарете. Между тем в качественных сигаретах должно быть чуть более грамма на штуку, 21–22 г на пачку.
Выходит, табака в российские сигареты крупно недокладывают! Хотя экономия копеечная: в среднем на стоимость табачного листа приходится только 4% конечной цены пачки! Дело тут в другом: чем меньше табака в сигаретах, чем быстрее он тлеет, тем чаще хочется курить. Это – одна из хитростей никотиновых гигантов.
Вообще неспроста у отечественных курильщиков распространено такое мнение. То, что продаётся в РФ под названием сигареты, давно не имеет ничего общего с качественными табачными изделиями. Более того: качество продукции не зависит от цены пачки. Проверить легко, поскольку крупнейшие табачные корпорации публикуют подробный состав сигарет, с разбивкой по странам. Это не от избытка честности – таковы требования Евросоюза. «АН» изучили состав популярных российских сигарет. Вывод: и в дорогие, и в дешёвые марки кладут всё меньше настоящего табака. Зато подмешивают отходы производства (так называемый восстановленный табак). Чтобы заглушить отвратительный вкус и аромат начинки, во все марки от души льют искусственные ароматизаторы и усилители вкуса. В табачной индустрии их называют соусы.
Военная тайна табачников.
Без ароматизаторов производителям сигарет давно бы настали кранты. Хороший лист с природным ароматом стоит дорого, да и производство ограничено. По данным таможенной статистики, к нам в основном везут бразильское и китайское табачное сырьё. Далеко не самое качественное. Также большие поставки идут из Канады. В результате, по данным экспертов, объём соусов в табачной мешке сигарет российского производства – от 4 до 9%. Содержание восстановленного табака, в зависимости от марки сигарет – от 10 до 45%.
В РФ импортный лист превращается в то, что официально именуют отечественной табачной продукцией. Тут и начинается настоящий бизнес. Сколько зарабатывают? Суммы российских доходов транснациональных корпораций – тайна за семью печатями. Зато до копейки известно, сколько от табачной промышленности получает госбюджет.
Надо сказать, за последние пять лет его никотиновые доходы выросли радикально. Ровно втрое! Вот информация Рос­казначейства. В 2008 г. сборы по статье «Акцизы на табачную продукцию, производимую на территории РФ» составили 63,8 млрд. рублей. В прошлом году напротив того же пункта красовалась другая сумма. Внушительные по любым меркам 181,9 миллиарда. Дополнительные 2,3 млрд. руб. собрали за счёт пошлин с импортных сигарет. Их возят мало, не более 3 млрд. штук в год, – импортное курево заполняет менее 1% рынка.
Всего вышло 184,2 млрд. рублей. Это 1,5% дохода федерального бюджета (в 2012 г. – 12,855 млрд. рублей). Сумму стоит сравнить с другими крупными статьями пополнения бюджета. Например, акциз на спирт, вокруг которого представители алкогольной индустрии регулярно поднимают грандиозный шум, в 2012 г. принёс 48 млрд. рублей. Сборы с бензина в прошлом году обогатили казну на 53 млрд. рублей. Налог на импортные автомобили дал 20,3 миллиарда. Так что табак – явный призёр. При этом акцизы – не всё, есть и другие налоги. По данным «АН», с учётом всех отчислений в 2012 г. табачные корпорации перечислили государству 340 млрд. рублей. Это в 1,4 раза больше суммы, которую казна получила от налогов с производителей алкоголя (242,5 млрд. рублей).
Даже для огромного российского бюджета 340 млрд. руб. – деньги ощутимые. Например, расходы на образование в 2013 г. составят 295 млрд. рублей. Хотя для табачных гигантов – ерунда. В прошлом году мировая выручка шести крупнейших производителей сигарет подросла до 346 млрд. долларов. Это более 11 трлн. руб., что сопоставимо с годовым бюджетом РФ. Прибыль большой сигаретной шестёрки достигла 35 млрд. долл. (1,15 трлн. рублей).
Так что денежный интерес правительства к табачной индустрии понятен. Надо сказать, государство само – крупный игрок на никотиновом поле. Связи наладились давние и разнообразные. Пример – табачный госзаказ. В марте 2013 г. всплыл такой факт. Крупнейший клиент сигаретных корпораций – Министерство обороны. Всё по закону! В 2007 г. правительство приняло Постановление №946. По нему военное ведомство обязано снабжать солдат сигаретами из расчёта 10 штук в день. В числе прочих бесплатное курево получают призывники и курсанты военных вузов. Это 656 тыс. 18-летних подростков. По сути, государство подсаживает их на никотин. Подсчитано: в целом Вооружённые силы выкуривают 1,2 млн. бесплатных сигарет в день, 440 млн. – в год.
