Частные шарашки не справляются с должной уборкой снега

Мол, проблема не в дорожниках,а в деньгах насчет уборки снега https://t.me/spletnikangarsk/5305

ТАК В ТОМ-ТО И ДЕЛО, ЧТО СОБСТВЕННОЕ МУНИЦИПАЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРАЗДО УСТОЙЧИВЕЕ В ФИНАНСОВОМ ОТНОШЕНИИ, КОЛЬ ЕГО БЮДЖЕТ ЗАСТОЛБЛЕН НАПЕРЕД. Под такую собственность можно и бюджетный кредит выбить, и записаться во всякие правительственные проекты-дотации, коль надежно. Ну так, тем более нужно собственное и постоянное предприятие.

Это ты сейчас про МУП Трамвай?
Под него и по 180 млн в год выбивают и проекты по сваливанию металлолома с московии и прочие плюшки льготные, а он все равно в жопе.
И твоё ДРСУ будет в точности такое же.
Так как люди те же и других нет, а ИИ еще не научили работать на руководящих должностях без человеческого фактора.

Иди , клоун встань на руководство Трамвая,вакансия всегда открыта и выведи на недостигаемый уровень, а там и ДРСУ будем посмотреть

Ну что за манера тыкать незнакомым людям. Ну, ладно. на ты. Так вот ты, бездарь, не путай божий дар с яичницей. Во-первых, разговор не о МУП, а о хозяйственном обществе. Читать умеем, или как, только учимся в школе?!.. А во-вторых, одно дело муниципальное предприятие в условиях мэрства - и совсем другое в условиях Советской власти с полновласием депутатов и сити-менеджером. Советский муниципалитет организовал бы давным давно свою транспортную колонну на мощностях трамая, и комплексная бизнес-модель была бы явно лучше. Кстати, и конкуренция повысилась бы во всем округе.
Да и как управляли прежние менагеры, завязанные на Петрова, это еще большой вопрос. То есть, не обольшайся насчет руководства. Петров удавится, но никогда не назначит коммуниста на такую должность, и вот именно а-ля человеческий фактор. Так что учи хотя бы матчасть блога, коль сюда зашел - или не лезь вовсе.