Ангарский городской округ может остаться без пригородных маршрутов
Ангарский городской округ может остаться без пригородных маршрутов
В Ангарском городском округе с 1 января 2016 года пригородные автобусы перестанут ходить в Мегет, Савватеевку, Одинск, а также в некоторые садоводства.
© РИА "Новости"
Как 26 ноября 2015 года сообщила пресс-служба администрации округа, к такой мере вынуждено прибегнуть руководство ОАО «Пригород», выполняющего эти пригородные маршруты, из-за задолженности областного бюджета перед предприятием, которая составляет десятки млн рублей.
По словам председателя союза перевозчиков города Ангарска Сергея Шаркова, в июле министерство социального развития, опеки и попечительства Иркутской области в одностороннем порядке внесло изменение в договор с транспортной компанией «Пригород» и исключило из документа раздел, касающийся сроков выплаты субсидии за перевозку льготных категорий пассажиров. Из-за чего предприятие не получило субсидию по возмещению затрат на перевозку льготных пассажиров за 2015 год.
На заседании думы АГО депутаты решили направить в правительство Иркутской области и депутатам Законодательного Собрания обращение с просьбой решить сложившуюся проблему и предоставить думе информацию о состоянии расчетов с транспортными компаниями АГО по льготным перевозкам.
https://news.mail.ru/economics/24100216/?frommail=1
Жить с новым губером и новым мером становится все веселее... Што один, што второй ни рыба, ни мясо.
А при чем тут мэр, деньги то, как я понимаю, областные!!! Ну сейчас начнут на пенсионерах экономить (садоводах), пример есть, а он заразителен. Ну вот и выбрали губернатора себе на "радость", теперь на дачи ездить будем за денюжку. 
№ 102 (Мегет), №104 (Одинск), №105 (Савватеевка), № 120 (Архиереевка).
а какие это райны? Отныне это уже, благодаря усилиям многих-многих, просто микрорайоны, микрорайны, как и любой другой - 10, 11, 13, 22, а следуя логике и обслуживать трансорт пассажиров должна не межгородская структура, т.е.губерния, а АГО, то бишь мы, горожане. Вот кто придумал, что эти сельские поселения в черте города - а это, не будем показывать пальцем - Ерощенко, Игнатенко, Петров и (его) наши доблестные думцы без дебат - рвали тельняшки на груди, пусть они и содержат этот "межгородской" транспорт, ибо туда уж точно, скандинавской ходьбой не находисся. И, полагаю, что и отказали нам только по этой причине. Тут злые языки уже носют по городу - селяне, которые по мановению палочки и по желанию выше перечисленных, горожане, уже ездили с челобитной: - мол, так и так! обижают нас, кормильцев льготы колхозные отымать начали. Им сказали - кышшшш, вы таперя го-род-ские!
И зря наши накатывают на ихних в этом плане - автобусов. Мы теперь по новому незаконному закону - одна братская семья. И мы этому несказанно рады.

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
а какие это райны? Отныне это уже, благодаря усилиям многих-многих, просто микрорайоны, микрорайны, как и любой другой - 10, 11, 13, 22, а следуя логике и обслуживать трансорт пассажиров должна не межгородская структура, т.е.губерния, а АГО, то бишь мы, горожане. Вот кто придумал, что эти сельские поселения в черте города - а это, не будем показывать пальцем - Ерощенко, Игнатенко, Петров и (его) наши доблестные думцы без дебат - рвали тельняшки на груди, пусть они и содержат этот "межгородской" транспорт, ибо туда уж точно, скандинавской ходьбой не находисся. И, полагаю, что и отказали нам только по этой причине. Тут злые языки уже носют по городу - селяне, которые по мановению палочки и по желанию выше перечисленных, горожане, уже ездили с челобитной: - мол, так и так! обижают нас, кормильцев льготы колхозные отымать начали. Им сказали - кышшшш, вы таперя го-род-ские!
И зря наши накатывают на ихних в этом плане - автобусов. Мы теперь по новому незаконному закону - одна братская семья. И мы этому несказанно рады.

