Электричка подорожала вдвое
Крайне неприятная новость для тех, кто пользуется услугами электропоезда. С первого ноября Байкальская пассажирская пригородная компания (одно из подразделений РЖД) практически в два раза повышает стоимость проезда. Более того, с первого дня ноября на участке "Большой Луг - Половина" с транзитом через Иркутск отменяются 4 пригородных поезда. Вместо них на рельсы ставят вагоны комфортного класса и меняют нумерацию поездов. Таким образом, вместо обыкновенных скамеек пассажиру предлагают дорогу в кресле типа самолетного, за столиком и шторками на окнах. Только вот за комфорт нужно платить и цена проезда увеличивается вдвое. Если вчера билет до областного центра из Ангарска стоил 40 рублей, то уже с завтрашнего дня пассажиру придется выложить за поездку порядка 80 рублей. Электропоезд утреннего расписания на 10 часов 27 минут местного времени будет также останавливаться везде, а весь путь займет 1 час 15 минут.
Пассажиры давно обратили внимание на неудобства, нестыковки и снижение качества обслуживания. Если еще 20 лет назад состав электрички состоял из 10 вагонов, то нынче на перегонах курсируют 4-6 вагонов электропоезда. Утренняя электричка сообщением "Черемхово - Иркутск-Пассажирский" набивается людьми настолько, что поездные кассиры-контролеры с трудом протискиваются между стоящими в проходах и тамбурах пассажирами.
Менеджеры РЖД вновь допускают классическую ошибку - сегодня железной дороге есть альтернатива в виде междугородных и пригородных автобусов. Многих удорожание тарифов на "железке" больно ударит по карману, особенно дачников, иногородних рабочих, студентов, да и самих железнодорожников. Для сравнения, сегодня дорога от Ангарска до областного центра обойдется пассажиру автобуса в 70 рублей, в вагоне электрички дороже почти на десятку. Куда пойдет пассажир?
Если вчера билет до областного центра из Ангарска стоил 40 рублей, то уже с завтрашнего дня пассажиру придется выложить за поездку порядка 80 рублей.
сегодня дорога от Ангарска до областного центра обойдется пассажиру автобуса в 70 рублей, в вагоне электрички дороже почти на десятку. Куда пойдет пассажир?
в автобус!
Не промахиваюсь...
Куда пойдет пассажир?
Понятно куда пойдет. Все для этого все и делается. РЖД и ее дочкам крайне невыгодны электрички, особеннно здесь - на ТранСибе. Они коммерческие грузы не успевают проталкивать, еще власти требуют, чтобы пассажирские поезда не задерживались. А тут электрички... - особая обуза, руководство спит и видит, как от них избавиться (как и от пассажирских поездов). В инфраструктуру нужно инвестировать, но куда идут все деньги особо не известно... потом следствие разберется.
Они коммерческие грузы не успевают проталкивать
не правда. ЖД нынче не загружены грузопотоками настолько, чтобы грузовым мешали электрички. Просто напросто само по себе пригородное сообщение не выгодное, по мнению руководства ЖД. Вот они и сокращают свои издержки. Это не только на ВСЖД, а по всем дорогам такая ситуация.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
HereVam,
136 ли рублей и против ли 70? внутригородской автобус-то посчитал туда и обратно, значит надо тогда добавлять 80 за электрон назад (всего 216) против 140 на автобусе (туда и обратно).
Кстати, я на машине в одну каску трачу где-то 350 на туда-сюда, оттого нередко езжу автобусом: там ещё дополнительно ко всему покемарить монна)))
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
по существу темы выдавить? к примеру, назовёшь что-нибудь позитивное в данной новости
Новость как новость, кому-то денег мало показалось, цену обосновали да подняли - капитализм на дворе, чё не так то? Позитива, наверное, не много, но это жизнь, и нечего скулить за президента по поводу и без, обзывать руководителя государства почём зря настолько же нелепо, как если говорить, что "солнце светит ярко благодаря солнцеликому"...
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Позитива, наверное, не много
наверное? или просто тебя тема электричек не затрагивает? меня лично - тоже нет. но знаешь в чём разница? тебе пох, либо ты завзятый оптимист (нужное подчеркни). но есть граждане с полярным мнением.
думаю, дальнейших разъяснений не нужно. и мораторий на плюрализм мнений больше не будет тобой вводится 
Недавно же предлагали отменить электрички и развивать автобусное сообщение, увеличить парк машин за счет бюджета, отказались ибо автобус не везде дотягивается, дороги не те, да и не заходит он в мелкие поселки, невыгодно петлять по бездорожью. Выход был простой, больше не дотировать проезд в электропоездах, а выставлять пассажиру реальную цену, изза дефицита автобусов и неразветвленности маршрутов пассажиры поездов будут вынуждены искать возможность проезда в вагонах, а значит рядом со столиками и креслами будут ехать стоя, за те же деньги...
Я как то проехался этим поездом. Парадокс - льготы есть льготы. Ну то есть инвалидам, пенсионерам разрешен проезд на поезде с существенной скидкой и почти бесплатно.
А вы себе плохо представляете контингент инвалидов. Это люди живущие почти у грани бедности. Электричка для таких единственный способ куда то уехать на большое расстояние.
И вот обеспеченный хорошо одетый и вкусно пахнущий пассажир заходит в салон и ...лицезреет что вагон более чем наполовину заполнен инвалидами, у многих на лице печать хронического алкоголизма. Приятного ехать в такой компании, даже полчаса, вообще нет.
Нет, я не ханжа. И мне инвалидов, которыми государство не занимается, искренне жаль. Но почему это дикое расслоение государство мне буквально пихает в лицо? И почему не хочет брать на себя ответственность?
давайте тогда сделаем отдельные вагоны для пенсионеров и инвалидов, и сделайте тогда уж, БППК, вагоны класса люкс, чтобы билеты туда не продавали льготникам. Если уж мне доводится ехать на электропоезде, пусть цена, да я готов и 200 заплатить, пусть она будет оправдана. Есть моменты когда мне просто не хочется гонять машину, я в крайней степени усталость, а такси значительно дороже поезда. Остается железная дорога, на которой до сих пор бардак.
sic luceat lux
А вообще в России много где бардак. Вчера выезжал из Иркутска. Ладно, пятница, вечер. Разные твари топят по обочине тракта, вздымая пыль, создавая неприятную и аварийную обстановку. Дороги разбиты и забиты, машину каждый мудила уже постарался купить. Неадекватен каждый пятый.
Честно вам скажу, в России жить просто некомфортно. Ощущение, что это не страна, а заповедник идиотов. Я хочу побывать еще где нибудь, и сравнить, чтобы потом остаться жить там где лучше.
sic luceat lux



оочень плохо 



а еще недавно вспышка на солнце была,надоел гад

И будет щастье!
ты и я живем в этой стране с детства. К чему то привыкаем,противимся порой. Но имеем уважение к стране и окружающим! А Это-самое главное! Хреновины много... очень...