Среди крупных оптовых покупателей сигарет также засветились МЧС и федеральная система исполнения наказаний (ФСИН). По данным «АН», спасательный центр МЧС 1046 недавно приобрёл 8,36 тыс. пачек на 250 тыс. рублей. Иркутская исправительная колония №25 потратила на табак 497 тыс. рублей. Колония №5 в Оренбургской области регулярно закупает партии по 3–5 тыс. пачек, каждая – на десятки тысяч рублей. Надзиратели не экономят: бюджетные деньги идут на дорогие марки стоимостью
70–80 руб. пачка.
Порой государство и само не прочь заработать на торговле сигаретами. Во всяком случае, госкомпания «ВТБ-капитал» недавно совершила такую инвестицию. Вложила 100 млн. долл. в 80% производителя сигарет «Булгартабак». Вскоре ВТБ сделал вторую аналогичную покупку на Балканах – приобрёл 55% акций сербского табачного предприятия «Дувана».
Транснациональный позор.
Уже в начале 1990-х гг. представители западного капитала планомерно скупили все старые советские фабрики. Благо их было немного – 9 крупных заводов. Например, легендарный «Лиггетт-Дукат» достался британской компании «Гэллахер», которую вскоре слопала «Джапан Тобакко». Так что теперь это японское предприятие. Изобретатель рецептуры «Беломора» – фабрика им. Урицкого в Петербурге – в 1994 г. досталась американской «Рейнольдс Тобакко». Затем вместе с ней перешла к «Филип Моррис». Столичная «Ява» попала в руки «БАТ», недавно предприятие закрыли, чтобы распродать дорогую землю в центре столицы.
Аналогичная судьба постигла все старые табачные заводы. Правда, чудом сохранилось несколько крохотных отечественных предприятий. Например: Погарская фабрика в Брянской области и «Усмань-табак» в Липецкой области. Но они отсиживаются в тени гигантских международных производств и не делают погоды на рынке.
Японский рецепт.
Как же борьба с курением? Достаточно взглянуть на такие цифры. Во-первых, бурный рост акцизов на табак начался с 2008 года. В среднем ставку поднимали на 25% в год. Сейчас с каждой тысячи сигарет государство получает: 550 руб. плюс 8%. С оговоркой: не менее 730 руб. за 1 тыс. штук. Доля государства – 14,6 руб. и больше в цене каждой пачки.
Это только начало вертикального подъёма сигаретных доходов госказны. Подсчитано: с 1 января 2007 г. по январь 2013 г. рекомендованная розничная цена всех популярных марок сигарет выросла ровно вдвое. Курево, стоившее 35 руб., теперь идёт по 70 рублей. То ли ещё будет, разработка золотой жилы в карманах курильщиков толком даже не начиналась. Всё идёт к тому: через несколько лет любители табака будут с ностальгией вспоминать нынешние цены. Минфин уже предложил увеличить акциз в три раза за ближайшие три года! Минимум до 1,6 тыс. руб. с тысячи сигарет (от 32 руб. с каждой пачки). Идея Минздрава радикальнее: нарастить акциз до 4 тыс. руб. с тысячи сигарет. Это плюс 80 руб. к цене пачки.
Во-вторых, в последние годы зависимость населения РФ от табака не снижалась. Наоборот! По данным общенационального опроса «Мониторинг здоровья населения» (РМЭЗ), с 1994 г. по 2012 г. процент курящих в России постоянно рос. Особенно сильно, в два раза, увеличилась доля курящих женщин. Поднялось и среднее число выкуриваемых сигарет.
Итоговая картина устрашает. По данным Всемирной организации здравоохранения, в РФ дымят 59% мужчин и 24% женщин. Тут у нас пятое место в мире после Греции, Индонезии, Албании и крохотной тихоокеанской республики Кирибати. Для сравнения: средний процент курящих мужчин в ЕС – 34%, в Японии – 42%, в США – 33%. В Китае курит 51% мужчин (но только 2,2% женщин). По уровню потребления сигарет на душу населения мы на четвёртом месте после Сербии, Болгарии и Греции.
Что в результате? На деле с началом кризиса государство не сильно озабочено темой здоровья нации. Ему важнее выжать дополнительные сотни миллиардов. Какая реальная борьба с курением, когда на кону такие деньги. Настоящее сражение с табаком даже не начиналось. Стоит напомнить, как это делается. Например, в Японии 15 лет назад население дымило больше, чем в России. В 1998 г. на каждого японца приходилось 2,6 тыс. сигарет в год, тогда как наш показатель тогда был – 1,76 тысячи. Сейчас Япония – одна из самых некурящих наций. За 15 лет общий процент курильщиков упал с 42 до 21%. Потребление сигарет снизилось на 57%. Процент курильщиков ниже только в Финляндии (15%) и Норвегии (20%). Кстати, эти три страны намерены полностью запретить табак к 2040 году.
