Трындельня, или Всё обо всём - 49.

кто мечтает вернуть Советский Союз

неа, давно надо обзавестись.

А зачем тебе в квартире этот инструмент?

Ну, топор, допустим, чтобы мясо рубить... А ножовка для чего? Ты ей что пилить в квартире будешь?[/quote]

Крупную мороженную рыбу

Крупную мороженную рыбу

Ну, топор, допустим, чтобы мясо рубить... А ножовка для чего? Ты ей что пилить в квартире будешь?

А зачем тебе в квартире этот инструмент?

Конкурс охотников в Африке. Стрелять можно все, кроме крокодилов. Очевидные лидеры Американец, Англичанин и Чукча.

1-й день. Американец: 2 бегемота. Англичанин: 3 слона. Чукча: 5 ноусеров. Удивились иностранцы. Стыдно им сказать, что не знают такое животное — ноусер!

2-й день. Американец: 5 бегемотов. Англичанин: 10 слонов. Чукча: 30 ноусеров. Удивились иностранцы.

3-й день. Американец: 15 бегемотов. Англичанин: 30 слонов. Чукча: 70 ноусеров.

Объявляют лучшим охотником чукчу. Показательная охота. Идет чукча по лесу. Из кустов выбегает негр. Чукча: Крокодила? Негр: No, sir!

Крупную мороженную рыбу

расчленёнка,

для туризма.

Для туризьма нужны мачете

а им отвечают, что вы сделали с Украиной.....

А кто отвечают? Голоса в твоей голове?

Пойдешь вслед за морским судном

Коли сегодня день уточнений, то не судном, а кораблём. Судно - оно гражданское, а корабль, - он военный. На судне,- капитан. На корабле,- командир. Дефендер, который в каком-то посту таранил нарушителя границы, подтвердит
З.Ы. На военном самолете, - летчик. На гражданском, - пилот.

А в чём разница между шофёром и водителем?

Уж коль сегодня день уточнений, то не судном, а кораблём.

Судно - оно гражданское, а корабль, - он военный. На судне,- капитан. На корабле,- командир.

Только что услышала: "АГРОНОМЫ СТОЯТ НА СТРАЖЕ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ БЕЗОПАСТНОСТИ РОССИИ!".

Где ты такой бред слушаешь? На Радио России что-ли?

А ты чему удивлен, интересно, ты же подобное потребляешь тоннами, с удовольствием и сюда еще копипастишь?

Я такое просто сюда публикую, особо не вникая.

Опубликована свежая статистика европейского автомобильного рынка: продажи заметно выросли, а в списке самых популярных моделей сменился лидер.

Как подсчитала ассоциации ACEA, в первом квартале 2023 года европейцы купили 3 млн 236 тысяч новых машин — на 18% больше, чем годом ранее. В статистику включены 27 стран Евросоюза, а также Великобритания, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария.

Самой популярной автомобильной маркой в Европе традиционно остаётся Volkswagen, за ним с приличным отставанием следуют Toyota и Peugeot. Марка «Лада» прекратила официальные поставки в Европу, дилеры российского бренда распродают имеющиеся запасы — 88 машин за 3 месяца.

В списке самых популярных моделей произошла неожиданная смена лидера. В течение 14 лет первое место по продажам в Европе занимал «Фольксваген Гольф», но в 2022 году его «сбросили» с вершины — по итогам года фаворитом стал компактный хэтчбек «Пежо 208». А теперь на первом месте оказался электромобиль Tesla Model Y: в первом квартале ему отдали предпочтение более 70 тысяч человек. Сможет ли он удержать лидерство к концу года?

На втором месте оказался хэтчбек Dacia Sandero, на третьем — кроссовер Volkswagen T-Roc. Прежний бессменный лидер, «Гольф», выпал из десятки лидеров из-за снижения спроса на 7%.

Украинские женщины, вынужденно переехавшие в Европу, обращались в постпредство России при ООН за помощью в возвращении детей, которых изымает европейские власти, сообщил заместитель постоянного представителя России при ООН Дмитрий Полянский.

В своем Телеграм-канале дипломат написал, что в начале апреля по инициативе РФ состоялось неформальное заседание Совбеза ООН, на котором в том числе обсуждался вопрос незаконного изъятия детей у украинских беженцев детей в европейских странах. По его словам, обращений было очень много, и не только от граждан Украины.

«Стало очевидно, что воровство детей у уязвимых слоев населения и их эксплуатация — это системная европейская проблема, которую на Западе, разумеется, не хотят замечать», Уже Европа виновата.

не судном, а кораблём

ты запостил нечто, выглядящее адекватно

ты интересуешься Пежо или же Фолксвагеном?

Опубликована свежая статистика европейского автомобильного рынка: продажи заметно выросли

статистика европейского автомобильного рынка: продажи заметно выросли

Похоже на фейк.

к одному тутошнему разоблачителю

Похоже на фейк.

На Западе цена на бензин упала из-за падения спроса, спрос упал из-за падения экономической активности. Значит автомобилями пользуются меньше, зачем покупать.

открытие было часов в 11, я была уже к вечеру, но народу все равно масса,

чего только не продают - всего и много, культурно, светло, тепло.

