Маршрутчики настаивают на повышении стоимости проезда
В региональную службу по тарифам необходимые документы для повышения стоимости проезда уже направили перевозчики Ангарска и Черемхово. Иркутские маршрутчики пока документы не направляли, однако в муниципальных транспортных предприятиях заявляют, что работают в убыток.
Водитель автобуса Игорь Васильев рассказывает, что в последнее время тоже трудится почти в убыток. Личный автобус нуждается в ремонте, поэтому сейчас водитель вынужден арендовать транспорт, следовательно, и часть выручки отдавать владельцу.
– У меня план, это считается даже самый маленький план – это полторы тысячи, но дело-то в том, что, я когда его зарабатываю, когда не зарабатываю. Допустим, в эти выходные я работал, я заработал в субботу 200 рублей себе, в воскресенье – 280, – делится водитель.
Такую сумму мужчина заработал с учетом вычета плана и расходов на топливо, сообщает НТС. Муниципальные перевозчики также сетуют на убыточную работу. Однако, несмотря на постановление администрации, разрешающее повысить стоимость до 13 рублей, муниципальные перевозчики этого не делают. Конкуренция. Нет смысла в повышении, пока тарифы не повысят частники.
– Обоснованная величина тарифа, обеспечивающая рентабельную работу предприятия, сейчас – 16 рублей. Ну, естественно, мы не идем на такие меры, потому что нужно соблюдать конкурентное преимущество для муниципального транспорта, – комментирует ситуацию Юлия Гордина, заместитель начальника департамента дорожного строительства.
К слову, стоимость проезда в частных маршрутках Иркутска остается неизменной с 2008 года – 12 рублей. В соседнем Ангарске, к примеру, проезд уже обходится горожанам в 14 рублей, а перевозчики планируют его увеличение уже в ближайшее время.
ГазетаИркутск.ру пишет:
Допустим, в эти выходные я работал, я заработал в субботу 200 рублей себе, в воскресенье – 280, – делится водитель.
...а в понедельник допустим 4 тысячи.Все это ерунда. Надо не плату за проезд повышать,а регулировать количество транспорта.Такое количество маршруток,на наш небольшой город НЕ НУЖНО!И еще должны хозяева маршруток доплачивать пассажирам за страх,от езды с такими водителями,которые права=купил,а ездить=не купил...
-0
житель 32 пишет: . Почему
zorkiu пишет: На бензин цену
Я лучше пешком ходить буду за
ГазетаИркутск.ру пишет:
ну зачем так врать то?!ну зачем так врать то?!
А чего врать то, встал в 7:00 пока позавтракал... в общем до гаража добрался в 9:00 тут теща звонит, надо на дачу пса покормить, а тут обед... да и жену надо на шанхайку свозить, потом заправится....поработал с 16 до 17 а там вечер, народу полный салон не набивается, ездить не выгодно...на курево заработал... да и ладно.
-0
Нужно больше приобретать автобусов,а маршрутки давно уже нужно убирать.Во первых нет ни каких льгот а ездят по маршруту.А,как гоняют не соблюдая ни каких правил,в салоне люди стоят в ввиде крючка.отвлекаются при сборе за проезд во время езды,а так-же всё время разговаривают по телефону.
И мы ещё хочем что_бы у нас не было аварийности.Так за что мы должны платить?
-0
123321 пишет: А я давно
на траВмае на крайний случай 123321 пишет: ..поработал с
Водитель автобуса Игорь Васильев рассказывает, что в последнее время тоже трудится почти в убыток.
Господа, позвольте испросить, какое повышение! В Ангарске расстояния мизерные по сравнению с Иркутском, где ценник стоит на 12 рублях. И никто в Иркутске не воет по поводу убыточности!
Причина убыточности в Ангарске, если она есть, банальна. А именно - маршруток и автобусов столько много, что ходят они с интервалом 30 секунд.
На всех марщруток попросту не хватает пассажиров. Надо сократить автопарк перевозок и все дела. Вот вам и ответ.
-0
terry пишет: Причина
Сделают 16. Да хоть 20.
Владельцы маршрутов купят себе по еще одному TLC200/P-Cayenne и домику в Бобрах.
Для остальных ничего не изменится.
Водители также будут гонять из за выручки, подвергая опасности себя и пассажиров.
Кстати, если есть знакомый маршрутчик, спросите у него, как они в своей среде называют пассажиров? А называют они их (нас) одним емким словом - "скотина". "Скотину везу".
Так что не надо ничего повышать, идут они все лесом. Не нравится - пусть уматывают с маршрутов, придут другие.
