Схема входа-выхода в автобусах изменилась
С первого августа в общественном транспорте автоколонны 1948 введена электронная система оплаты. В связи с этим изменился порядок входа-выхода в автобус. Заходить в автобус теперь следует в переднюю дверь, сразу оплачивая проезд, а выходить через заднюю.
Артём Бондарев, технический директор "Автоколонны 1948":
- Да, будет какое-то неудобство для граждан, это будет переходный период. Я думаю, другие перевозчики нашу инициативу поддержат. Всё-таки, если во всем транспорте, во всех перевозчиках будет единый порядок входа-выхода в автобус, это больше не создаст каких-то неудобств пассажирам. Выход будет производиться в заднюю дверь. Беременные женщины, женщины с детьми, с колясками имеют право выхода в любую дверь.
Новая схема потребовалась в связи с изменениями в законодательстве об обязательном страховании пассажиров. Оно гласит, что каждый пассажир должен быть застрахован и иметь билет, несмотря на бескондукторный режим. Руководствуясь этими изменениями, перевозчики ввели для льготников электронные карты, и оплату за проезд можно производить как наличным, так и безналичным способом.
Иддиотизм какойто....
то оплату за проезд коссмическую сделали. теперь черти че с входом выходом. народ путают. жили же сколлько лет спокойно. что началось то???? Лучше бы участили рейсы автобусов и время езды.. а то с работы по вечерам не дождешся их... а некоторые уже в 20:30 умудряються пустыми ехать на вокзал и народ не берут.... ДЕБИЛЫ одним словом..... 
Новая схема потребовалась в связи с изменениями в законодательстве об обязательном страховании пассажиров. Оно гласит, что каждый пассажир должен быть застрахован и иметь билет, несмотря на бескондукторный режим.
Вчера прокатился на 11. Ни хера не удобно выходить через задницу. Лента билетов стелется по полу. Билеты никому не выдают. 20 бумажек висело, что оплата на входе и ни одной бумажки о том сколько стоит билет. Короче хорош заниматься хернёй. Ставьте кондукторов и не выёживайтесь.

Болельщик Ермака

а мне нравица ета старо-новая схема))))
вадилы не таропяца типерь, посожыры радостно ступают на борт афтобуса, всем харашо, приятна и спакойна, все зострохованы, старушенцыи с прибауткаме прикладывают сваи електроные картачки, студенты с песнями атдают мамкины 16 рублей, роботяги с несовсем цынзурными анегдотами и улыбкой зоходят чинно в солон 
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!

Может это важно:
Все зависит от того, сколько полос движения на дроге. Правила велят обходить трамваи спереди, потому что трамвайные пути не бывают многополосными. И, переходя трамвай спереди, гарантированно увидишь другой трамвай. А вот с автобусами и троллейбусами все неоднозначно. Если дорога однополосная, то с ними действуют те же правила, что и с трамваем. А вот если на дороге 2 или больше полос, то обходить любой транспорт нужно сзади, так как именно оттуда едет опасность.
у нас в Ангарске дорог с одной полосой не так много где бы ходил общественный транспорт, для безопасности пешехода выходить в зданию дверь все же безопасней.
Кассир на работе - было гораздо удобней,
и кассир в автобусе - гораздо удобней, потому как это живой человек.
знаешь, самым первым английским танком МКI управляли 4 человека: у водителя газ, у командира тормоза + два помощника, которые помогали выполнять поворот танка. Поэтому в танке было многолюдно и весело - столько общения между живыми людьми. Уже на следующей модели МкV управлял танком один механик-водитель. И никто не возмущался.
И мы во время службы как-то не скучали оттого, что вместо заряжающего выстрелы в казенник закидывал автомат. Наоборот, за работой автомата заряжания прикольно наблюдать. А еще он не бухтит, что устал и снаряды тяжелые
И никто в Москве и Питере почему-то не блажит воплями о своем небеременном праве входа в салон через заднюю дверь
Ага, может и не блажит. Только трудность в том, что выходить через заднюю дверь неудобно и тесно. Представьте: толпа народа, да ещё узкий проход между сиденьями заклинила толстая баба в шубе (уж простите за грубость), а тебе выйти надо на Этой остановке, причём только тебе. А народ у нас порой ну очень "отзывчивый", хотя может быть и отодвинулся, только не куда (в "заднем проходе" места мало, это не старые автобусы, где можно было с коляской влезть).
В сентябре будет три вида проездных карт:
- детская*(1 поездка - 10 руб.)
- для пенсионеров, не имеющих федеральных/региональных льгот*(1 поездка - 12 руб.)
- пассажирская/общая (1 поездка - 14 руб.)
Пополнение счета - в банкоматах "Сбербанка".
В коябре введут новоую услогу - оплата за проезд с sim-карты сотового телефона. Подключаете в меню услугу "транспорт", входите в автобус, прикладываете телефон к терминалу, получаете билет и спокойно едите до вашей остановки
..............
*данный вид проездной карты будет персонифицирован: фото+ФИО
зато передние широкия и удобныя, и бабки толстыя никого не заклинивают!
Даа, там есть где развернуться. И до водителя не далеко кричать: "Остановите, ещё не все вышли". Сегодня дядечки одному ногу прижало дверью, когда он хотел выйти через заднюю дверь. ЛЮДИ, НЕ СПУСКАЙТЕСЬ НА СТУПЕНЬКИ ПОКА ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫЛАСЬ, А ТО НОГИ ПРИЖМЁТ.
- пассажирская/общая (1 поездка - 14 руб.)
Пополнение счета - в банкоматах "Сбербанка".
В коябре введут новоую услогу - оплата за проезд с sim-карты сотового телефона. Подключаете в меню услугу "транспорт", входите в автобус, прикладываете телефон к терминалу, получаете билет и спокойно едите до вашей остановки
ух ты! вона чё!





можно подумать, никто и никогда не входил в автобус через передния двери



