Как добились таких результатов? Дело не в диких ценах на сигареты. Как раз в Японии они относительно невысоки. В пересчёте на нашу валюту, в среднем 145 руб. за пачку. Для сравнения: в Швеции пачка на российские деньги получается – 275 руб., в Норвегии – ошеломляющие 790 рублей. Мало того, Япония не вводила каких-то особо жёстких ограничений. Например, там до сих пор разрешено дымить в ресторанах, есть курящие зоны в метро. Просто японцы всерьёз взялись за антитабачную пропаганду. Города завесили плакатами, запустили антитабачную рекламу по национальному телевидению. Населению подробно, вдумчиво и доступно объяснили, насколько вредна привычка. Когда люди узнали всю правду – половина из них бросили, остальные крепко задумались.
Дети перестройки.
Недавно на встрече с молодёжью на Селигере президент В. Путин вдруг вспомнил про курильщиков. Он раскритиковал идею резкого повышения акцизов на сигареты. «Мы помним, как попытки ввести квазисухой закон привели к росту самогоноварения. То же можно сказать по потреблению табака. Если взвинтить акцизы – меньше будут курить? Нет», – заявил глава государства.
Что сказать? Президента плохо информировали. В действительности антиалкогольная кампания 1985 г. дала великолепные результаты. Как показали недавние исследования, в самых пьющих регионах СССР реальное потребление спиртного упало на 30–70%. Благодаря чему смертность снизилась на 24%. За пять лет это спасло 1,6 млн. жизней. Вдобавок протрезвевшие родители стали лучше заботиться о детях. Банально: выросло число вакцинаций, снизилось количество хроников. Зависимость однозначная: поколение, рождённое в годы антиалкогольной кампании, – более здоровое, чем те, кто появился на свет до 1985 г. и после 1990-го. Так что меры работают.

http://argumenti.ru/economics/n401/275848

Чудо авиации в Запорожской   -   Российский авиапром ещё жив!? (Топик на форуме)

Чудо авиации в Запорожской Сечи.
[«Аргументы Недели», Виктор Крестьянинов ]

В музее украинской компании «Мотор Сич» на стенде, посвящённом легендарному авиаконструктору Игорю Сикорскому, напечатаны его слова: «Вначале авиация не была промышленностью. Вначале это было чудо». Спустя ровно сто лет после появления первого в мире четырёхмоторного самолёта Сикорского (1913 г.) кажется, что чудеса продолжаются. Конечно, совсем другого рода. После развала СССР в России и на Украине осталось совсем немного высокотехнологичных компаний, способных успешно конкурировать на мировом авиарынке. Сохранились они каким-то чудом.
Таким предприятием и является «Мотор Сич». Сейчас это одна из ведущих фирм мира, занимающаяся разработкой, производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов. Чтобы посмотреть на всё своими глазами, корреспондент «АН» отправился в Запорожье. В город, где очень популярен лозунг: «Каждому украинцу по вертолёту!»
Лихие казацкие моторы.
После очень короткого разбега крепыш Ан-140-100 авиакомпании «Мотор Сич» легко отрывается от взлётно-посадочной полосы аэропорта «Внуково». Два с половиной часа полёта на берега Днепра проходят незаметно. Ещё бы – в нынешние времена редко приходится летать не на эйрбасах или боингах. Поэтому интересно всё: сколько в самолёте мест, какого размера отделения для ручной клади, чем кормят в полёте. А кормят буквально по-домашнему: солёные огурчики, свежие помидорчики, пирожки с разной начинкой, ну и конечно, нежное украинское сало. Не хватает разве что стопки медовой настойки с перцем.
Всё остальное тоже выглядит, может, и просто, но надёжно, как автомат Калашникова. Сидеть не тесно, багажные полки весьма вместительны, симпатичные украинские стюардессы говорят по-русски лучше некоторых из 50 московских пассажиров. Прямо за иллюминатором монотонно гудит турбовинтовой двигатель производства «Мотор Сич». Удивительно, но таких самолётов на сегодняшний день произведено лишь около трёх десятков. Впрочем, в нынешней ситуации засилья всего западного даже этому надо радоваться – другим «антоновым», «ильюшиным» и «туполевым» повезло ещё меньше.
