Про Ё-мобиль, мигрантов и будущее Сибири
В начале недели с визитом в Приангарье побывал небезызвестный Михаил Прохоров, в прошлом преуспевающий предприниматель, ныне яркий, амбициозный политик. Одной из главных целей его приезда стала встреча с кандидатами в депутаты, баллотирующимися от партии на предстоящих выборах. В чем особенность современного мироустройства, какие цели считать приоритетными, как противостоять черным политтехнологиям... Беседа с единомышленниками получилась конструктивной.
«Главное — люди!»
Встреча с активом партии состоялась во вторник в отеле Marriott. Пообщаться с лидером «Гражданской платформы» приехали кандидаты почти со всех территорий. В ходе беседы говорили о многом: о предвыборной гонке, о будущем Сибири, об актуальных тенденциях мировой политики. Вопросы затрагивались удобные и не очень. Например, об отношении Прохорова к Путину.
— Я всегда стараюсь быть объективным и не хочу, чтобы мы превращались в моську, которая тявкает на слона. Владимир Путин — самый популярный политик в стране. Кто-то может разделять его взгляды, кто-то может их не разделять, но такова объективная реальность. В отличие от других партий-неудачников, которые уходят в глухую оппозицию, мы этого делать не будем, — подчеркнул Михаил Прохоров. — Мы будем использовать все рычаги влияния и все возможности, чтобы довести до президента нашу позицию и убедить его в том, что наша позиция правильная. Это и называется конструктивной политикой. В целом основатель и председатель «Гражданской платформы» в беседе с единомышленниками был конструктивен. На многочисленные вопросы отвечал по существу — толково, емко, без сантиментов. Цель работы партии он сформулировал четко:
— Стратегическая цель очень простая: наш гражданин должен быть самым богатым и счастливым. Другой цели быть не должно. Не может быть богатой и великой страна, если в ней живут бедные люди.
«Власть просто так не отдают»
Спрашивали сторонники партии и о наболевшем — давлении сверху, провокациях. И хотя кампания лишь началась, страсти, оказывается, уже накаляются.
— Там, где мы являемся мощной политической силой, все виды политтехнологий, как черные, так и белые, против нас применяются, — подтвердил Михаил Прохоров. — Поэтому, если идет жесткая кампания против вас лично и против партии в целом, вы можете сделать себе комплимент. Потому что тех, кого не замечают, обычно игнорируют.
Впрочем, воодушевляя кандидатов в депутаты на борьбу, о сложностях лидер партии говорил открыто.
— Власть просто так не отдают. Это очень серьезная борьба, поэтому здесь иллюзий быть не должно. Многие, я знаю, имеют школу бизнеса. Я тоже имею небольшую школу бизнеса, почти 30 лет. Так вот я должен сказать, что политика намного жестче. Здесь иные правила. И, в отличие от других видов деятельности, здесь через какое-то количество времени тебя, как человека, высвечивают насквозь.
Напомним, что на предстоящих выборах «Гражданская платформа» планирует провести в Законодательное собрание области как минимум пять своих представителей. Возглавляет список кандидатов от партии действующий депутат регионального парламента Владимир Матиенко. В общем списке претендентов на депутатские кресла значится около сотни человек.
Дешевые билеты, современные аэропорты
Встреча со сторонниками «Гражданской платформы» продолжалась больше часа. Кандидатов-одномандатников волновало многое. Например, какова позиция Михаила Прохорова в отношении будущего Сибири, как переломить печальную тенденцию колониальной эксплуатации территории? В ответ политик отметил две главные составляющие: необходимость изменений в системе распределения налогов, которые позволили бы наибольшую часть отчислений оставлять на территории, а не отдавать Москве, и строительство современной инфраструктуры.
— Нужно построить современные железные дороги, автодороги, аэропорты, хабы. И я освободил бы всю эту инфраструктуру от налогов, для того чтобы люди могли дешево летать. У нас страна нефти и газа, а керосин почему-то самый дорогой в мире.
Что с Ё-мобилем?
Поинтересовался один из сторонников партии и о судьбе Ё-мобиля — смелой отечественной разработки, претендующей на звание первого российского авто, не имеющего аналогов в мире.
— Запуск производства Ё-мобилей намечен на конец 2014-го — начало 2015 года. Проект очень сложный, потому что машина сделана с нуля, по российским технологиям. В мире такой нет, она не имеет аналогов. Мы впервые сделали автомобиль, ни у кого ничего не переняв. Сейчас идет обратный процесс: китайские товарищи и некоторые европейские компании интересуются, что же это за трансмиссия появилась у «диких» русских, как они говорят, которые ничего не умеют делать руками, — не без иронии отметил Михаил Прохоров. — Для меня это очень важный проект. Я поставил на него свою репутацию, для того чтобы доказать: всё мы умеем, когда захотим.
Китай заселяет Россию?
Сразу вслед за встречей с представителями Иркутского регионального отделения партии «Гражданская платформа» Михаил Прохоров дал пресс-конференцию. Компанию известному политику и экс-предпринимателю составили Владимир Матиенко и Александр Битаров, возглавляющие областной список кандидатов в депутаты от партии «Гражданская платформа». В ходе диалога вопросы обсуждались разные. Говорили о реформе образования, об оттоке молодежи, о миграционной политике.
— Если говорить о миграции из Средней Азии, то здесь наша позиция проста: нужно вводить визовый режим. Мы нуждаемся, конечно, в мигрантах, но мы должны точно знать, к кому они приезжают, — отметил Михаил Прохоров. — То есть мигранты должны быть обеспечены рабочими местами, должны быть зарегистрированы, должны платить налоги, знать наши традиции, порядки и желательно говорить на русском языке. Тогда это будет воспринято обществом нормально.
