Нужен ли ангарчанам трамвай?

ответ на этот вопрос беспокоит больше всего...
почти, как у Пушкина: "Народ безмолвствует".

но потом, когда с его молчаливого согласия - всё будет уже решено и ничего вернуть будет нельзя - народ завопит... но будет уже поздно!

был бы не нужен - не выделяли по 70 млн.руб. в год на обеспечение его работы.ИнкоГнида,
активисты "Ангарский трамвай" с 2011 года закрывают, никак не закроют:
https://liveangarsk.ru/poll/115483-nuzhen-li-angars

активисты - может быть и не закроют)) а вот коррупционеры - запросто...

Сбербанк опроверг информацию о Викторе Загерсоне и Александре Лысове. То бишь не было никакого распила. Все путем.
h ttp://babr24.com/irk/?IDE=170297

до 2010 года МУП "Ангарский трамвай" нормально работал, дотации из бюджета были минимальны. Доход предприятию давали не только пассажиры. Большие деньги приносила сдача в аренду опор контактной сети под оптоволоконные сети.
Но с 2011 года благодаря гению Чернышова договор на аренду опор переделали таким образом, что львиная доля арендной платы стала уходить в некое ООО-посредник, "Ангарскому трамваю" доставались крохи.
Второй источник увода средств в карманы Чернышева и К был очень незатейлив. Из-за полного отсутствия контроля за количеством перевезенных пассажиров и билетов из кассы предприятия тогдашний директор Савинов ежедневно изымал до 25 тыс.руб.
При таком раскладе у предприятия просто нет средств на ремонт и приобретение новых вагонов, ремонт путей и контактных сетей. Поэтому с 2011 года "Ангарский трамвай" существует только за счет дотаций из бюджета.

Свежо предание,
а верится с трудом...
Финал — молчание... ))

-----
Вот этот Бабр тоже почитывайте иногда - https://t.me/babr24

и если предприятие объявят банкротом - то трамвая у Ангарска не станет...

Кроме официального заявления Сбера пока ничего нет. Хотя Бабр утверждает, что у него есть какая то инфа по покупке этих помещений банком по бешеным ценам. ХЗ.

А чо про него читать? Такой же точно как и все остальные СМИ. Ни лучше, ни хуже.

это заклинание уже пять лет твердят борцуны типа Бренюка.

ценник Бабра на публикацию любой инфы - 25 000 рублей. Это просто бизнес

На трамвае не езжу,ибо-незнаю когда он будет,и куда поедет.В смартфоне следить за движением-дюже неудобно.

отныне ты внесён в список банкротчиков трамвая.
Следующая статья будет примерно такая:
"Пользователь "Живого Ангарска" Radioham публично призвал ангарчан отказаться от услуг "Ангарского трамвая", заявив "

. По информации БАБРА Radioham тесно связан финансовыми интересами с группой лиц, заинтересованной в скорейшем банкротстве МУП "Ангарский трамвай". Ему активно противостоит другой пользователь сайта - Сирёга, который горячо отстаивает необходимость сохранения предприятия. БАБР внимательно следит за развитием событий".

Сирёга! Вместе не допустим,
Чтоб обонкротили транвай!
Ты по горбатым старым рельсам
Вагон залатаный пускай!

И, снопом искров окружонный,
Пусть он летит до проходной -
Токой желанный и любимый,
Транвай ангарский - твой и мой!

каюсь,не безгрешен. Я,уважаю любые транспортные услуги,но если нет движения трамвая, и к остановке подходит автобус, выбор происходит-ехать,или стоять(дожидаться трамвай).

Radioham,
Бери пример с Сирёги! Человек 10 раз в неделю деятельно спасает "Ангарский транвай" от банкротства.

У него работа в тех местах,куда автобусы городских маршрутов не добираются,вот он и ратует за трамвай

Шарковцам наверно тоже каждую ночь снится, что трамвая не стало И будем все ездить на автобусах, по 50 руб.

Бабр - помойка, которая регулярно вбрасывает фейки. Читать бабр - себя не уважать.

Топикстартер подозрительный. Скорее всего, пиарщик за мелкий прайс. Два года ничего не писал, а теперь прибежал с рекламой информационной помойки!
ИнкоГнида, сколько платят тебе?

Руки прочь от трамвая!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Закрыть давно пора- рельсы и провода продать кЕтайцам.

ИнкоГнида, ответь пожалуйста на несколько вопросов
1. Какой смысл кому-то банкротить трамвай? Все, что там можно было продать (в т.ч. автобусы) уже продано предыдущими администрациями.
2. Куда, по-твоему, пойдут деньги, вырученные от продажи имущества трамвая в случае его банкротства?

