Дорожный вопрос
Качество ангарских дорог не перестаёт быть самой злободневной темой. Критические замечания уже поступают и от местного отдела Госавтоинспекции. Сотрудники ГИБДД отправили в администрацию несколько предписаний.
Ямы на каждом шагу — про большинство ангарских дорог эту фразу можно употребить в самом прямом смысле. Выбрав один самых проблемных участков — улицу Оречкина, мы убедились, между колдобинами, действительно, не больше шага. Ежегодно Ангарск вступает в сезон грандиозного ремонта, а результат, как говорится, на лицо.
Яна ПОПОВА, корреспондент программы «Местное время»:
— Как только водители уже не шутят над местными магистралями. Сейчас нашей съёмочной группе довелось услышать забавную шутку: ангарские дороги, как сыр сорта Масдам: такие же дорогие и такие же дырявые. Вот например, эта развязку на пересечении улиц Институтская, Чайковского и Троицкая, строили буквально полтора года назад. Вместе с ней, рядом, латали дыры с помощью ямочного ремонта. Однако, сменился сезон, пришла весна и увы... всё вернулось «на круги своя».
Если автомобилисты, скрепя зубами умудряются шутить, то представителям ГИБДД совсем не до шуток. В администрацию АГО с начала года они направили два предписания с претензиями на качество ремонта.
В администрации на претензии ГИБДД парируют, латать ямы в этом году и так стали почти на месяц раньше. Подрядчики приступили к работам уже 23-его марта, как только сошел снег. Колдобины закатали на Карла Маркса, Ленина, Алёшина и частично на той самой улице Оречкина. Правда, объём отремонтированных участков в общей картине ангарского бездорожья, пока, как укус комара.
Елена ЧЕБАНОВА, заместитель начальника Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи администрации АГО:
— Ну ГИБДД с нами сотрудничают только в виде выписывания штрафов и административных наказаний. Какой придет документ — будем смотреть. После 15 апреля у нас будут усиленные, уже масштабные такие работы, потому что заводы заработают и нам будет легче. Сейчас уже состоялись электронные аукционы по ремонту дорог, составляются муниципальные контракты, и мы будем уже выполнять не ямочный ремонт дорог, а целыми картами.
Еще одно замечание ГИБДД к администрации — ограждения на аварийных участках. Самая опасная из магистралей в городе — это улица Чайковского. Только в прошлом году там погибли или травмировались под колесами авто 8 человек. Несмотря на требования инспекторов, ограды здесь до сих пор нет. Специалисты Управления по ЖКХ признают, не поставили. Но не потому, что не хотят. Говорят, слишком узкое расстояние между трамвайными путями и проезжей частью.
Елена ЧЕБАНОВА, заместитель начальника Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи администрации АГО:
— На улице Чайковского на сегодняшний день мы ограждения ставить не будем. К установке ограждений тоже есть свои определенные требования. Пока такой возможности нет.
Чтобы обеспечить безопасность на дорогах, в этом году упор решено сделать на, так называемых, лежачих полицейских. Теперь они будут в асфальтовом исполнении. Резиновые разбирают сами автомобилисты. По поводу состояния городских трасс, нашей съемочной группе удалось поговорить с иногородними водителями. Он наших дорог они тоже не в восторге.
Пётр, водитель, г. Чита:
— А сами дороги наши как Вам? У Вас лучше?
— У нас лучше, однозначно.
— Не такие дырявые?
— Нее.
Сергей, водитель, г. Чита:
— Дороги у вас плохие! По сравнению с нашими просто ужас. У нас дороги лучше! Ваши все в ямах и трещинах.
Рядом стояли и барнаульцы, правда, на камеру говорить постеснялись. Но поделились, что и их дороги в разы лучше наших, по которым как будто танком прошлись. Может дело в климате, а может и в некачественном ремонте. Однако, придёт ли время и ангарчанам гордиться перед приезжими своими магистралями — вопрос пока без ответа. По крайней мере, если верить планам чиновников, жителям улиц Файзулина, Красной, Горького, Гагарина и Энгельса в этом году стыдно точно не будет.
Потому, что никто не несёт
У меня один вопрос:почему
Ты видимо забыл как при Жукове до августа месяца дороги никто не делал. И как для привлечения внимания перед каждой ямой букашек-жучков рисовали.?!
