Не допустим закрытия "Ангарского трамвая"!

По мне так трамвай лучше закрыть, а в место него сделать тролейбус. И рельсов не надо и ездит тихо, и выбросов нету. Тяговые подстанции уже есть, вопрос в переносе линий. Если бы у нас в городе вместо трамвая ходил тролейбус всебы на нём ездили. Его можно пускать практический по любым улицам города.

Единственно толковое предложение, на протяжении всего топика.

Трамвайная ветка нужна до вокзала и до водохранки. И обсуждению не подлежит.

Ещё одно дурацкое предложение из серии : А давайте лучше экранопланы и монгольфьеры пустим по городу?! Такое впечатление, что трамвай при своём движении до усрачки пугает некоторых посетителей ЖА

Гав Нюк фон Шариков-Паливец,
Сколько ставите в процентах на то что трамвай сохранят?
Лично я 90% что закроют.

63% за то, что сохранят. Иначе весь их референдум вместе с ними окажется скорее всего в заднице. Возможно это будет их лебединой песней.
зы По этому поводу я уже писал.

зачем вкладывать лишние деньги в какой то там тролейбус??его в Ангарске никогда небыло!!А трамвай был всегда!!Лучше восстановить трамвай и вкладывать деньги в развитие трамвая!!

Ваше предложение больше похоже на планы алкоголика выпить столько водки, что бы потом на вырученные от сдачи стеклотары деньги купить машину.

Вот действительно разумное предложение. К тому же оно не мешает запустить и тролейбусы в городе, для особо жаждущих "прогресса".

Вспомните как большие автобусы на мелкие маршрутки поменяли... И как резко места в этих маршрутках хватать сразу перестало.

Полностью согласен

и более продуманно проложить маршруты, добавить маршрут на жд вокзал

У нас якобы денег нет даже на поддержку трамвая, а вы говорите о закупке троллейбусов.

Никто вам ничего не сделает - власть не та чтобы ДЕЛАТЬ. Похоронить, закопать - это пожалуйста! За что голосовали!

И я приду. Я полгода езжу в лицей по утрам. Кто-то писал, что он не набит? Предлагаю в сентябре с понедельника по пятницу (в один из дней) проехаться в трамвае в 7 часов утра.

Я с этим согласен!
Тем более проездные билеты на трамвай легче взять, чем на автобус. Может я и ошибаюсь, но как мне объясняли, проездной покупается у отдельной фирмы и проехать с проездным можно олько в автобусах этой фирмы. А их у нас, как мне известно, несколько.

а причем тут жуков если все находится в руках ЛГМ которого ты кстати с пенной у рта критиковал)))его жэ друзья его и развалили трамвай(
или ради того чтобы втавить "перл" можно и во второй мировой жукова обвинить?

а он этого не знает у него,во всем жук виноват! а то,что трамвай давно валить начали,он старается не вспоминать.

Вы еще сопляксля, однако! Жуков и Михайлов ВМЕСТЕ баллотировались и вместе "клеймили" команду, это сейчас жукову надо больше чем тогда. А в сущности они - один кусок дерьма.

Не допустим! Все, как один, придем на слушания!

И что? Может еще скинетесь? Ударите шапкой по "бездорожью и разгильдяйству"? Денег нет и не предвидеться - все в "добро" ушли!

Примерно 450 работает человек в трамвае, а до его развала начиная со второй половины 2008 года вообще работало 650 человек. Ну, а в советское время за тысячу переваливало народу, не зря АТ был второй в России по качеству трамвай, впереди была только Москва. А щас порубить, продать, разворовать...

Скинемся все как один на рельсы до ж/д вокзала и построим сей путь методом народной стройки!
От "Тимура" до вокзала
Мы проложим новый путь!
Будут громыхать трамваи,
Не давая нам вздремнуть!
Будут искрами плюваться,
Выдаваючи озон,
Будут грозно контролёры
Продырявливать талон,
Будут рельсы, словно струны
Наших песенных гитар
Для родимово Ангарска
От его народа - дар!
Не дадим пропасть трамваю,
Ибо социален он.
Если, сволочи, закроют -
На работу не придём!

в чом выражалось это качество?