Вперед на Карфаген!
По словам председателя союза перевозчиков города Ангарска Сергея Шаркова, в июле министерство социального развития, опеки и попечительства Иркутской области в одностороннем порядке внесло изменение в договор с транспортной компанией «Пригород» и исключило из документа раздел, касающийся сроков выплаты субсидии за перевозку льготных категорий пассажиров. Из-за чего предприятие не получило субсидию по возмещению затрат на перевозку льготных пассажиров за 2015 год.
с 1 января 2016 ОАО "Пригород" прекращает работу на маршрутах № 102 (Мегет), №104 (Одинск), №105 (Савватеевка), № 120 (Архиереевка).
Сегодня вечером по этому поводу будет в новостях АС Байкал ТВ
Вот лозунги про экономию и кончились. Сколько лет за счет бизнеса Чинушечки выезжали и славно отчитывались на Думах да ЗакСобраниях. Все, приплыла лодка. А пострадают как всегда, простые люди.
Вперед на Карфаген!
А пострадают как всегда, простые люди.
простым людям, нужно впервую очередь нАчать думать! И не создавать вокруг себя "ореол мученика".
Помнится, этот (которого будет время судить), Игнатенко, в блошинном беге в процессе объединения-соединения утверждал: все риски просчитаны!!!!???? Это как? Какие риски при соблюдении всех правил игры? Сейчас видим - не все. Утверждал: если что, в суде отобъёмся - значит, знал, каналья, что нарушают. Если с соблюдением Закона, то от чего отбиваться? А для селян настал час Х - за ток, говно и воду, берут с бедолаг-кормильцев-колхозников, как с городских дерут оплату. Петров Обещал:!!!!???? - доплачивать! А это значит - за наш, горожан, счёт. Мы им, селянам, ежегодно выделяем средства на развитие с\х, ещё и льготы сохранить надеялись. Думцы бездумно все, махом, разом, одобрямссс. Отдача от поспешности, беззакония, начлась. И дальше она будет всё болезнее. Особенно, для сельчан, которых в принципе, предупреждали о последствиях. Если бы были селянами, платили бы в два раза меньше за всё. Вот таперь и "последнюю лошадь" отымают.

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
с 1 января 2016 ОАО "Пригород" прекращает работу на маршрутах № 102 (Мегет), №104 (Одинск), №105 (Савватеевка), № 120 (Архиереевка).
Сегодня вечером по этому поводу будет в новостях АС Байкал ТВ
будут.. просто - за другие деньги..
Какие другие? ! Тут свои законные не перечисляют.
Вперед на Карфаген!
А по Закону о местном самоуправлении нет городского округа с сельскими территориями. О том, о чём Вы Иванов Иванговорите, новелла, созданная на скорую руку теми, о которых я говорила выше, в нарушение всех Законов - теперь в городской округ входят веси, деревни, заимки, сёла, хутора. При желании можно и выводы сделать
Начхав на наш(ваш) 49 Закон, ЗС в один день, поправ всяческие номы преобразовала ПГТ Мегет в село. В одночасье стёрли грань между городом и деревней 
И теперь у нас железобетонная смычка города с деревней, аминь!

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
А по Закону о местном самоуправлении нет городского округа с сельскими территориями.
Закон 131-ФЗ определяет виды муниципальных образований. Закон 49-ОЗ административно-территориальное устройство
Видимо законодательство разводит понятия "муниципальноя образование" и "административно-хозяйственная единица", определяя их разный правовой режим. Примером могут служить села и заимки ранее входившие в состав сельских поселений (Мегета, Одинска и Савватеевки) и статуса сельских поселений не имевшие (Ивановка, Якимовка, Звездочка и т.п.).
ЗС в один день, поправ всяческие номы преобразовала ПГТ Мегет в село.
Ну а это уже другая песня.
Примером могут служить села и заимки ранее входившие в состав сельских поселений (Мегета, Одинска и Савватеевки) и статуса сельских поселений не имевшие (Ивановка, Якимовка, Звездочка и т.п.).
Иванов Иван

Вот именно - в составе сельских поселений, поскольку в малочисленных населённых пунктах не избираются Дума и мэр, которые олицетворяют статус сельского поселения.
Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
Согласен с Ягой. АГО и подразумевает, что единый округ. С одним бюджетом. На который теперь необходимо навесить планово убыточное АТП муниципальное. То есть муниципальный бюджет АГО должен взять на грудь то, что ранее брала и финансировала область. Шарков где то понимает, что в некоторых вариантах создания такого АТП он может проиграть) Так как в любом случае общественный транспорт такого масштаба убыточен.
Кирилл Дебил,
Любой общественный транспорт всегда убыточен и дотационен. Дотируется метро, дотируются авиаперевозки в Ербогачен, дотируется во всех городах трамвай и троллейбус, дотируются муниципальные автобусы в Иркутске, Усолье, Братске , Усть-Илимске.
Только вот почему-то в Братске и Усть-Илимске муниципальные АТП на грани банкротства, в других городах дышат на ладан.
Причина общая для всей области - в областном бюджете нет денег, чтобы исполнить договорные финансовые обязательства перед пассажирскими автотранспортными предприятиями .
В соседней Бурятии вопрос решен предельно просто: льготники получают к пенсии деньги на проезд в общественном транспорте, поэтому никаких льгот в трамваях-автобусах там нет. И нет армии чиновников, которые распределяют и "контролируют" эти льготы.
И нет армии чиновников, которые распределяют и "контролируют" эти льготы.
М4А3Е8 кокой-то членораздельный район. Радость за суседей неописуемая 
как бы, не нанеся ущерба для моска наших чиновников, вставить эту светлую мысль в их тёмнЫя головы. Как чуждый имплантант, не приживёца 
Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен






народ хоть на дачи гонял, да картошку выращивал и на те....уже бы разом вывалили всё, что планируется урезать, повысить, закрыть и т.п. ежедневное методичное моральное добивание просто какое-то 











