там еще рядом, между заправкой и Шанхайкой был от ЖБИ-1 5-й цех, оттуда могли отгружать железобетонные изделия на ж/д платформы или полувагоны, и по стране отправлять.
В фильмах об истории Ангарска нашел интересные фотографии на счет узкоколейки.
Кто-нибудь знает местоположение последней фотографии?очень интересно где обычная жд пересекалась с узкоколейной.
да, помню как они стояли в тупике возле "автомобилей". Причем в тупике этом было 3 пути и между ними были платформы для посадки пассажиров. Один путь перед тупиком уходил на фирму, туда судя по всему вагонами возили автомобили, на территории была специальная эстакада для выезда автомобилей с вагонов. Такая же эстакада кажется до сих пор еще осталась на станции Лесная.
Кажется в начале 2000х или около того путь до автомобилей и 3 тупиковых пути разобрали, путевое развитие Лесной изменилось.
Про 3 пути не знал,думал что всего один путь был до 18 мкр:)вроде в 2005 году разобрали путь на фирму автомобили,раньше рассказывали в 50-х годах до будущей водохранки путь был,когда водохранилище копали,по этому пути гравий увозили
плюшкин раз два три пишет: а - Трамвайно - железнодорожный гейт и схемы. (Топик на форуме)
а на аэхк где???
Напротив управления АЭХК
Электропоезд ходил до - Трамвайно - железнодорожный гейт и схемы. (Топик на форуме)
Электропоезд ходил до ТЭЦ-10,там платформа до сих пор существует,как и на АЭХК
temoxa9 пишет: Гейт - Трамвайно - железнодорожный гейт и схемы. (Топик на форуме)
Гейт найден.
Этот гейт уже разобран.
Горожанка пишет: 5145VS - История узкоколейки в Ангарске (Топик на форуме)
рельсы до сих пор видно около сатурна.
там еще рядом, между заправкой и Шанхайкой был от ЖБИ-1 5-й цех, оттуда могли отгружать железобетонные изделия на ж/д платформы или полувагоны, и по стране отправлять.
скорее всего так и было.
AlexKz пишет: 5145VS, Это - История узкоколейки в Ангарске (Топик на форуме)
5145VS,
Это какая-то временная ветка (что нормальная колея, что узкая). Очевидно, в районе К.Макрса-Горького.
понятно,путь обычной колеи наверно шел от ст.Ангарск через шанхайку,рельсы до сих пор видно около сатурна.
В фильмах об истории Ангарска - История узкоколейки в Ангарске (Топик на форуме)
В фильмах об истории Ангарска нашел интересные фотографии на счет узкоколейки.
Кто-нибудь знает местоположение последней фотографии?очень интересно где обычная жд пересекалась с узкоколейной.
sega1_75 пишет: я слыхал в - Что творится в подземельях? (Новость)
я слыхал в ангарске тож знатные подземелья есть. есть даже проход вроде бы с кварталов до аэхк.
про аэхк много слухов,я слышал что есть подземный проход от аэхк до Савватеевки
ДонКарлос пишет: А если не - История узкоколейки в Ангарске (Топик на форуме)
А если не секрет что там на тэц рвануло ? Или ссылочку можно .
я вот здесь про взрыв ТЭЦ прочитал
http://irkipedia.ru/content/angarsk_kak_poselok_stal_gorodom
найти бы схему этой - История узкоколейки в Ангарске (Топик на форуме)
найти бы схему этой узкоколейки,интересно было бы посмотреть как она проходила:)
Текирин пишет:да, помню как - История узкоколейки в Ангарске (Топик на форуме)
да, помню как они стояли в тупике возле "автомобилей". Причем в тупике этом было 3 пути и между ними были платформы для посадки пассажиров. Один путь перед тупиком уходил на фирму, туда судя по всему вагонами возили автомобили, на территории была специальная эстакада для выезда автомобилей с вагонов. Такая же эстакада кажется до сих пор еще осталась на станции Лесная.
Кажется в начале 2000х или около того путь до автомобилей и 3 тупиковых пути разобрали, путевое развитие Лесной изменилось.
Про 3 пути не знал,думал что всего один путь был до 18 мкр:)вроде в 2005 году разобрали путь на фирму автомобили,раньше рассказывали в 50-х годах до будущей водохранки путь был,когда водохранилище копали,по этому пути гравий увозили