Мэр Сергей Петров дал поручение заместителю Андрею Сафронову взять под жесткий контроль сроки завершения работ по благоустройству
Согласно условиям муниципальных контрактов сроки исполнения работ по нескольким объектам благоустройства истекли. Речь идет о ремонте четырех городских фонтанов, строительстве нового в сквере «Пионер», благоустройстве дворовых территорий и подъезда к будущей набережной, которое выполняется в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». В ходе рабочей поездки мэр округа Сергей Петров дал оценку ходу исполнения работ в завершении строительного сезона и выяснил причины срыва сроков, предусмотренных контрактами.
Первым местом посещения стал сквер «Пионер». Там в рамках программы «Народные инициативы» проводится благоустройство, строится новый фонтан. Как пояснил представитель подрядной организации, основные работы уже выполнены. Ведется установка оборудования. В планах – через две недели запустить фонтан в тестовом режиме. То же самое касается реставрации и других городских фонтанов. Напомним, в этом году на их ремонт предусмотрено 20 миллионов рублей, 15 из них – областные средства, еще 5 – из бюджета городского округа.
«Сроки нарушены, поэтому штрафные санкции к подрядчику будут применены. По заверению подрядчика, им нужно еще две недели. Мы оценили степень готовности объектов. За две недели можно завершить все работы, невзирая на сезонность. Все необходимые материалы в наличии. Нам важно, чтобы все фонтаны были отремонтированы, прошли обкатку в тестовом режиме и к новому сезону заработали», – резюмировал мэр.
Следующим проинспектировали дворовую территорию в 18 микрорайоне. Здесь также отмечено двухнедельное отставание от сроков. Подрядчик объясняет срыв большим объемом работ. В этом году в рамках приоритетного проекта в Ангарском городском округе ведется благоустройство 16 дворовых территорий. В 2018 году на эти цели выделено 69,1 млн. рублей, из которых 45,3 млн. – средства федерального бюджета, 17,8 млн. – областные, 5,9 млн. – софинансирование из местного бюджета.
По словам представителей Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи, готовность дворовых территорий составляет 85 %. На следующей неделе приступят к устройству резинового покрытия во дворах, установке малых архитектурных форм, при этом элементы благоустройства определяли сами жители.
Отстает от графика и подрядная организация, выполняющая работы по благоустройству подъезда к будущей набережной.
«Объем работ на этом объекте значительный. Поэтому подрядчику необходимо активизироваться, штрафные санкции уже действуют. Других вариантов нет. Этот будет основной, центральный подход к набережной с парковкой и пешеходной зоной – бульваром. Подходов будет несколько. Задача на следующий год – сделать набережную от старого Китойского моста до парка ДК «Современник» доступной для населения. Та часть, на которой выполнено берегоукрепление, будет в бульварном стиле, остальная – спортивного характера с дорожками для велосипедистов и бега, тренажерами, малыми архитектурными формами. Общая протяженность составит порядка семи километров», – рассказал Сергей Петров.
Также мэр округа отметил, что срывы сроков происходят не только по вине подрядных организаций. Не все средства на выполнение благоустройство направляются из муниципального бюджета, поэтому администрация не может разыгрывать аукционы на выполнение работ, пока не будут доведены ресурсы из бюджетов других уровней: «Мы ведем работу с профильными министерствами, для того чтобы нам процессы заключения контрактов заключать в холодный период до наступления рабочей погоды. В этом году этого сделать не получилось, деньги поступили несвоевременно. В следующем году мы должны заключить контракты уже в апреле, чтобы все успеть и строители работали в более комфортных по срокам условиях».
Мэр Сергей Петров дал поручение заместителю Андрею Сафронову взять под жесткий контроль сроки завершения всех объемов работ, запланированных к реализации.
Потому что все дороги в городе делают чурбаны - какого соблюдения срока и качества хочет бездебатный? Находите нормальные организации за нормальную цену и будет вам все в срок и качественно. Одна неувязка - откат уже жирный не поимеешь.
В том то и дело что не может администрация АГО найти нормальную организацию для ремонта дорог, а все из-за 44ФЗ, кто дал меньше тот и выигрывает нанимая дешевую силу в виду друзей с гор.
Пока бы уже знать.
По словам представителей Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи,
которые уже получили жирный откат от подрядчиков и которым на дальнейшее плевать, а чурбаны кстати жалуются на одну даму которая подтягивает их к дорожным работам и берет столько что у них почти нет прибыли.
-0
Администрация АГО пишет: Нам
Администрация АГО пишет: По
По словам представителей Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи, готовность дворовых территорий составляет 85 %. На следующей неделе приступят к устройству резинового покрытия во дворах, установке малых архитектурных форм, при этом элементы благоустройства определяли сами жители.
