Трагедия в Мегете
Поздним вечером 8 января на железнодорожной станции Мегет под колесами поезда погибла молодая женщина. По словам очевидцев, она вышла из электрички, хотела перейти пути и не заметила движущийся состав.
Известно, что погибшей было 23 года, у нее остался маленький ребенок. Официальной информации о происшествии пока не поступало.
Для понимания происходящего приложу скрин.Проблема кроется в бесконечных обещаниях и глупости.Обещанный вокзал так и не появился рядом с переходом.Выйти и перейти жд. пути по человечески можно только с одного пирона и то крутой спуск с перехода(не для всех).Пока это не исправят подобные случаи будут повторятся.Увы и ах.Сам лазил под вагонами когда ездил на учебу в Ангарск.Тем более идти мне в противоположную сторону от перехода.
мака,
там давно так, но не каждый лезет под поезд. ТБ никто не отменял, тем более на ЖД транспорте. До того как девушка не заметила поезд у неё возник умысел перейти не по виадуку, а так. Да, согласен, должно быть удобно для людей, но здравый смысл никто не отменял, жизнь дороже любого неудобного перехода.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
жизнь дороже любого неудобного перехода.
Полностью согласен, однако люди давным давно приняли тот факт, что людей, которые готовы перебежать или из за опоздания или по любой другой причине , очень много, а значит если ничего не делать, то мы просто принимаем и оправдываем "естественный отбор". И если так, то может ли наше общество считаться современным и разумным? А некоторые еще ведь обижаются, когда страну называют "развивающейся".
Раньше везде на станциях плакаты были: Хочешь выйграть минуту - можешь потерять жизнь!
На каждой пачке с табаком написано о вреде и последствиях курения, но курят до сих пор миллионы жителей страны.
Как бегали, так и бегают....
и будут бегать
Поезд не услышать и не увидеть, надо с уметь.....
Это не правда. Во первых поезд идущий бывает сложно услышать на крупной станции , особенно если вы развернуты к нему спиной, во вторых если в этот момент на станции объявление или вы отвлеклись на телефонный разговор, то это еще более реально. Ну а уж если наушники , то тем более конечно. У железнодорожников так вообще набор правил как ходить вдоль путей, чтобы вероятность не заметить поезд снизить
Поезд не услышать и не увидеть, надо с уметь.....
сейчас даже на станциях есть бесстыковые участки пути, по которым поезд едет тише, чем по обычным. Так же современные локомотивы издают меньше шума при движении. Прочие станционные шумы, другие поезда, объявления по громкой связи, всё это факторы, которые мешают услышать поезд. Ну а ст. Мегет она в кривой расположена, там его даже можно ещё и не увидеть сразу.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
Вы всерьёз считаете, что поезд идёт по станции тихо-тихо, на цыпочках?!
Не вижу смысла с вами спорить. Во первых я надеюсь у вас есть возможность сгонять до путей и самостоятельно убедиться в том, что я сказал, во вторых я уверен что у каждого человека есть знакомый работник РЖД, можете у них поинтересоваться.
Ну а ст. Мегет она в кривой расположена
Часто ездил от станции Мегет? Я часто.
Во первых поезд идущий бывает сложно услышать на крупной станции , особенно если вы развернуты к нему спиной, во вторых если в этот момент на станции объявление или вы отвлеклись на телефонный разговор, то это еще более реально.
Когда я перехожу опасный участок дороги, ЖД/путей , я не отвлекаюсь на дорогу , не встаю спиной к поезду и т.д.
Глупость погибшей - это единственная причина горя.
Чувство опасности притупляется у глупых людей
Рубинштейн был, как мне кажется, не глупым человеком. Однако 12 января очень глупо попал под машину. Видимо задумался и не посмотрел по сторонам, судя по видео. Что-то другое занимало его мысли, менее значимое, чем надвигающийся транспорт.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)