А ты видимо забыл как при том Жукове целые улицы ремонтировали? Но Жуков уже не мэр. Ты насчет нынешнего мэра что сказать можешь? Кого сейчас будешь рисовать перед ямками на дорогах?
Ты видимо забыл как при Жукове до августа месяца дороги никто не делал. И как для привлечения внимания перед каждой ямой букашек-жучков рисовали.?!
А ты видимо забыл как при том Жукове целые улицы ремонтировали? Но Жуков уже не мэр. Ты насчет нынешнего мэра что сказать можешь? Кого сейчас будешь рисовать перед ямками на дорогах?
А ты в том году из города уезжал?!?! Объём ремонтных работ прошлого года выше аналогичных периодов прошлых лет. И не надо пыжиться, доказывая обратное.
-0
тк «АКТИС» пишет: Если
Справедливость есть
Не гунди пишет: Ты видимо
Ты видимо забыл как при Жукове до августа месяца дороги никто не делал.
Не давали делать, блокировали работу чтобы в итоге тендера получили те, кто "делает" дороги сейчас. Качеством удовлетворен?
И как для привлечения внимания перед каждой ямой букашек-жучков рисовали.?!
Ну для достижения своей цели эти могли бы и убить кого нибудь, а не просто жучков рисовать.
-0
Gera пишет: Так что всё
Ты видимо забыл как при Жукове до августа месяца дороги никто не делал.
Не давали делать, блокировали работу чтобы в итоге тендера получили те, кто "делает" дороги сейчас. Качеством удовлетворен?
Может хватит уже делать героя из осужденного Жукова. Никому не мешали работать: ни Новокшенову, ни Канухину, ни Михайлову, ни Непомеящему, а вот над Жуком все тучи сгустились, все темные силы объединились не дали бедному работать. 
-0
О чем речь-то ведём? На кого жалуемся? Чайковского - аварийный участок! А не пробовали на проезжую часть не лезть! Ни какие заграждения вам не помогут, если быдло и себя и своих детей не бережёте! Культуру надо личную иметь, правила дорожного движения для пешеходов соблюдать. Там пешеходных переходов навалом. И ограждения не нужны. Эти деньги бюджетные на что-то нужное можно было потратить!
Актис жжёт, Попова решила попиариться на резонансной теме! А как же журналистская объективность и новостная беспристрастность? В этом году как никогда рано начали ремонт дорог. Вон иркутск ещё и не приступал! А Москва объявила, что ремонт начнётся с 1 мая! Ребята, вы оборзели! Вам что не делай, все плохо! А ты дома евроремонт сделай за неделю? Слабо?
Хаха пишет: Актис жжёт,
Актис жжёт, Попова решила попиариться на резонансной теме! А как же журналистская объективность и новостная беспристрастность? В этом году как никогда рано начали ремонт дорог. Вон иркутск ещё и не приступал! А Москва объявила, что ремонт начнётся с 1 мая! Ребята, вы оборзели! Вам что не делай, все плохо! А ты дома евроремонт сделай за неделю? Слабо?
Красивая журналистка!
-0
2222 пишет: видимо забыл как
видимо забыл как при том Жукове целые улицы ремонтировали?
Посмотрите на улицу Рыночную - правую сторону от трамвайного кольца до фирмы "Автомобили" ремонтировали при Жукове три года назад - до сих пор стоит. Левую сторону от "Автомобили" до кольца осенью прошлого года при Петрове - перед светофором уже провалилась.
-0
упор решено сделать на, так называемых, лежачих полицейских. Теперь они будут в асфальтовом исполнении. Резиновые разбирают сами автомобилисты.
А до этого они и были в асфальтовом исполнении. Потом асфальтовые срезали, поставил резиновые. На следующий год опять будем делать резиновых? Чтобы круг замкнуть?
-0
Не гунди пишет: 2222
Ничего удивительного с таким мэром-пэром. Ему не до дорог, он дома для себя строит
Ты видимо забыл как при Жукове до августа месяца дороги никто не делал. И как для привлечения внимания перед каждой ямой букашек-жучков рисовали.?!
Нынешний мэр ни чем не лучше Жукова, дай немного времени и мы узнаем много интересного и о Петрове
С рождения Билли пай-мальчиком был.
Имел Билли хобби -
Он деньги любил,
Любил и копил. 
スタ
-0
К установке ограждений тоже есть свои определенные требования
Администрация знает про "требования", а ГАИ - нет? Казалось, ГОСТ на оборудование дорог и проезжих частей должен быть один для тех и других?
