Автобус "Автоколонны 1951" совершил ДТП
Предприятие "Автоколонна 1951" в июле потеряла право на обслуживание маршрута N2. Но жажда наживы оказалась сильнее уважения к закону.
По распоряжению директора "Автоколонны 1951" Л.Н. Волокитиной автобусы её предприятия продолжают работать на маршруте. Результат - на фото.
Среди пассажиров автобуса есть пострадавшие.
Договор с "Автоколонной 1951"
Договор с "Автоколонной 1951" администрация АГО расторгла ещё в июле из-за постоянных нарушений условий договора на транспортное обслуживание по маршруту N 2.
Был объявлен муниципальный конкурс на этот маршрут, однако "Автоколонна 1951" в нем не участвовала.
С начала сентября в соотвествии с итогами конкурса на маршруте начал работу другой перевозчик.
Тем не менее автобусы "Автоколонны 1951" продолжают работать на этом маршруте, нарушая скоростной режим и правила дорожного движения.
К чему это привело - хорошо видно на фото.
Не промахиваюсь...
-0
Тихо сам с собою я веду
а резина-то на автобусе - летняя!
Размер, марка зимней резины в студию.
"Колеса - дисковые, ободья 6.0Б-20 с бортовыми кольцами, крепление на 6 шпильках. Шины 8,25R20 (240R508), на ПАЗ-3205 - мод.К-84 или КИ-63, НС - 10, рисунок протектора - универсальный, давление, кгс/см. кв. : мод. К-84 - передние 6,0, задние 5,0; мод. КИ-63 - передние 6,1, задние 5,0. На ПАЗ-3206 - шины мод. К-55А; НС - 10, рисунок протектора - универсальный, давление, кгс/см. кв. : передние 6,0, задние 4,3. Число колес 6+1."
-0
(Тема не указана)