Вот как глянешь на автостанцию и ближайшие окресности - сразу ясно, платежеспособное население проживает, которому ТЦ в МУП "АТ" только и не хватает.
А про обнаружение фермы контролером Энергосбыта - ваще анекдот.

ХерУим II,
не получается у нас всё по уму

Сказано от души!

Ну, раз трамвай нам якобы не нужен, тогда, следуя логике вещей, и весь остальной транспорт тоже! Ангарск - город маленький, всё в шаговой доступности. Велосипеда/самоката хватит.

А если сразу трамвай с автобусом подходят, то я лучше в трамвай сяду

А где у нас есть совмещенные остановки? Или мечешься туда сюда?

Спросите у жителей цемпоса, нужен или нет. Например у меня из гаража выбраться последний автобус в пол девятого , а трамвай до одиннадцати. Прпвда по городу уже пешком.

defender,
последний автобус из Цемпоса уходит в 21.25, а не в

На самом деле я хотел всего лишь посмотреть, насколько нужен Ангарску трамвай))

И судя по комментам - нет, не нужен (не считая Defenderа)...
Все только хиханьки да хаханьки и стишочки))

P.S. Вангую - когда город таки без него останется, все сразу взвоют, но поздно будет))

Купи очки, пиарщик дешевый. А то даже 30 комментариев не осилил и сморозил по итогу ерунду.

Это по выходным, а в будни 20-15.
Вобще не понимаю, почему загнули трамвай- электричество дешевое, с бензином не сравнить, про экологию только пиз... т .

4 рубля за киловатт - дешево. Ну-ну...

ПетроПервый - забавный персонаж)) анонимчик на подсосе))
залогинься, для начала, потом может и подискутируем...

ах, да - ты же у нас anonimus hirudo inis timidus))
ну, ничо, ничо - в медицинских целях и ты пригодишься...

P.S. Недавно Омич предупредил об аварийном состоянии дома - за месяц до обрушения выложил видос, а власти города не обратили внимание на его видео, в результате погибли два человека.

Это, кончено, крайний случай вопиющего разгильдяйства и наплевательства - но если проводить аналогии, то проходя мимо и оставаясь равнодушным - потом не надо кричать и стонать "ах, как же так, где наш трамвайчик"... если потеряли его сами своей полнейшей индифферентностью и безучастием...

Это неправильный вывод.

А ты чо не аноним? Или ты по паспорту Инко Гнида?
Совсем уже анонимы с катушек слетели, называют других анонимами, вот клоунада

Просто нужен человек, типа Шаркова, заинтересованный...
А если это общее, городское, то это ничьё.

кому не лень - читайте. Тут со всего ЖА на одну тему - о транвае.
Прочтёте - узрите, что уже который год оракулы блядивонят одно по одному, ничего нового. А транвай всё равно ездиит.
https://liveangarsk.ru/tags/angarskii-tramvai

КАк вы можете такое писать наш самый главный антикоррупционер Александр Евдакимавич Куранов , как всегда грудью встанет на защиту бюджета и закидает письмами все силовые структуры и правоохранительные органы. Он на этих жуликов управу найдет. Можете не сомневаться.

Сегодняшнее наблюдение за трамваем с конечной возле ТЭЦ-9.
Подъезжает вагон- на стекле номер 3(?)и надпись-без кондуктора.
Сбоку на вагоне таблички что это номер 1, и в вагоне ходит кондуктор...
Сплошные противоречия...

Интригуют.

Громко спрашивать надо в открытую дверь трамвая - "Это какой маршрут, а?"

трамвай нужен, мало того нужно проложить рельсы до ж\д вокзала.

И до Сатурна. Столько бабушек и тёток туда ездят на автобусах, постоянно ворчат, выражают свой недовольство этими автобусами.
Мне даже стыдно там как-то стало, что я один такой молодой, а вокруг одни тётки с бабками ходят, смотрят, что-то покупают и складывают в свои баулы и пакеты...

Один. В полчаса примерно.

Вывод: закрыть Сатурн,этот рассадник нечисти, вместе с трамваем!
Как говориться- два благих дела одним ударом

А напомните, пожалуйста, что Куранов Александр Евдокимович - депутат Думы созыва 2015-2020 годов по одномандатному избирательному округу № 20 успел сделать и предпринять за все свои "вставания грудью" за всё время? Ну, хоть что-нибудь?