Большая заслуга в том, что на Украине вообще до сих пор делают самолёты, принадлежит основанной более ста лет назад компании «Мотор Сич». Её название (в оригинальном написании «Мотор Січ») происходит от украинского слова «січ», то есть «Запорожская Сечь». Говорят, при выборе такого имени в компании особо хотели подчеркнуть, что делают не простые авиадвигатели, а лихие казацкие моторы.
Зачем нужен донецкий хомячок?
Запорожье мало отличается от любого российского областного центра – везде вокруг русская речь. Если бы не вывески на украинском языке, можно было бы и не понять, что ты в соседней стране. Официально считается, что там проживают более 70% украинцев и 25% русских. На глаз всё выглядит ровно наоборот. В городе даже сохранили памятник Феликсу Дзержинскому, который периодически подвергается нападениям вандалов, однако стоит на своём месте вот уже более 20 лет после краха Советского Союза.
Политическая ситуация в стране тоже во многом похожа на российскую. Если у нас всем рулят «питерские», то на Украине – «донецкие», которые активно перебираются в Киев на руководящие должности к своему земляку-президенту. По этому поводу запорожские газеты печатают анекдоты:
Киев. Вечер. Семья ужинает.
Жена говорит мужу: «Давай сегодня пораньше ляжем спать, а завтра утром поедем в Донецк покупать хомячка».
Муж: «Зачем за хомяком ехать в Донецк? Что, в нашем городе нет хомяков???»
Жена: «Ты не понимаешь! Сейчас просто необходимо, чтобы в семье хоть кто-то был из Донецка!»
Словом, с юмором на Украине, как и с закуской, всё в полном порядке. Тем не менее, по сравнению с Россией, заметно, что в стране нет шальных нефтяных и газовых доходов. Дороги, даже по сравнению с печально известными нашими, выглядят ещё хуже. Зарплаты тоже ниже. К примеру, объявление о наборе милиционеров обещает претендентам 1900 гривен в месяц (примерно 7700 рублей). Это чуть меньше обычной для города зарплаты, которая составляет 2–3 тыс. гривен (8–12 тыс. рублей). При этом надо учесть, что Запорожье, по украинским меркам, почти мегаполис – 770 тыс. жителей. В частных разговорах простые украинцы жалуются на бедственное материальное положение и даже на возвращение беспредела 90-х. Впрочем, такого хватает и у нас. Но бесстрастная статистика последних 20 лет фиксирует падение числа жителей города почти на 100 тыс. человек. Значит, народ разбегается. То же самое происходит и в других крупнейших городах страны, кроме всё того же Киева.
На «Мотор Сич» лётная погода.
Понятно, что Украина находится в тяжёлой экономической ситуации. Эти наблюдения подтверждает и многолетний генеральный директор, а ныне почётный президент «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев. По его словам, многие высокотехнологичные предприятия страны сейчас просто развалились. Однако его компания даже в такой ситуации выглядит хорошо. Несмотря на то что на рынке видны признаки кризиса, есть проблемы с реализацией, завод работает, набирает людей. Текучка кадров всего 0,63%. Значит, добровольно никто не увольняется.Это легко понять: зарплата на «Мотор Сич» растёт, а уходить просто некуда.
К тому же предприятие заботится и об отдыхе сотрудников. Некоторые свои базы отдыха компания довела до пяти звёздочек. Стараются привлекать и молодёжь. Недавно создали федерацию вертолётного спорта Украины, затем авиаклуб. Там будут учить летать молодёжь, причём за счёт предприятия. Для этого «Мотор Сич» даёт свои вертолёты. Государство в этом совершенно не участвует. Удивительно, но сейчас на Украине нет ни одного учебного заведения, которое бы готовило вертолётчиков.
Поэтому с пилотами беда. Но В. Богуслаев нашёл выход. Собирал лётчиков для предприятия, как говорится, по миру. Основную массу нашёл в… Африке. Это русские и украинские военные пилоты, работавшие там по контрактам. Сейчас «Мотор Сич» платит им зарплату на уровне Южного и Северного Судана. Смеяться не надо – в этом регионе продолжается военный конфликт, и зарплаты у пилотов очень высокие.
Ремоторизация вертолётов.
Ещё одна важная тема, которой на «Мотор Сич» стали заниматься несколько лет назад, – ремоторизация вертолётов. Причём дело тут зашло весьма далеко. В России даже пошли слухи, что предприятие стало самостоятельно производить вертолёты. Это, конечно, не так. «Мотор Сич» делает хороший бизнес на модификации вертолётов. Недалеко от аэродрома Запорожья компания восстановила два ангара, в которых специалисты возвращают к жизни старые Ми-2 и Ми-8. Своей очереди ждут и боевые Ми-24.
