История узкоколейки в Ангарске

Тут вам вряд ли ответят.
Точно знаю что была узкоколейка в районе 106кв-ла, а куда она шла - не скажу, т.к. мал тогда был.

есть фильм Константинова. Там - узкоколейка

на площадь шла. Она вела от завода стройматериалов до лагерных зон. Возили туда кирпичи и всякое другое. Но настоящий железнодорожный грузовой состав проходил по городу по улице Чайковского. Он проходил до улицы Гагарина, сворачивал налево и шёл дальше по просеке в тайге. Так доставляли все необходимое для строительства АЭХК. Возили с 1954 по 1956 год, а потом стали строить саму улицу и движение закрыли. Ещё в 1953 году по проспекту Сталина (ныне Карла Маркса) бегал по узкоколейке паровоз-кукушка с шестью вагончиками

спасибо от души, не ожидал
а где то почитать об этом можно, и если не секрет, то где скачать кино помянутого выше Константинова?

я ещё и не токое знаю

кажись, есть на сайте ТК АКТИС

Около трамвайного кольца в 205 квартале, на месте 18 микрорайона, раньше еще какой-то поезд-электричка стоял. Рабочих на ТЭЦ говорят возил.

на АЭХК. Тепловоз+4 вагона пригородных. На том месте, где ныне фирма "Автомобили". А по утрам этот поезд гудел

m2m,
возможно здесь есть что-то про узкоколейку "Кинохроника города"

Berkut,

я эти кинохроники смотрел,там только кадры как паровоз через площадь в сторону вокзала идет:)

еще этим летом около фирмы "автомобили" в районе всяких складов я увидел небольшой остаток узкоколейного пути,он уходит прямо в стену здания:)

эти пригородные вагоны в виде бытовки стоят сейчас не далеко от станции Лесная

фотография со строящимся шпилем,левее там один путь разобран,на другом стоят платформы

Спасибо.

Последние годы от нечего делать интересуюсь историей Ангарска, правда на любительском уровне, с людьми пожилыми разговариваю, со своими куцыми воспоминаниями связываю. Город наш не старый, но история у него интересная.

Про взрыв на ТЭЦ думаю мало кто знает, например. И как отапливали город до восстановления ТЭЦ.
А таких фактов много.

после этого взрыва вроде как появилось кладбище около 12мк/р

m2m,
Если ещё не разобрали, то около комбинатоуправления АЭХК, за трубами стояла станция. Лет десять назад была.

Присоединюсь.
Посмотрел бы старые карты города. Ну и местоположение современное бывших поселков, которые были известны по неофициальным названиям - типа 15-й поселок, 8-й район и т.п.

Помню,в 2000-м в Свече публиковалась повесть Устюжанина о строителях города. Подскажите, кто знает, где книгу можно купить? Уж больно интересно было читать.

да все знают

Вот еше , фото и фильм смонтированый в 2009 г., в принципе кадры те же, но текст и монтаж сделан в "Реал ТВ". Озвучка Паши Скороходова, монтировал сам. Фильма Константинова тогда еще не было, он появился через год, с вольными коментариями автора.
http://photovision38.ucoz.ru/video/vip/3/myvideo/gorod_rozhdennyj_pobedoj

Вот еще почитайте, то же про Ангарск

Интересный фильм,спасибо

да, помню как они стояли в тупике возле "автомобилей". Причем в тупике этом было 3 пути и между ними были платформы для посадки пассажиров. Один путь перед тупиком уходил на фирму, туда судя по всему вагонами возили автомобили, на территории была специальная эстакада для выезда автомобилей с вагонов. Такая же эстакада кажется до сих пор еще осталась на станции Лесная.
Кажется в начале 2000х или около того путь до автомобилей и 3 тупиковых пути разобрали, путевое развитие Лесной изменилось.

Про 3 пути не знал,думал что всего один путь был до 18 мкр:)вроде в 2005 году разобрали путь на фирму автомобили,раньше рассказывали в 50-х годах до будущей водохранки путь был,когда водохранилище копали,по этому пути гравий увозили

Мозай. А ищо вроде как бэ узкоколейка подходила со стороны квартала к швейке. Или нет?

найти бы схему этой узкоколейки,интересно было бы посмотреть как она проходила:)

Давайте отделим мух от котлет. Взрыв на ТЭЦ-10 никоим образом не повлиял на отопление города. Взрыв на ТЭЦ-1 повлиял исключительно на восстановление станции. А вот разрыв обратки на ТЭЦ-9 в 1963 или 64 году очень сильно изменил схему теплоснабжения.

Кладбище возле 12 мкр появилось в следствие многолетнего захоронения жителей поселков Кировский и Старица.

А если не секрет что там на тэц рвануло ? Или ссылочку можно . Я и про узкокалейку не слышал . А вот возле фирмы вагончики первый раз шпаной увидели , помню , первые мысли были - метро скоро будет . Но при ближайшем рассмотрении стало ясно , что это служебный поезд какой то .

я вот здесь про взрыв ТЭЦ прочитал
http://irkipedia.ru/content/angarsk_kak_poselok_stal_gorodom

Про это есть источники?

Johan Edlund,
есть. Набери в поисковике "Взрыв на ТЭЦ-10"

Карта ангарска )

А Константинов причём?
Есть архивный фильм, доступ к которому получил Константинов.

Это нарезка из разных архивных фильмов.

xa-xa,
У М. Ромма есть фильм Обыкновенный фашизм. Документальный. И у Константинова тоже есть документальный фильм об истории Ангарска

В фильмах об истории Ангарска нашел интересные фотографии на счет узкоколейки.
Кто-нибудь знает местоположение последней фотографии?очень интересно где обычная жд пересекалась с узкоколейной.

Интересная тема получится если старую карту Ангарска наложить на новую, со всеми улицами и постройками. У меня знакомый оказалось живет на месте старого города Золото-Ордынского государства.

5145VS,
Это какая-то временная ветка (что нормальная колея, что узкая). Очевидно, в районе К.Макрса-Горького.

понятно,путь обычной колеи наверно шел от ст.Ангарск через шанхайку,рельсы до сих пор видно около сатурна.

там еще рядом, между заправкой и Шанхайкой был от ЖБИ-1 5-й цех, оттуда могли отгружать железобетонные изделия на ж/д платформы или полувагоны, и по стране отправлять.

скорее всего так и было.