Автостанция в огороде
Снести нельзя оставить. Где поставить запятую в этом предложении, до сих пор решают чиновники местной администрации. Камнем преткновения на этот раз стали огороды в посёлке «Новый Четвёртый».
На их месте планируется построить автовокзал. Местные жители с планом строительства категорически не согласны, поэтому свои участки они отстаивают, как могут.
Вот эти строения и огороды представители КУМИ потребовали от жителей демонтировать. Объявления были расклеены по всему 4-му посёлку. Иначе, пообещали авторы послания, всё снесут без предварительного предупреждения. Здесь планируется построить автовокзал. Он предусмотрен в новом Генплане, который недавно приняла окружная Дума. Для местных жителей эта новость стала неприятным сюрпризом. Представители КУМИ встретились с населением, чтобы разъяснить ситуацию.
Сергей БОРИСКИН, заместитель председателя Комитета по управлению муниципальным имуществом администрации АГО:
— Земельные участки поставлены на кадастровый учёт, разрешено использовать для строительства автовокзала. Это всё сделано официально. Никакого инвестора, пользователя ещё как бы нет. То есть мы как администрация ещё землю не предоставляем под строительство. Потому что мы не имеем права предоставлять землю вот с этими строениями. Мы как администрация вынуждены обратиться к вам и сказать, что извините, но вы незаконно здесь стоите и мы вынуждены вас просить освободить эту территорию.
Жители утверждают, что неоднократно пытались оформить свои огороды в собственность, но каждый раз получали отказ. После собрания прошло уже две недели, строения пока на месте, но водонасосную станцию потихоньку сносят.
Елена ЛОГУНОВА, жительница посёлка Новый-4
— После собрания Репина, мы были в своих огородах. К нам подошли люди в спортивных костюмах и сказали: «Давайте отсюда сворачивайтесь. В любом случае вас тут сожжём». Своё дело сделали. Народ у нас бойкий, если начнут сносить, встанут живой очередью.
Более 60 подписей собрали жители 4-го посёлка против строительства автовокзала рядом с их домами. Люди говорят, дойдут, если нужно, и до президента. В администрации округа от комментариев пока воздержались. Однако, стало известно, что ситуацию под свой контроль лично взял мэр Сергей Петров. Что окажется важнее: автостанция, которую не один десяток лет ждёт весь город, или участки, которые ровно столько же времени кормят целый микрорайон. Решение за главой округа.
Комментарии 262
Дачников больше там, где больше плотность жителей. А где она больше - в старой части или микрорайонах?
Ты давно ездил на дачи на автобусе? Дачи за старым китойским мостом, дачи в районе елани, дачи в районе стеклянки. Теперь длина маршрута будет увеличена. Место, которое сейчас выбрали под автовокзал, удачное только с точки зрения транзитных междугородних автобусов. Во всех остальных случаях на плечи людей ляжет дополнительная финансовая нагрузка, и продолжительность поездки. Более того, маршрутная развязка в той части города будет перегружена, ибо там и сейчас в часы пик достаточно много машин. Почему будет увеличена? А потому, что Лидер, дачные автобусы следующие в ту же стеклянку и усольский район будут собирать людей по городу. Место непродуманное абсолютно!
Автобус заполняется уже на автостанции, все сидячие места заняты
Эту проблему решит ограничение на количество поездок льготников. Божии одуванчики перестанут гонять на дачу по три раза на дню, чтобы языки почесать.Ездить будут только по необходимости.
H2SO4,
неа. Это работа правительства РФ по оптимизации бюджетных расходов на граждан, достигших возраста дожития.
Так это и есть социальный эксперимент. А так как в Правительстве РФ все сплошь беспартийные, то получается, что социальные эксперименты - это любимое занятие беспартийных. Попутно хочется спросить - в Ангарских ведомостях в статье "Автоколонна 1948" - часть ангарской истории имеется фото части улицы с автобусом. У нас в коллективе возник спор - а какая улица на фото запечатлена?
А когда появились вопросы, то им отказали в узаконивании.
Читай Жителей - водоохранная зона там. Водоохранная зона Водохранки.
А вообще, Жители, я могу вас понять, у вас там огороды, привычный уклад и так далее. Но черт возьми, впервые за долгие годы, в Ангарске хотят построить не торговый центр, а что-то для жителей. Неужели несколько огородов важнее, чем автовокзал для всего города? ИМХО, вам стоило бы занять другую позицию - защищать не эти огороды, а требовать компенсации (в разумных пределах, конечно), как это обычно и происходит в цивилизованном мире.
. Неужели все-таки построят и кончится это позорище с деревянным туалетом.
А они сказали, что не будет ни какой компенсации.
В слуечае самозахвата - конечно, не будет. Но чудеса, тем не менее, случаются.
в этом месте стратегический запас холодной воды в городе!!! зарыта емкость с пресной водой. А на этой емкости хотят выстроить и автовокзал и моечный комплекс и супермаркет и техническую станцию обслуживания и 2 заправочных комплекса и это только начало! Это все будет стикать в землю и в эту емкость!!!
А когда вы на эту емкость навоз и удобрения валили вам нормально было? Ничего не стекало? 
А когда появились вопросы, то им отказали в узаконивании.
Читай Жителей - водоохранная зона там. Водоохранная зона Водохранки.
Т.е. огороды не могут находится в водоохранной зоне, а автовокзал может?
Вот только как посреди автовокзала будет находиться насосная?
Какая, нафиг, насосная? Объект выведен из эксплуатации, отсоединен от всех коммуникаций. Начался демонтаж объекта.
Кадастровая карта выдает ещё эти земли как насосная и трансформатор для насосной.




вот по этой причине на месте нынешней автостанции сохранится остановочный пункт




?