Идея на самом деле блестящая. Сейчас во многих странах выбрасывается техника с невыработанным ресурсом. К примеру, вертолётов Ми-8 всего было выпущено 22 тысячи. А сейчас летают только 7–8 тысяч. Остальные брошенные стоят ровными рядами в тех же африканских странах. Для начала «Мотор Сич» купил у родной украинской армии 50 таких вертолётов Ми-8 и 70 Ми-2. Ещё там могут продать 150 штук. Получается целая армада – 270 вертолётов с невыработанным ресурсом. Чтобы вернуть в строй эту технику, её надо просто отремонтировать. Но для компании это неинтересно. Там решили ставить на вертолёты всё лучшее и новое.
Поэтому отремонтированные Ми-8 получают новый двигатель, который даёт прибавку к взлётной массе в целую тонну. Причём по сравнению с новыми российскими вертолётами такая техника обходится в 3–4 раза дешевле. Модернизация Ми-8 на «Мотор Сич» стоит 4 млн. долларов. А внутри России новый вертолёт Ми-8 обойдётся в 12 млн. долларов. Американцам же такие продают ещё дороже – за 18 млн. долларов.
К тому же замена старого двигателя на новый даёт и топливную эффективность в 27%. Это очень много. Только на экономии керосина ремоторизация окупится за 3–5 лет. Однако в России такой проект пока оказался никому не нужным. А ведь эксперты признают, что предприятие держится во многом благодаря контрактам с Россией. И тут всё далеко не просто.
Когда политика мешает...
На работу компании сильно влияет международная политика. Не секрет, что после пресловутой «оранжевой» революции и прихода к власти В. Ющенко в Кремле стали смотреть на соседей с большим подозрением. Обстановка обострилась после начала пятидневной войны с Грузией в 2008 году – Тбилиси получил много оружия именно из Украины, которая к тому же взяла курс на вступление в НАТО. Для «Мотор Сич» настали тяжёлые времена.
Под предлогом невозможности покупки военной техники и деталей для неё у страны, готовой стать членом Североатлантического альянса, Россия стала сворачивать сотрудничество с украинской фирмой. Многие эксперты считают этот аргумент надуманным и искусственным. Одновременно с засовыванием палок в роторы отличным украинским двигателям, Москва, к примеру, покупала те же «Мистрали» и системы связи во Франции. Получается, что к соседней и без преувеличения братской стране, которую Кремль активно сватает в Таможенный союз, отношение было хуже, чем к одной из ведущих стран НАТО. Как рассказал В. Богуслаев, сейчас его друзья в Москве признаются, что в то время была популярна установка: «Не пущать «Мотор Сич» на рынок России и далее на рынки третьих стран».
Потепление отношений.
Впрочем, похоже, самый тяжёлый период двухсторонних отношений остался позади. По словам В. Богуслаева, обстановка изменилась очень резко. Ещё года три назад у него были опасения по поводу сотрудничества – сегодня он не видит препятствий. Видимо, всё дело в том, что сейчас в нашей стране очень серьёзно встал вопрос о перевооружении армии. Для этого нужны новые двигатели, которые способны дать новое качество боевым самолётам и вертолётам. И здесь обойтись без украинских моторостроителей не получается. Так что в основе такого разворота техника, которую делает «Мотор Сич». Ей нет альтернативы ни по цене, ни по качеству, ни по срокам изготовления.
На завод стали приезжать российские военные – этого не было лет десять. К тому же в последнее время компания ощущает потепление взаимоотношений с предприятиями российской Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), с вертолётными фирмами. Сейчас даже ставится вопрос о подписании соглашения по производству украинских вертолётных двигателей на территории России. Раньше об этом разговоров не было.
К тому же недавно на «Мотор Сич» сделали новый вертолётный двигатель, с которым обычный и всем знакомый Ми‑8 способен подняться на высоту 9 км. Это выше, чем Эверест. Скоро в присутствии представителей Книги рекордов Гиннеса на такой машине планируется рекордный полёт. Для нашей армии, воюющей в горах, подобная техника незаменима.
Где записывают в иностранные агенты?
Тем не менее проблемы есть и сейчас. На низовом уровне в министерствах и ведомствах многие чиновники панически боятся самостоятельно принимать решения по сотрудничеству с Украиной. Глядя из Москвы, понять такую позицию можно. В стране активно ищут «иностранных агентов», и в такой ситуации прослыть «пособником бандеровцев» очень легко. Тем более в российских СМИ эта тема, к сожалению, раскручивается. Многие охотно верят в теорию заговора, потому что сами никогда не были в современной Украине. Сейчас проще поехать отдыхать не в Крым или на Азовское море, а в ту же Турцию.
