Производительность труда на ангарском ИЗГТ повысилась благодаря участию в национальном проекте

Благодаря участию в национальном проекте «Производительность труда» Иркутский завод гусеничной техники в Ангарске организовал работу сварочного и сборочного цехов по принципу конвейерной линии и теперь производит на два снегоболотохода в месяц больше – итого девять единиц техники ежемесячно.

Полгода назад предприятие вступило в проект. Эксперты Федерального центра компетенций (ФЦК) проанализировали работу ИЗГТ, выявили проблемные места и потенциальные резервы – точки роста компании, после чего совместно приступили к улучшениям.

– Нацпроект «Производительность труда» реализуется в Иркутской области с 2020 года. С этого момента уже 38 предприятий региона вступили в проект, и говорят о его эффективности. Средний процент роста производительности труда на участках, которые были оптимизированы в рамках нацпроекта, составляет 60%. Да, первые изменения касаются систематизации процессов, наведения порядка, но дальнейшие улучшения – это постепенная модернизация и цифровизация, что сейчас является точкой роста для промышленного сектора Иркутской области. Сегодня завершился первый этап проекта, впереди у ИЗГТ еще два с половиной года самостоятельной работы, – подчеркнул первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Руслан Ситников, побывавший сегодня на предприятии.

За полгода участия в нацпроекте предприятие сократило время реагирования на проблемы, устранило простои, повысило производительность на участке производственно-технического отдела почти в полтора раза. Кроме этого, избавились от незаконченных процессов – накопившейся техники, что позволило высвободить порядка 20 млн рублей, эти средства были направлены на ремонт одного из цехов.

– В этом году ИЗГТ получил субсидию Минпромторга России, получил федеральный грант на модернизацию на 30 млн рублей. А еще эксперты ФЦК научили нас инструментам бережливого производства и помогли повысить производительность предприятия, организовать конвейерную линию. Так что я могу сказать, что власти помогают развивать промышленность, и это не просто слова, а реальные действия. Все, что требуется от нас – желание работать, и оно у нас есть, – сказал директор ООО «Иркутский завод гусеничной техники Александр Горин.

Напомним, ИЗГТ получил федеральный грант на создание серийного производства вездехода. Разработка победила в конкурсе Фонда содействия инновациям и получила грант в размере 30 млн рублей. С помощью этих и собственных средств к концу года предприятие намерено запустить серийное производство.

Проект ИЗГТ – улучшенная версия известного вездехода «Шерп» (Украина), который используется во всем мире при проведении аварийно-спасательных операций, в нефтегазовой, золотодобывающей, энергетической, геологоразведочной отраслях, а также в личных целях.

ООО «Иркутский завод гусеничной техники» существует уже шесть лет и специализируется на производстве вездеходной техники. Компания собрала и реализовала около 600 единиц техники. Сейчас здесь работает 289 сотрудников, которые ежегодно производят около 150 единиц гусеничной и колесной техники.

О том, как стать участником нацпроекта «Производительность труда», можно узнать на сайте Регионального цента компетенций, официального оператора проекта в Иркутской области: https://frpirk.ru/rck/.


  • 4ea-p1ghealvri1fho1ao5133a1ku1iog4.jpg

Комментарии 5

Правительство Иркутской

Правительство Иркутской области пишет:

Иркутский завод гусеничной техники в Ангарске

Это где вообще находится?

как на Тэц-9 ехать. Только

как на Тэц-9 ехать. Только сразу налево после поворота. 2 пром массив

overim пишет: как на Тэц-9

overim пишет:

как на Тэц-9 ехать. Только сразу налево после поворота. 2 пром массив

Непонятно...

Ильич пишет: Это где вообще

Ильич пишет:

Это где вообще находится?

За 15 колонией,проезжая между ТЭЦ-10 и колонией.
АГ-20 вездеход превосходящий Шерп,его автор Алексей Маратович Гарагашьян.

Жизнь надо прожить так,что бы не было мучительно больно за прожитые годы!!!

Ильич, неправильно сказал-

Ильич,
неправильно сказал- как на Тэц-10 ехать с теплого канала.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.