450 человек тоже много( или лучше пусть "друзья команды" построят еще пару супермаркетов и туда наберут уволенных???)_))))
а вообще да видно что просто хотят поиметь бабло, имущества у Трамвая нормально моно приватизировать по тихой( а то все Жуков приватизирует надо же и команде ЛГМ тоже отметится а то уходить скоро

слушанья, придем, не допустим, помитингуем, обсудим, пофлудим - а дальше то что, где взять деньги? не допустим - это если с бабками придете и в копилку положите, а так то что, ну будут слушанья, ну выскажутся за сохранение и все ?

да полюбому каждого не пустят, на то они и общественные слушанья, чтобы пришли только те кому надо и надо правильно =)

а по существу, действительно езжу на трамвае только когда после 22 возвращаюсь, если позднее то на такси, а разваленным тесным газелям предпочитаю автобусы =)

Следующую Шаповалову - тогда точно всё безвозвратно будет.

Кокоянина назначьте

все на слушания!

не без этого

я копилку принесу

И сохранят, ибо!

я - за!

а нахрена вобще транвай нужен?.......кто даст полное, достойное обоснование?

D Bill...,
транвай:
1. Экологычен
2. Соцыален по самое нехочу
3. Абсолютно безопасен для пассажыров, ибо тяжол и грозен
4. Оканчивает работу последним из всех перевозчиков пассажыров
5. Искрами из-под контактной дуги озонирует воздух и создает иллюминацыю
6. Нетороплив, потому в пути успеваешь подумать о разном
7. Громыхлив и прекрасно исполяет роль будильника
8. А еще в трамвае, когда он стыки рельсов преодолевает, у женщин титечки прикольно трясуцца

а ты ваще знаешь,что это такое и для чего?

горят трамваи хорошо, если машину какую у себя на рельсах словят.

за одно это,надо оставить!!!

он даже на нем ездил!
^{только ты НИКОМУ!!!!}

автобусы еще лучше,сразу десятками

разве ж это горят? Обмотка двигателя дымит и всё. Вот танки - те,да-а-а-а, горят! Чорным таким дымом, красиво!

Если трамвай закроют, то образуются пробелы с транспортом во многих районах города. Например в Байкальск (район бывшего к/т Октябрь) и обратно только на 27 маршрутке, а после 21:00 - только на свих двоих, та же история с сангородком..

Лично я ЗА сохранение трамвая!! Не нынешняя администрация его создала - не ей его и губить!!!!

я работаю в районе стальконструкции.......27-й не вариант ...уехать с м-гов......если не на машине, то езжу на любом маршруте до горгаза и пешочком 5 минут...нормально..........но когда зимой раньше то ездил на транвае этом вашем...то постоянно опаздываешь, потому что сломался один...стали все....совершенно бесполезный транспорт и цена билета такая же....пусть лучше на 27-й несколько автобусов пустят или другой маршрут

дык,надо было не гробить их,а развивать!а 27 и т.д. все дороги запрудили,движению мешают.Да и если трамвай уберут,цены уже не остановить...

Все на слушивания! И чтобы с пачпортом! И плакаты на ватмане щоб были!

я думаю, что работники автоколонны и др. предприниматели уже набросали план новых маршрутов, подкопили деньги, чтобы докупить новые газели, держат это все под подушкой, спят и видят, как трамвай разбирают... А наши дети дышат увеличивающимися выхлопными газами...

чо нафик? эти уроды не могут дорогу сделать напротив 15-го....там рельсы возвышаются см так на 30.....кто видел поймёт

я видел

Флуд прекращаем

...а вот если какая нить баба поссорится со своим парнем....нажрётся и сядет за транвай.?......а там в 15 больше 10 км в час нельзя.....а вы , сволочи на работу едите на Октябрь....вот незадачо то

Так если баба то 15 км это не 30 и до Октября пассажиры за 5 минут со своим парнем делов то если не поссорятся. Так что никаких проблем.

Гав, переведите, пожалуйста. моя не понимай такая замысловатость

Я понял так, что какая-то пьяная баба всю дорогу будет пассажирам нервы мотать и это для ДеБилла очень серьезная проблема. Согласен, что хуже нет, чем пьяная дурная баба. Но ведь она точно так же может и в автобус залезть.