Однако стоит побывать у соседей, как быстро выясняется, что не так страшен чёрт, как его малюют. Более того, «чертей» там найти затруднительно. Скорее наоборот. Священник в запорожском кафедральном соборе Андрея Первозванного, построенном при помощи «Мотор Сич», рассказывает, что родился в Белгороде. Однако теперь, когда приезжает на свою родину, вдруг становится там хохлом. Вот такая территориально-национальная загогулина. Похоже, такая ситуация выгодна тем дельцам, которые пытаются делать свой бизнес на разделении близких людей и целых народов.
Поэтому «АН» будут и дальше выступать за тесное сотрудничество России и Украины в области авиастроения. Пусть редакцию запишут в иностранные агенты. Лучше быть агентом братского украинского самолётостроения, чем прислужником американского и европейского авиапрома, который так мил «российскому» правительству премьера М. и его любимому министру Мантурову.
Судьба Ан-70.
При всех положительных подвижках последнего времени по некоторым вопросам наблюдаются полные непонятки. На последнем аивасалоне в Ле Бурже внимание всех посетителей привлекал прекрасный транспортный самолёт Ан-70. Кстати, этот самолёт уже скопировали на Западе. Но клон под названием Airbus A400M получился хуже, чем машина антоновцев.
В России Ан-70 тоже нравится многим. На пресс-конференции в начале августа командующий десантными войсками генерал Владимир Шаманов заявил, что не понимает, почему на вооружении нашей армии до сих пор нет этого самолёта. Если Россия собирается делать силы быстрого реагирования, то без таких транспортников не обойтись. В. Шаманов – ярый сторонник этого проекта.
Всё дело в том, что наш отличный самолёт Ил-76 на сегодня выполняет только 50% функций, которые нужны для переброски вооружений. Из 19 обязательных требований Министерства обороны он отвечает только девяти. К примеру, вертолёт Ми-8 просто не влезет в Ил-76. С него надо снимать лопасти и редуктор. Это три лишних дня. В такой ситуации нельзя вести речь ни о каком оперативном реагировании. Ан-70 удовлетворяет всем обязательным требованиям. Он выше, больше по диаметру. Но главное – самолёт может взлететь с грунта. Понятно, что в случае войны эта особенность будет просто бесценна. Однако нужная техника никак не дойдёт до армии. Говорят, что для Ан-70 в России опять не хватает денег. Видимо, те, что были выделены, уже разворовали сердюковские подьячие. Порочный круг пора бы и разорвать – речь идёт о безопасности государства.
Впрочем, по мнению В. Богуслаева, самолёт всё равно пробьётся. Если он окажется не нужен военным – пойдёт в гражданский сектор, где будет возить негабаритные грузы на большие расстояния. Такой проект на «Мотор Сич» сейчас рассматривается. Скорее всего, на предприятии для гражданской версии военно-транспортного самолёта Ан-70 будут делать новый авиационный двигатель Д-727. Как говорят, он будет основан на тех же принципах, что и знаменитый кузнецовский НК-93...

Американское посольство –   -   **** (Топик на форуме)

Американское посольство – гнездо интернет-слежки.
[«Аргументы Недели», Александр КОНДРАШОВ]

Новые разоблачения Эдварда Сноудена: сервер электронной системы шпионажа в России работает в дип.представительстве США в Москве.
Публикации секретных документов о незаконной прослушке руководителей других государств и миллионов обычных американцев вызвали настоящий скандал. Это стало «атомной бомбой» в информационной войне. Одно из самых сенсационных разоблачений бывшего сотрудника ЦРУ, связанных с Россией, содержится в презентации Агентства национальной безопасности (NSA) от 2008 г., опубликованной на сайте газеты Guardian 31 июля 2013 года. Оказывается, американская электронная инфраструктура для шпионажа в России расположена в центре Москвы – в здании посольства США.
Обозреватель «АН» попросил прокомментировать эту новость специалиста радиоэлектронной разведки полковника в отставке Сергея Валерьевича Новикова.
Сверхсекретная карта.
Как обычно, мы связались с Сергеем Валерьевичем через Интернет.
– Товарищ полковник! Разрешите обратиться по американскому изобретению – Скайпу. Не боитесь, что нас сейчас слушают в шпионском гнезде в Большом Девятинском переулке?