Не обязан каждый день приносить 200% прибыли.
Это все таки работа, а не чистое деньгозагребание.
-0
Интересно что в Красноярске
Интересно что в Красноярске осенью цена была 12р, а расстояния там раз в 10 больше ангарский, вроде никто не возмущается. И ходят они допоздна
Фотографирую. Портфолио здесь
-0
Маршрутки!
densa пишет: в Красноярске
Роман88, так про это и
Пухель пишет: Нужно
Нужно рассчитать, ск-ко стоит 1 км проезда в Красноярске и применить эту норму у нас.
Нужно рассчитывать не км,а количество общественного транспорта на наш мегаполис! Как минимум,половину нужно убирать.И тогда не будут плакать ни перевозчики,ни водители-камикадзе,что им денег мало.А то получается,что пеняют на зеркало,а у самих рожа крива!!!!!!!!!!!!!! 
-0
Cayman, Критик
Роман88, 
Нужно рассчитывать не км,а количество общественного транспорта на наш мегаполис! Как минимум,половину нужно убирать.И тогда не будут плакать ни перевозчики,ни водители-камикадзе,что им денег мало.А то получается,что пеняют на зеркало,а у самих рожа крива!!!!!!!!!!!!!!
Вот, идет семерка, допустим - битком, идет следующая через 3 минуты - пусто, хоть шаром покати.
-0
Роман88 пишет: А ты утром в
Критик пишет:Какие мы
вообще меня как клиента эти
да вас вообще возить надо за 25 руб.!
Потому,что 16-зарубят,а на 15 остановятся!
да, будет 15 руб.
зимой после 21:30 трудно дождаться маршруток..
западло ради нескольких пассажиров жечь газ или бенз.
да, западло пустую машину допоздна гонять. ты мне бенз или газ покупать будешь?
А я давно хожу... а летом на лисапеде.
2 км хожу пешком ибо западло отдавать на поллитра 92-го !
стал ходить больше пешком, на дальние расстояния беру машину.
молодцы - спортивные, стройные! Возьмите себе по пирожку с полки, чтобы силы для ходьбы были
Нужно больше приобретать автобусов,а маршрутки давно уже нужно убирать
вот когда купят больше автобусов, тогда и маршрутки уберут. А пока или ездите, или укрепляйте ножные мышцы
Господа, позвольте испросить, какое повышение!
на 1 (один) рубль
-0
Добрый маршрутчик пишет: да,
Кстати, если есть знакомый маршрутчик, спросите у него, как они в своей среде называют пассажиров? А называют они их (нас) одним емким словом - "скотина". "Скотину везу".
Как изящно и поэтично 
Ну как бы недалёк от истины ваш маршрутчик 
Повышать нужно сразу до 20 рублей, дабы потом не нервировать людей!!! Кто не захочет ехать? Пешочком для здоровья пользу будет приносить расстояния в Ангарске не слишком большие
-0
Вы что совсем очумели?! Какое повышение? Вы кого из себя строите то!
Вы даже ездить не умеете нормально, постоянно ДТП одни, хамское отношение к людям,к старикам особенно!За что вам повышать з/п то?! Если вы выбрали такую малооплачиваемую профессию - это ваши проблемы, а не народа и его кошелька!
Согласна, что ДАЖЕ в Иркутске проезд стоит 12 рублей! А в нашем вонючем маленьком Ангарске вы хотите повысить стоимость!
-0
Какое повышение?
для тупых поясняю - на 1(один) рубль
Вы даже ездить не умеете нормально
как нам удобно, так и ездим
За что вам повышать з/п то?
дура! не зарплату, а плату за проезд
хамское отношение к людям,к старикам особенно!
как аукается - так и откликается
ДАЖЕ в Иркутске проезд стоит 12 рублей! А в нашем вонючем маленьком Ангарске вы хотите повысить стоимость!
езжай из нашего вонючего Ангарска в Иркутск и езди там по 12 руб. Ангарск - любимый город!
-0
Маршрутчики хочут алчною
Добрый маршрутчик пишет: - на
К слову, стоимость проезда в частных маршрутках Иркутска остается неизменной с 2008 года – 12 рублей. В соседнем Ангарске, к примеру, проезд уже обходится горожанам в 14 рублей, а перевозчики планируют его увеличение уже в ближайшее время.
так расстояние в Иркутске сколько проходит автобус и сколько у нас они гораздо больше тратят на бензин (газ)
-0
Лёха пишет:так расстояние в
zeborema пишет: чем
zeborema пишет: Никто не
