ретроавто
Судя по кабине и дискам, это
ЗИС-5, "Захар"! На таком
Горожанка пишет: ЗИС-5,
Lee пишет: Но кабина точно не
Горожанка, - не уверен на все
Lee,сравни
Lee,Так что не так с
Горожанка пишет:сравни диски
сравни диски с Сирегиной фотографией.
Ну и?
Так что не так с дисками у ЗиС-5?
Ну, ладно, чёрт с этими колёсами, - диски могут быть разные.
---------------------------------------------------------------------------------
И самое главное:
1) Кабина - она точно "полуторная", а не от ЗИС-5/Захар. Кроме того, у ГАЗ-АА она книзу чуть плавно сужается. И вообще у ГАЗ-АА кабина более аэродинамическая, с более плавными обводами, а не прямая и угловатая, как у ЗИС-5.
2) Ещё один весомый аргумент в мою пользу - на фото Сирёги машина без капота и видно, что двигатель почти не виден, т.к. он установлен в моторном отсеке очень низко, в отличие от ЗИС-5 - у того движок совсем другой, и он расположен выше.
3) Продолжу: - Решётка радиатора: у ЗИС-5 она чуть шире.
4) Далее - наличие переднего полноценного бампера (у ЗИС-5 его как такового собственно и не было).
5) Шарниры на дверях - у ЗИС-5 их 4, а у ГАЗ-АА их 2, - на фото Сирёги их количество (2) соответствует ГАЗ-АА.
"Я за свободу слова любому рот заткну!"
-0
Горожанка нервно курит в
Горожанка пишет:Ага! Не
Lee пишет: А теперь ты также
Сирёга, ты можешь сделать ещё
Горожанка пишет: то для тебя
Значит, это ГАЗ-АА. У
Lee пишет: Сирёга, ты можешь
Тетя Мотя пишет: Да из инета
Petruha_2 пишет: У полуторок
У полуторок кабина была деревянная. Сгнила бы давно.
Эх, какие ж вы "знатоки" отечественного (советского) автопрома... 
До 1934 года кабина ГАЗ-АА была выполнена из дерева и прессованного картона, а потом заменена на металлическую кабину с дерматиновой крышей.
С 1944 г. и до окончания производства ГАЗ-АА выпускался с металлической кабиной, но с деревянными дверями.
ЗИС-5 выпускался с деревянной кабиной в упрощённой военной модификации ЗИС-5В с 1942 г.
Таким образом, на Фото Сирёги представлен ГАЗ-АА, выпускавшийся в цельнометаллическом варианте в период 1934-1944 г.г.
"Я за свободу слова любому рот заткну!"
-0
Petruha_2 пишет: Да он бы
Petruha_2 пишет: Сирёга
Сирёга пишет:
за сотым ящиком стоит сей раритет
Наш город с 46-ого года...
Да он бы давно сгнил...
бротан, стоит сей раритет и щаз ... кагда он зготовлен мне неведомо но я своим собсвеным Гнусмасом сфотал ево без задних мыслей
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
Сирёга пишет: бротан, стоит
Lee пишет: ешь ещё
Lee пишет: Чушь не
хам.Сирёга, скажи, где именно
Lee пишет:Сирёга, скажи, где
Сирёга, скажи, где именно находится это ретро-авто - сегодня буду в том районе, хочу специально для Горожанки сделать ещё фото и идентифицировать авто!
Да угомонитесь же уже, пожалуйста.
Да, мадам Горожанка (примите мои глубочайшие пардоны), увы, не права, это точно не ЗиС-5.
Она женщина, ей это более чем простительно.
Но что это за авто, я не могу понять.
Да, на ГАЗ-АА похож, но есть отличия: крылья иные, бампер какой то непонятный, не видна (хотя должна быть видна) изогнутая передняя балка.
Конечно, такие мелочи как крылья и бампер могли не раз поменять, но вот балка?
Так что какой смысл спорить, нужны дополнительные фото раритета.
Опять пустые разговоры,
С концами не свести концы…
Нас учат честной жизни воры
И — благородству — подлецы
-0
апо пишет: Да, мадам
Да, мадам Горожанка (примите мои глубочайшие пардоны), увы, не права, это точно не ЗиС-5.
Она женщина, ей это более чем простительно.
Ей не простительно, ибо
ЗИС-5, трехтонка-трудяга "Захар"! На таком батянька мой работал в 65 году, возил сено в сельском кооперативе.
"Я за свободу слова любому рот заткну!"
-0
апо пишет: это точно не
это точно не ЗиС-5.
Да, на ГАЗ-АА похож, но есть отличия: крылья иные, бампер какой то непонятный, не видна (хотя должна быть видна) изогнутая передняя балка.
Конечно, такие мелочи как крылья и бампер могли не раз поменять, но вот балка?
А ещё я вот заметил, что гаек крепления колёс 6, а не 5 как у ГАЗ-АА.
Короче, это походу какой-то конструктор, самодел.
"Я за свободу слова любому рот заткну!"
-0
Возможно, это ГАЗ-ММ ?
Lee пишет:Возможно, это
Возможно, это ГАЗ-ММ ?
Дык ММ и АА ето одна машина по сути (если на брать военную упрощенную серию).
А ещё я вот заметил, что гаек крепления колёс 6, а не 5 как у ГАЗ-АА.
Верно подмечено.
ХЗ что это, гадать нет смысла.
Опять пустые разговоры,
С концами не свести концы…
Нас учат честной жизни воры
И — благородству — подлецы
-0
Lee пишет: Ей не
апо пишет: ХЗ что это, гадать
Горожанка пишет: нет уж,
нет уж, давайте погадаем теперь мне самой интересно, что это за модификация
Мадам, насколько я вижу из обсуждения, Ли обещался таки скататься и привезти фотографий етого раритета.
Так что ждем-с обещанного, а там и видно будет уже.
За сим откланяюсь из темы до появления фото.
Опять пустые разговоры,
С концами не свести концы…
Нас учат честной жизни воры
И — благородству — подлецы
-0
апо, ОК! Тока сумленья берут,
апо пишет: Ли обещался таки
Ли обещался таки скататься и привезти фотографий етого раритета.
Тока сумленья берут, што Лишайка скатаеца и сфотает, балабол потомушта.
Я не против, но мне нужно, чтобы Сирёга назвал конкретное место, где искать этот ретроавто.
нет, за сотым ящиком стоит сей раритет
Сирёга, скажи, где именно находится это ретро-авто
Знаю только остановку "100й ящик".
"Я за свободу слова любому рот заткну!"
-0
Кстати, это может быть и одна
Горожанка пишет: нет уж,
нет уж, давайте погадаем теперь мне самой интересно, что это за модификация
Ли, ты не описался от щастья, што Горожанка оказалась всетаки неправа?
Нет, не описался, но всё равно очень рад 
сурово вы завязались на авто...
а никто не думал, что с 40-ых там не только могли диски сменить. но и чего нового пришурупить?
Короче, это походу какой-то конструктор, самодел.
"Я за свободу слова любому рот заткну!"
-0
Petruha_2 пишет: тибе... Ну,
хочю ато думаю хлам стоит бес
Сирёга, ну ты скажешь, где
ну лень мне рисовать схэму
Сирёга пишет:ну лень мне
Lee, ретро авто продали
staster пишет: ретро авто
Горожанка пишет: с Сирегиной
))Да мне и нахрен не нужен этот