Новиков рассмеялся:
– Почему вы решили, что шпионский сервер находится именно там? У американского посольства в Москве три адреса. Консульский отдел, например, расположен на Новинском бульваре. Слушают же не только нас, но и всех пользователей Всемирной сети.
– Делать им нечего! – возмутился обозреватель «АН». – О нашем разговоре могли бы завтра, как и миллионы читателей, узнать из свежего номера газеты.
– В XXI веке большинство сведений все разведки черпают из открытых источников, – в ответ на это заметил Сергей Валерьевич. – Вот и у меня на втором компьютере открыт сайт английской газеты. На нём секретная презентация американского Агентства национальной безопасности. Этот документ вашим британским коллегам слил Эдвард Сноуден.
– Что же там сенсационного?
Полковник показал рукой на монитор:
– На презентации есть карта нахождения 700 серверов глобальной системы тотальной слежки за любыми пользователями Интернета под названием XKeyscore. Эти серверы расположены в 150 странах мира, в том числе в Москве. Они отсутствуют лишь в странах, где нет американских посольств, но к которым американская разведка проявляет пристальный интерес, например в Иране.
–Любое посольство можно назвать шпионским гнездом, – ответил обозреватель «АН». – Ведь не только резиденты разведки, но и «чистые» дипломаты призваны добывать информацию о стране пребывания. Разве не так?
– Так, да не совсем так, – не согласился с журналистом специалист по радиоэлектронной разведке. – Поражают масштабы интернет-слежки. Сноуден с документами на руках убедительно доказал, что все пользователи Интернета находятся под электронным колпаком американского Большого Брата.
Возможности системы.
Что даёт такая система аналитикам спецслужб, Сноуден рассказывал Guardian: «Я, сидя за своим столом, могу подсматривать переписку кого угодно – от вас или вашего бухгалтера до федерального судьи или даже президента, если у меня есть его личный ящик электронной почты».
В частности, он заявил:
«Ещё бы! Любой с моим уровнем доступа и моими техническими возможностями мог бы собрать секретную информацию и продать её по сходной цене России – у них на этот случай дверь всегда открыта, как и у нас. У меня был доступ к полным спискам сотрудников АНБ, всего разведсообщества, а также агентуры по всему миру; сведения о том, где расположены и чем занимаются наши резидентуры, и так далее. Если бы я хотел навредить США, систему прослушивания пришлось бы отключить в тот же день. Но это не входило в мои намерения. Каждый, кто делает такие заявления, должен задуматься: если бы он был на моём месте, жил на широкую ногу на Гавайях, в райском уголке, зарабатывал кучу денег, что заставило бы его бросить всё это?»
Полковник Новиков считает, что пойти на такой поступок экс-цэрэушника подтолкнул юношеский идеализм и жажда всемирной славы. А вот американские власти считают Сноудена предателем и вруном.
– Он лжёт. У него не было возможности делать то, о чём он говорит, – заявил председатель комитета по разведке палаты представителей, республиканец Майк Роджерс.
Однако, согласно секретной презентации NSA, XKeyscore позволяет получить информацию об электронной переписке, загруженных или отправленных через Интернет файлах, сведения о просмотренных страницах в Интернете, всей активности в инстант-мессенджерах – в том числе списки друзей и переписку с ними, а также данные из телефонной книги мобильных пользователей.
Система позволяет следить за всем трафиком пользователя после того, как его идентифицировали в Интернете. С помощью XKeyscore удалось обезвредить 300 террористов, сообщает презентация.
Эту систему можно использовать не только для выявления террористов, но и для сбора компромата на любого пользователя Интернета. В России даже глава правительства на совещаниях раньше пользовался любимыми гаджетами. Теперь по рекомендации ФСО он делает записи в обычных блокнотах.
Тайные миссии.
С помощью разоблачений Сноудена выясняется, каким огромным объёмом информации незаконно завладели американские спецслужбы: около ста миллиардов единиц только за текущий год. И помогала им в этом компания под названием Booz Allen Hamilton. Её сотрудником и был до своего побега Эдвард Сноуден. «Крыша» гражданской компании позволяет более успешно шпионить в Интернете. Так, представители ЦРУ в Москве должны выдавать себя за советников, атташе и сидеть в посольстве. А Booz Allen имеет свой офис в Москве по адресу: Большая Дмитровка, 7/5, корпус 1, подъезд 3, офис 28. И там они находятся с 1991 года, со своим штатом в 50 сотрудников, выкачивая информацию. Говорят, что фирма, где работал Сноуден, выполняет в России задания не только АНБ и ЦРУ, но и особого подразделения Пентагона, которое занимается подготовкой к войне в компьютерных сетях. Оно носит название Joint Functional Component Command for Network Warfare и предназначено как для обороны компьютерных сетей США, так и для ведения наступательных действий в отношении информационной инфраструктуры противника. Почему тайной миссией этой и некоторых других компьютерных фирм не заинтересуются компетентные органы?