Представители одного из проигравших кандидатов на выборах в ЗС ИО уверяли, что температура воздуха для укладки резинового покрытия должна быть от +25 градусов. Кто врет?
-0
Администрация АГО
Задача на следующий год – сделать набережную от старого Китойского моста до парка ДК «Современник» доступной для населения.
А дом с кораблем слева от этого въезда не мешает той набережной? Помнится его владелец в свое время загородил забором подход к воде и положил на мнение всего населения города.
-0
overim пишет: Потому что все
Задача на следующий год – сделать набережную от старого Китойского моста до парка ДК «Современник» доступной для населения.
А дом с кораблем слева от этого въезда не мешает той набережной? Помнится его владелец в свое время загородил забором подход к воде и положил на мнение всего населения города.
Мало того, на кадастровой карте на сегодняшний день земля за этим забором в частной собственности по статусу ИЖС
-0
Потому что все дороги в городе делают чурбаны - какого соблюдения срока и качества хочет бездебатный? Находите нормальные организации за нормальную цену и будет вам все в срок и качественно. Одна неувязка - откат уже жирный не поимеешь.
В том то и дело что не может администрация АГО найти нормальную организацию для ремонта дорог, а все из-за 44ФЗ, кто дал меньше тот и выигрывает нанимая дешевую силу в виду друзей с гор.
Пока бы уже знать.
К вашему сведению, всеконтракты по дорожно-строительным работам в АНгарске, выигрываются по максимальной цене! точнее со снижением в 0.5 процента.
Реальных конкурентов карманным фирмам отклоняют и не допускают до аукциона.
-0
Нужно начать с того, что в администрации в частности в отделе благоустройства нет ни одного грамотного специалиста в области строительства автомобильных дорог, в том числе начальники отделов и управлений. Нет проектов, по которым все эти работы выполняются, потому что зачем проекты, если можно всё так слепить, на глазок тех же "специалистов" из администрации. соответственно, проконтролировать ход работ без проекта не возможно нормально. Если зайти на сайт закупки.гов, то прекрасно видно, что более менее крупные подряды выигрывает одна и таже контора, ООО СтройДорХолдинг, которая качеством выполнения работ никогда не славилась. Так что,всё по классике,все при своём, администрация при работе с важным видом, горожане с результатом их деятельности.
-0
В том то и дело что не может администрация АГО найти нормальную организацию для ремонта дорог, а все из-за 44ФЗ, кто дал меньше тот и выигрывает нанимая дешевую силу в виду друзей с гор.
Как раз может, к пирогу то бишь аукциону допускают исключительно узкий круг своих. Сумму контракта понижают максимум на десятые доли процента для создания видимости конкуренции. Тут главное откаты, а не благоприятная среда, ей сыт не будешь когда уйдешь с поста.
-0
Внучок с Луны пишет: Мало
Мало того, на кадастровой карте на сегодняшний день земля за этим забором в частной собственности по статусу ИЖС
Значит набережной там в принципе не может быть? Нецелевое использование средств?
Нет, набережная как раз земля общего пользования узкой полоской, при чем видно, что то что было нарощено в реку, а дорогу Норильская и то что за бетонным забором в который упирается дорога от быковской заправки- это какимто чудесным способом переведено в частную собственность.
Так что как будут делать выход на набережную-х.з.
Только с краев пока свободный доступ .. и то, слева этот смешной плакатик
-0
о словам представителей Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи, готовность дворовых территорий составляет 85 %. На следующей неделе приступят к устройству резинового покрытия во дворах, установке малых архитектурных форм, при этом элементы благоустройства определяли сами жители.
Правда-правда, прям на 85%?
Вы в дробях были? Там ещё даже демонтаж старого асфальта не начали. Выдрали частично бордюр и все.
Один подрядчик должен сделать 16 дворов. Администрация- вы нормальные там? Почему на таких условиях проводите конкурс для подрядчиков? Кому сделали лучше?
А подрядчик - нахапал ртом и опой, а теперь не успевает нифига.
-0
Внучок с Луны пишет: Нет,
Нет, набережная как раз земля общего пользования узкой полоской, при чем видно, что то что было нарощено в реку, а дорогу Норильская и то что за бетонным забором в который упирается дорога от быковской заправки- это какимто чудесным способом переведено в частную собственность.
Насколько помню по закону нельзя до границы водного объекта что-либо строить (кажется речь о 25 метрах). Владелец дома с корабликом соблюдает сии нормы?
-0
