Средства от реализации списанных путей – дополнительный источник дохода для «Ангарского трамвая»
Вопрос о целесообразности совершения «Ангарским трамваем» сделки по реализации имущества депутаты Думы округа рассмотрели на заседании комиссии по бюджету, экономической политике и муниципальному имуществу накануне.
Руководство муниципального предприятия представило подробный план реализации списанных трамвайных путей общей протяженностью около 13 километров. Это уже списанные рельсы, элементы крепления и другие материалы верхнего строения трамвайного пути на неиспользуемых много лет участках. Депутатская комиссия согласовала сделку.
Как отметили представители «Ангарского трамвая», продажа таких путей позволит муниципальному предприятию получить дополнительные средства, которые будут использованы на его первоочередные нужды. По предварительным подсчетам удастся выручить около 90 млн рублей.
Исполняющий обязанности директора «Ангарского трамвая» Олег Иванов подчеркнул, что сегодня предприятие нуждается в обновлении кровли цехов и подстанции, ремонте вагонов, приобретении запасных частей для подвижного состава.
На первом этапе оборудование будет выставлено на продажу в качестве деталей, бывших в употреблении. Предполагается проведение аукциона, сделка будет заключена с тем, кто предложит наибольшую цену.
Руководство муниципального предприятия представило подробный план реализации списанных трамвайных путей общей протяженностью около 13 километров. Это уже списанные рельсы, элементы крепления и другие материалы верхнего строения трамвайного пути на неиспользуемых много лет участках.
Бензин каждую неделю дорожает, проезд на автобусе когда нибудь станет не доступным для некоторых людей, но трамвая уже не будет и никуда они не денутся при стоимости проезда 100 руб.
Это уже списанные рельсы, элементы крепления и другие материалы верхнего строения трамвайного пути на неиспользуемых много лет участках.
а по какой причине они не используются никто не говорит и уже не думает. Продать всегда проще, чем построить новое или запустить вновь движение там, где его нет.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
Сначала продадут рельсы, потом трамваи , потом цеха пустят с молотка и прощай муниципальное предприятие "Ангарский трамвай".Видать такую задачу поставили перед Ивановым.И интересный момент.Сколько времени он там сидит ? Нверно уже год или больше, а все исполняющий обязанности. Интересно почему? Что бы при уголовном деле другая квалификация его действий была.Вроде как не должностное лицо ?Вот ездил трамвай на Цемпоселок .Всем хорошо было.Нет суки все разобрали продали проели.И так со всем. Все только проедают а создать ничего не могут.




А, чë эти рельсы за 5 руб., вот где бабло будет бюджетное - пили, откатывай.
Верь в светлое будущее 