Также непонятна реакция наших правоохранителей на доклад «Лаборатории Касперского» о раскрытии международной компьютерной шпионской сети Red October («Красный Октябрь»). Эти кибершпионы в течение пяти лет скачивали терабайты информации с компьютеров госчиновников и дипломатов в странах Восточной Европы.
Как утверждается в докладе, модулями сети Red October (более 30 штук) были заражены компьютеры в посольствах, научно-исследовательских институтах и государственных учреждениях, в основном расположенных в странах бывшего СССР и Восточной Европы. Словом, кибершпионаж вёлся главным образом против России. При этом сами модули имеют множество признаков того, что они разработаны... тоже в России. В английских именах переменных множество ошибок, характерных для носителей русского языка, в скриптах обнаружены слова PROGA и ZAKLADKA, а управление шпионскими модулями осуществлялось с доменов, прикреплённых к российским IP-адресам.
Удивительно, но выглядящий как написанный русскими вирус в течение пяти лет (то есть он заработал ещё до того, как некие похожие на американцев и израильтян люди запустили в Иране легендарный Stuxnet) шпионит за самими русскими и в сфере интересов русских. Кто выполнял заказ иностранных спецслужб? Программисты, эмигрировавшие из России, или специалисты АНБ, работающие в американском посольстве в Москве? А может быть, уши компьютерного шпионажа растут из Стокгольма?
Швеция – главный перекрёсток европейских коммуникаций. Местная компания «Телия Сонера» владеет и распоряжается кабелем оптического волокна общей длиной 43 тыс. км, соединяющим Россию и страны Балтии с Европой и США. Сейчас 80% всех электронных коммуникаций России проходят через кабель, идущий в Швецию. В 2008 г. в этой стране был принят закон, позволивший местной службе радиоперехвата FRA «для борьбы с терроризмом» подслушивать и перехватывать интернет-сообщения без всякого судебного контроля. Он лишь запрещает разведке и контрразведке Щвеции перехватывать письма и звонки шведов, но специально не оговаривает русский трафик.
Закон разрешает всякие виды радиоперехвата, и шведы считают его принятие большой политической ошибкой. Сейчас шведские власти собираются внести в него поправки. Но этому всячески противятся американцы. Шифрограммы, опубликованные на сайте WikiLeaks,показывают, что шведские спецслужбы вступили в сговор с американской разведкой.
В секретной депеше из Стокгольма под названием «Визит шведского министра иностранных дел Карла Бильдта в Вашингтон» американский посол пишет: «Наше сотрудничество со Швецией в области разведки и сбора информации из России – превосходно. Директор спецслужбы LTGEN Бурджесс приезжает сюда на будущей неделе для переговоров со шведами по России и другим вопросам».
После предоставления Сноудену временного убежища в России президент Обама отложил встречу с Путиным. Вместо Москвы он отправится в Швецию. Какие тайные переговоры он будет проводить в сентябре этого года со Швецией в области разведки и сбора информации из России?
Справка «АН»:
Электронная разведывательная система «Эшелон» – это более ста спутников-шпионов, наземные станции слежения и подслушивания, большое количество суперсовременных и мощных компьютеров (по некоторым данным, в американском Агентстве национальной безопасности (АНБ) работает до 10 только сверхмощных компьютеров «Крей» стоимостью в десятки миллионов долларов каждый). Самая важная составляющая «Эшелона» – это компьютерная сеть АНБ. Её кодовое имя «Платформа» (Platform), взаимно увязывающая 52 отдельные сети суперкомпьютеров, находящихся в других частях света.
Компьютерные сети местных сетей «Эшелона» ищут в миллионах перехваченных сообщений те, что содержат кодовые слова. Как только суперкомпьютеры отдельной сети обнаруживают ключевое слово – имя, название, номер телефона, телекса, факса, адрес e-mail, «отпечаток» голоса, который у каждого человека индивидуален, как отпечатки пальцев, то данное сообщение особым образом маркируется – шифром из четырёх кодовых цифр – и отправляется в базу.
«Эшелон» непрерывно совершенствуется. Сейчас в обстановке строжайшей секретности АНБ разрабатывает свою систему снятия информации Тетре 5 («Буря»).

http://argumenti.ru/espionage/n401/275919

Ямщик   -   Сбаянил игру! Логический ряд! - 11 (Топик на форуме)

Ямщик