К слову, еще на встрече со сторонниками партии, излагая собственный взгляд на современное мироустройство, Михаил Прохоров отметил одну из тревожных тенденций: жители Китая медленно, но верно заселяют территорию нашей страны.
— Китай заселяет нашу территорию совершенно откровенно. Есть государственная программа, которая финансирует переселение людей из Китая в Россию и финансирует получение российских паспортов, — отметил, в частности, Михаил Прохоров. — Процесс, к сожалению, запущен, и мы, как страна, этому ничего не противопоставляем. Однако как партия мы хорошо понимаем современные процессы. Просто то, что мы говорим, не всем приятно слышать.
В целом шансы на успешные выборы в Иркутской области Михаил Прохоров оценивает позитивно:
— Пятнадцать процентов голосов избирателей — минимальный план, который мы для себя ставим.
Помимо пресс-конференции Михаил Прохоров встретился с коллективами газет «Наша Сибскана» и «Байкальские вести».
Комментарии 63
На выборах в ГД партии Прохорова не было ещё даже в проекте, при этом 2,5% уже набрали, удивительное дело.) Партия "Правое дело" на выборах в ГД никакого отношения к Прохорову уже не имела, поэтому и не набрала ничего.
МД не участвовал на выборах в ГД.
Ну да, ну да. После того, как Мишаню выперли из "Правого дела" однопартийцы, он конечно же не имел к ней никакого отношения. Здесь я согласен. Там ведь как получилось. Купив себе место руководителя партии начал вести себя как слон в посудной лавке. Товарищи однопартийцы рвения не оценили и Мишу кикнули. Миша спарведливо решил, что чем тратить деньги на дармоедов, лучше он сам станет главой своей собственной партии и создал ГП. Теперь колесит по регионам с тем же набором обещаний, что и остальные и на что-то надеется.
"Логика — это когда понимаешь, что граждане, считающие что всё в СССР было сделано через жопу — сами сделаны в СССР". bash.im
— Стратегическая цель очень простая: наш гражданин должен быть самым богатым и счастливым. Другой цели быть не должно. Не может быть богатой и великой страна, если в ней живут бедные люди.
— Нужно построить современные железные дороги, автодороги, аэропорты, хабы. И я освободил бы всю эту инфраструктуру от налогов, для того чтобы люди могли дешево летать. У нас страна нефти и газа, а керосин почему-то самый дорогой в мире.
— Если говорить о миграции из Средней Азии, то здесь наша позиция проста: нужно вводить визовый режим. Мы нуждаемся, конечно, в мигрантах, но мы должны точно знать, к кому они приезжают, — отметил Михаил Прохоров. — То есть мигранты должны быть обеспечены рабочими местами, должны быть зарегистрированы, должны платить налоги, знать наши традиции, порядки и желательно говорить на русском языке. Тогда это будет воспринято обществом нормально.
Каждый год, в котором есть выборы в любой орган я слышу эти слова.
Пы.Сы.
— Запуск производства Ё-мобилей намечен на конец 2014-го — начало 2015 года. Проект очень сложный, потому что машина сделана с нуля, по российским технологиям. В мире такой нет, она не имеет аналогов. Мы впервые сделали автомобиль, ни у кого ничего не переняв. Сейчас идет обратный процесс: китайские товарищи и некоторые европейские компании интересуются, что же это за трансмиссия появилась у «диких» русских, как они говорят, которые ничего не умеют делать руками, — не без иронии отметил Михаил Прохоров. — Для меня это очень важный проект. Я поставил на него свою репутацию, для того чтобы доказать: всё мы умеем, когда захотим.
Вот когда запустит, когда количество собранных машин будет промышленным, а не кустарным вот тогда и посмотрим. А пока - бла-бла-бла.
"Логика — это когда понимаешь, что граждане, считающие что всё в СССР было сделано через жопу — сами сделаны в СССР". bash.im
Купив себе место руководителя партии начал вести себя как слон в посудной лавке. Товарищи однопартийцы рвения не оценили и Мишу кикнули. Миша спарведливо решил, что чем тратить деньги на дармоедов, лучше он сам станет главой своей собственной партии и создал ГП. Теперь колесит по регионам с тем же набором обещаний, что и остальные и на что-то надеется.
Мне показалось, или тут действительно какая-то умная и даже очень добавляющая позитивность портрету Михаила мысль проскочила?
Вы уж так сильно не заговаривайтесь, Наум, а то ваша критика ещё и на руку нелюбимому так олигарху будет - рейтинг подымете случайно ему 
Открыты глаза и рты у народа! Свобода! Свобода!
Спасибо, что нам показала, какого мы рода!
Нужно построить современные железные дороги, автодороги, аэропорты, хабы. И я освободил бы всю эту инфраструктуру от налогов, для того чтобы люди могли дешево летать. У нас страна нефти и газа, а керосин почему-то самый дорогой в мире.
Ни одна партия не предлагает освободить инфраструктуру от налогов.
Если говорить о миграции из Средней Азии, то здесь наша позиция проста: нужно вводить визовый режим.
ЕР и другие парламентские партии даже перед выборами этого не пообещают, учитывая мечту царя вернуться в СССР.
И ещё:
необходимость изменений в системе распределения налогов, которые позволили бы наибольшую часть отчислений оставлять на территории, а не отдавать Москве
Об этом ни одна из кормящихся из бюджета партий даже не заикнётся никогда. Они ведь из федерального бюджета кормятся.
Война - это самый дебильный способ решать проблемы.