Никому не мешали работать: ни Новокшенову, ни Канухину, ни Михайлову, ни Непомеящему, а вот над Жуком все тучи сгустились
Наш мужик всегда недоволен. Испокон веку так - всегда власть виновата. Хотя да, виновата. Любая. Особенно теперешняя, постсоветская.
О чем речь-то ведём? На кого жалуемся? Чайковского - аварийный участок! А не пробовали на проезжую часть не лезть! Ни какие заграждения вам не помогут, если быдло и себя и своих детей не бережёте! Культуру надо личную иметь, правила дорожного движения для пешеходов соблюдать. Там пешеходных переходов навалом. И ограждения не нужны. Эти деньги бюджетные на что-то нужное можно было потратить!
Полностью поддерживаю. Каждый день наблюдаю, как пешеходы дорогу переходят. Это ж какое терпение водителям иметь надо - ведь прут не останавливаясь, не оглядываясь, не ориентируясь. Прут - и всё. А ограждения? Они не спасут, потому что мы установленные ломаем, чтобы короче ходить было.
-0
Думаю проблема в том, что
Думаю проблема в том, что применяемые "новые технологии" в ремонте и асфальтировании наших дорог, в основном направлены на снижение себестоимости работ, а не на качество и долговечность. Не уверен, но слышал, что осенью этого года вступает в силу несколько новых ГОСТов, по материалам и др.,а до этого видимо будет всё по старинке. Факты, когда миллиардные тендеры в области выигрывают предприятия, зарегистрированные в каком-то дагестанском селе, тож о многом заставляют задуматься.
ремонт дорог - всегда
Сергий пишет:В 70х годах
В 70х годах отец работал в СМУ7.Делали дороги.Стояли гораздо дольше,чем сейчас.Нынешние через два года ремонта требуют.
Не сравнивайте транспортный поток в 70-х и сегодня. Я с конца 80-х живу в 15 мкр в доме вдоль ул. Декабристов. Днем спокойно открывали окна и балкон. Сейчас это сделать невозможно - шум, пыль и выхлопы.
HGem, Истинно так
Куку пишет: Отремонтированный
Отремонтированный при Жукове перекрёсток у пяти звёзд, провалился через год, затем его ремонтировали при Петрове. Стоит!
спасибо, что напомнили. Я как раз пользуюсь там автостоянкой. Провал на перекрестке, при Жукове отремонтировали и действительно до сих пор стоит, а дыру на въезде на "пять звезд" в прошлом году при Петрове заделывали - нынче опять пришлось засыпать.
тк «АКТИС» пишет: — Как
Куку пишет: Отремонтированный
сыр сорта Масдам
Меня наши местные журналисты просто умиляют, такие зайки. Такие ..... зайки! Ни сказать в телефон: окей гугл, что такое магистраль, ни набрать в интернете слово Маасдам (первый же запрос исправит глупую ошибку).
Не могут. Не хотят. Кстати, дороги, так же ремонтируются. Я вообще ничему не удивляюсь.
Кстати, недавно общался с человеком, который непосредственно участвовал в приемке работы армян из фирмы "стройдорхолдинг", которая и ремонтировала те дороги, которые сейчас разваливаются.
Говорит, экономили на всем, на толщине асфальта экономили просто безбожно. Хотя вроде как одной веры с православными.
Точнее уж сказать, не экономили, а нарушали технологию укладки асфальта и нарушали ее повсеместно, но приемку подписывал главный, а у главного все шоколадно - и по качеству и по финансам.
В этом году как никогда рано начали ремонт дорог. Вон иркутск ещё и не приступал! А Москва объявила, что ремонт начнётся с 1 мая! Ребята, вы оборзели! Вам что не делай, все плохо! А ты дома евроремонт сделай за неделю? Слабо?
Плять, а ты ездил по дорогам в конце марта когда снег сошёл? Они все как после бомбёжки, ещё бы они их не залатали, Петрова бы с гумном сожрали, ты в 22 мкр мимо "фильтра" видимо не ездил, да ещё много где, ямы глубиной сантиметров по 20. Да администрация наверно вся на машинах и видят состояние дорог, у них для этого в бюджет деньги на "заплатки" заложены. Так что нехрен про рано говорить, в Москве наверно снег с асфальтом вместе не тает, как у нас.