Очень приличненько диванчики в зоне ожидания и кафетерий

Иран начал блокировку танкеров США в Ормузском проливе. Россия и Китай поддержали
2 дня назад

Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. На Ближнем Востоке прямо сейчас происходят судьбоносные и, без преувеличения, исторические изменения. Ещё в январе мы писали о том, что Иран неизбежно начнёт выборочно блокировать пролив от танкеров западных стран и спустя всего три месяца он таки начал эту работу, при непосредственной поддержке Москвы, Пекина и Эр-Рияда, лишая тем самым запад энергоресурсов. И это в самый неподходящий для Вашингтона момент, когда стратегические запасы нефти в США составляют минимум с 1983 года (на начало энергетического кризиса было 640 млн баррелей в запасе, а сегодня уже 460 млн).

Но обо всём по порядку.

Итак, Ормузский пролив - это самая важная энергетическая точка планеты. Через него днём и ночью идут суда, перевозящие энергоресурсы из самого богатого региона (на Ближнем Востоке более 40% мировых запасов нефти и газа) в Европу, США и Японию. Ниже на карте мы выделили местоположение этого пролива.
Ормузский пролив на карте

Блокировка пролива - абсолютный экономический кризис для всего западного мира, поскольку дефицит ближневосточных энергоресурсов сразу же подрывает все отрасли западной экономики, начиная с промышленности и заканчивая гражданским сектором. Подробнее писали об этом в данной статье:
Русско-иранский "козырь" в Ормузском проливе. Западу приготовиться
ГЕОПОЛИТИКА ЦИВИЛИЗАЦИЙ
9 января

Так вот, всё началось на прошлой неделе. Американцы публично сообщили, что отправили в регион атомную подводную лодку для противодействия Ирану. Это стало ответом на заключение временного тактического примирения Ирана и Саудовской Аравии, которое само по себе является поражением янки на Ближнем Востоке.

"Эта подводная лодка, используя все свои современные возможности, попыталась пройти через Ормузский пролив в полной тишине, когда ее обнаружила иранская подводная лодка Фатех", — Ирани в интервью государственному телевидению 20 апреля.

Командир Фатех провел маневры и заставил американцев всплыть на поверхность, а далее сопроводил янки на выход. Ну выгнал и выгнал, чего такого-то. У нас частенько такое бывает. Но дело на этом не закончилось и персы сделали следующий шаг. Спустя всего неделю, Иран арестовывает и забирает себе нефтяной танкер Advantage Sweet, который перевозил нефть в интересах американцев.

"Военно-морские силы Ирана захватили судно Advantage Sweet под флагом Маршалловых островов в международных водах примерно в 13:15 по местному времени в четверг. Судно подало сигнал бедствия, а наш Пятый флот США следит за ситуацией"- ВМС США.

Заметьте, американцы за свой танкер вписываться побоялись, а это очень даже показательно. Не только для персов, но и для всего мира. А как ты впишешься, когда за спиной у Ирана стоят Россия и Китай?

"Отдайте нам, верните, а то...". А то что, госдеповцы? И здесь наступает молчание и недоумение домовёнка Кузи и её\его\их начальников. Уже второй день подряд они крутят одну и ту же песенку:

"Действия Ирана противоречат международному праву и подрывают региональную безопасность и стабильность. Иранское правительство должно немедленно освободить нефтяной танкер"- Белый Дом.

Персы не просто реквизировали какой-то второсортный танкер, а изъяли современный и очень крупный танкер. Но дальше началось самое интересное. Судно Advantage Sweet, которое загрузилось в Саудовской Аравии и Кувейте, было зафрахтовано Chevron Corp, перевозящим нефть с ближнего Востока в США.

При этом персам нужно отдать должное, они дождались, пока танкер загрузят под завязку и американские компании переведут арабам денежки, а только потом изъяли. Таким образом и арабы остались с деньгами и персы щелкнули по носу англосаксам. Правда американцы думали, что они самые умные и смогут обвести всех вокруг пальца. Этот танкер они зарегистрировали в Китае. Владельцем Advantage Sweet указан SPDB Financial Leasing, входящий в состав Шанхайского банка развития Пудун. Ну не будут же персы арестовывать танкеры из китайской юрисдикции. Будут, и ещё как. Иран никогда бы не стал предпринимать ничего серьёзного без согласования с Китаем, Россией и крупнейшими ближневосточными монархиями.

Блокировка Ормузского пролива сводится к контролю за этой артерией со стороны Союза Ирана, России, Китая и монархий залива руками Тегерана. Основная цель блокировки - лишить англосаксов любых рычагов влияния там. Нет, нефть покупайте. Только перевозить и страховать суда будут не подконтрольные США или Лондону компании, а компании подконтрольные союзникам. При этом сделки на поставки должны заключаться не в Лондоне, Токио или Нью Йорке, а в Бахрейне, Китае, Москве, Тегеране и Эр-Рияде. То, что прямо сейчас происходит в Ормузском проливе, без сомнений, важнейшая веха лишения остатков влияния англосаксов. Полностью судоходство останавливать никто не будет, просто движение танкеров будет сильно выборочным. Свои пускаем, а чужие не пускаем. Не сразу всех на стоп, а постепенно. Сейчас опробовали, а далее по ситуации. Ограничений для судов союзников не будет, а вот зафрактованные западными странами танкеры, так или иначе, всё больше будут блокироваться, до тех пор, пока ЕС и США не откажутся от услуг подконтрольных себе компаний в пользу страховых и транспортных конгломератов союзников. Наблюдаем дальше. Впереди нас ждут очень любопытные события в этом регионе.

ничего особенного там, в Аллее

Чё-то меня сильно разочаровал гипермаркет "Аллея", что напротив Шанхайки. Это по сути тот же большой Командор, что в Фестивале. Практически один в один.

Там кафешка есть со столиками.