В ангарских автобусах устанавливают современное оборудование
Транспортная реформа. В Ангарске в автобусах устанавливают новое оборудование. С его помощью можно вести учет пассажиров. И как следствие, знать точную выручку водителя.
Микросхемы американские. Сборка российская. Итог - качество на уровне. Сделано по специальном заказу ангарчан. Автоэлектрик предприятия Анатолий Минаев устанавливает новую систему учета пассажиров. Первая партия приборов успешно прошла проверку сибирскими дорогами и климатом:
- В эту холодную зиму у нас они отработали хорошо. Из-за морозов не отказывали. Единственное, это наша сибирская пыль забивает чувствительные глазки, и нам их приходится чистить все время.
Эти чувсвительные глазки и есть часть системы. С них данные попадают на передатчик, в котором и хранится вся информация. Система работы проста. Пассажир заходит в автобус, датчик его фиксирует. То же самое происходит и при выходе. Сама программа автоматически делит все эти данные на два. В итоге и получается количество перевезенных пассажиров одним автобусом. А значит, можно точно знать, сколько выручки заработано водителем.
Информацию с первых передатчиков приходилось скачивать каждый вечер вручную. Теперь же все будет попадать в систему в реальном режиме. Как, например, при работе встроенных в автобус навигационных приборов. Цель - точный отчет транспортников по выполненным работам на маршрутах Ангарска перед городскими властями.
- Навигационное оборудование дало возможность четко отразить и отследить качество выполнения рейсов. Исполнения расписания. Т.е. существует муниципальный заказ, сколько автобусов и куда подать. Навигационное оборудование это все показывает, - говорит главный инженер автоколонны №1948 г. Ангарска Артем Бондарев.
Новое оборудование предприятие устанавливает за свой счет - уже затрачен миллион рублей. Впереди примерно еще столько же. Все эти работы идут в рамках программы развития муниципального транспорта. За два года работы есть результаты. Решен вопрос по перевозке льготников. Движение по 12 маршрутам стало организованым и с четким графиком.
- Транспортная инфраструктура не была готова к этому. В программу были внесены изменения, и теперь каждый год делаются "карманы", освещение, знаки на остановках. Все это идет в плановом режиме в зависимости от бюджета города, - говорит председатель союза перевозчиков Ангарска Сергей Шарков.
В свою очередь, транспортники обновляют автопарк. Отказываются от привычных "ГАЗелей", переходя на автобусы средней вместимости. И аварийность с участием пассажирского транспорта начала снижаться.
У таких проборов до 30%
Вести-Иркутск
а как этот прибор льготников посчитает? в какой глазок им удостоверения показывать? Хотелось бы получить ответ.
Микросхемы американские. Сборка российская
Итог=ничего хорошего.(это товар Российской сборки-там недокрутили, тут перепаяли и т.д.)
В Москве я видела в трамваях и автобусах система хорошая, как и в метро. И билет и проездной и льготный имеет штрих, его считывает устройство и все...
В Иркутске (простите!) на автостанции в туалете те же глазки. У девчонки беременной денег не было, а в туалет надо (женщины знают этот период)...так тетка на входе так орала, что не пропустит, потому что вечером ей самой вкладывать эти деньги за нее нужно... И как, это нормально? (в этой истории закончилось все хорошо, один добрый человек заплатил)
А вот автобус как? Мама с 5 летним ребенком заходит, глазок считывает 2 человека и что? А зимой ребятишки просятся подвезти без денег, чтоб на морозе не стоять- видела-многие водители не против, подвозят, а сейчас -замерзайте... ну и т.д.По моему данная система не жизнеспособна.
-0
Вести-Иркутск пишет: Т.е.
Т.е. существует муниципальный заказ, сколько автобусов и куда подать. Навигационное оборудование это все показывает, - говорит главный инженер автоколонны №1948 г. Ангарска Артем Бондарев.
Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, сверкающий огнями городской джип. Проезжает последний покосившийся дом, упирается в упавший забор, за которым овраг, и замирает. Две старушки в фуфайках поодаль:
— Семеновна, гляди, еще один с ГЛОНАСС-навигатором!
Вы имеете право хранить молчание, в противном случае всё, что вы скажете, может быть использовано против вас 
-0
Конечно ломаться начнут... этож водиле придется недостачу платить, если что не так... Хотя проще своего подставного посадить рядом... подъехали к остановке, открылась дверь... он закрыл рукой глазок....закрылась дверь- открыл глазок...
Будет у него 30 пассажиров за смену... Можно какуюнибудь автоматику прилепить...
-0
Ну вот, система ещё только
ангарчанин пишет: а её уже
