Приангарье станет центром развития велоспорта в России
Иркутская область станет центром развития велоспорта в России. В числе приоритетных направлений развития велоспорта президентом РФ Владимиром Путиным обозначено четыре вида велогонок – шоссейные, трековые, маунтинбайк и BMX. Об этом на пресс-конференции сказал председатель федерации велоспорта Иркутской области Владимир Журавлев, сообщает РИА IrkutskMedia.
"Два новых направления, таких как маунтинбайк – горные велогонки и BMX – скоростной спуск на велосипеде по пересеченной местности мы начали развивать в Иркутской области задолго до заявления президента" - сказал Владимир Журавлев.
Кроме того, в рамках программы по развитию спорта для организации центра велоспорта в Иркутской области планируется построить велодром, ориентировочной стоимостью около 2 млрд рублей. По словам Владимира Журавлева, сейчас решается вопрос с размещением объекта. "В Ангарске говорят, что можно строить хоть сейчас. В Иркутске с выделением земельных участков сложнее" - сказал Журавлев.
Путиным обозначено четыре вида велогонок – шоссейные, трековые, маунтинбайк и BMX.
Чувак не в теме:-) BMX - не для гонок Шоссейных - необходимо шоссе нормальное а не яма на яме.. Для Трековых нужен трек - а строить собираются непонятный велодром.. Ни хрена мат часть не знает но в погоне за очередным президентским сроком готов наобещать даже оленеводам - снега летом..
Чувак не в теме:-) BMX - не для гонок Шоссейных - необходимо шоссе нормальное а не яма на яме.. Для Трековых нужен трек - а строить собираются непонятный велодром..
Походу ты сам не в теме и не знаешь что шоссейные гонки могут проводиться на дорогах с различным покрытием и оно необязательно должно иметь поверхность как у трека. Что касается кроссовых гонок ныне именуемых непонятным словом ВМХ то там просто необходимо наличие ям и прочих дорожных гадостей.
Не беспокойтесь, – сказал Остап, – мой проект гарантирует вашему городу неслыханный расцвет производительных сил. Подумайте, что будет, когда турнир окончится и когда уедут все гости. Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в ваш великолепный город. Столица автоматически переходит в Васюки. Сюда переезжает правительство. Васюки переименовываются в Нью-Москву, а Москва – в Старые Васюки. Ленинградцы и харьковчане скрежещут зубами, но ничего не могут поделать. Нью-Москва становится элегантнейшим центром Европы, а скоро и всего мира.
– Всего мира!!! – застонали оглушенные васюкинцы.
– Да! А впоследствии и вселенной.
(C)Ильф и Петров
Это прям про Мегет -центр Иркутской области и скоростные трамваи до Шелехова.
Мегет как центр Иркутской области... вполне реально! нужно всего лишь построить новый международный аэропорт в Хомутово (о чем говорят уже давно), а между Мегетом и Усть-Удой бросить мост через Ангару с соответствующей транспортной инфраструктурой. жителям Ангарска, Шелехова, Усолья и Черемхово не придется добираться до аэропорта через иркутск, ближе и удобнее это будет делать через Мегет. тоже самое с грузами предназначенными для данных населенных пунктов. вуаля! - и вот тебе Мегет крупный логистический центр с соответствующим развитием территории. можно смело проводить шахматный турнир 
BMX - не для гонок Шоссейных
имеется в виду дисциплина в велоспорте,а не то что вы поняли
Для Трековых нужен трек
действительно так,но может они хотят все под одну крышу запихать
шоссейные гонки могут проводиться на дорогах с различным покрытием
преимущественно на шоссе с асфальтовым покрытием,но могут быть этапы или участки трассы с иным покрытием(гонка Париж-Рубэ к примеру)
непонятным словом ВМХ
Bicycle Moto Cross(англ.) дисциплина похожая на мотокросс только на велах
это также может быть и "танцы на велосипеде" т.е. выполнение трюков на ровной поверхности.Также сюда входит катание в U-рампе,прыжки на трамплине с выполнением трюков в воздухе.
Иркутская область станет центром развития велоспорта в России.
главное в этой задумке не строительство
велодром, ориентировочной стоимостью около 2 млрд рублей
(естественно с откатами), а постоянное,регулярное спонсирование этого спорта,чтобы в бюджете всегда залаживалась достаточная сумма на такой дорогой спорт.
Не возбуждайтесь так от очередной раздачи президентом пряников. Народу всегда надо обещать то, что он хочет услышать. Попросила областная федерация велоспорта крытый стадион для себя - пожалуйста. Хотите быть центром велоспорта в России - будьте им. Теперь федерации велоспорта полегчало, они с этой мечтой ещё долго не расстанутся.Но при этом надо помнить, что мечты сбываются только у Газпрома.
Болт - назови хоть одну гонку на шоссейных велосипедах на покрытии отличным от асфальта?
Мне кажется ты никогда не участвовал в настоящих шоссейных гонках, не так ли?
Даже Тур де Франс проходит на разных покрытиях. Асфальт это для таких как ты придумали- дворовых гонщиков на аляповатых лисапедах, а ты попробуй по булыжной дороге проехать на трубках, это тебе не через бордюры скакать вися обеими ногами на педалях. 
Болт - я как раз участвовал и в Гагаринской и во многих турах Союза и гонялся в ЦОПе ИРкутской области и Дальнего востока// В Тур Де Франс - только асфальт - другое дело что по дисциплинам можно разделить щоссейные гонки на разделку группу и команду // А вот где ты участвовал ?
Асфальт это для таких как ты придумали- дворовых гонщиков на аляповатых лисапедах
Этапы по булыжникам это исключение на Туре - больше похоже на экзотику// Посмотри сколько этот этап километрах?// Ты нереальный дебил// Можешь дальше скакать на трубках по булыжникам//:-)
Dzen1974,
А ты реальный. И если не знаешь что у шоссе, потому они и называются шоссейными и отличаются конструкцией лисапеда, может быть разного качества покрытие, вовсе необязательно похожее на трековое плотно и исключительно на асфальт, то тебе значит только по гладкому асфальту и ездить. И уж точно не в приличных трикотажных велотрусах и майке с карманчиками сзади. 
Звучит очень неправдоподобно. Тем более для Ангарска. Да никто никогда при действующей власти не даст Ангарску строить такой дрогущий объект - эт ваще точно, ни к кому ходить не надо, спрашивать не надо - и так все видно, посмотрите как Губер на Жука смотрит и разговаривает как. Да и по цене озвученной, получается что он дороже даже чем наш "любимый" "Ермак". Этот уже сколько лет строят - достроить не могут. Не, таким бездарям ничего не надут - надеяться не надо.
По сути развития центра велосипедного спорта - очень спорно. Если его индорных вариантов - тогда можно - идея класс! Но что касается шоссейных гонок - иллюзия, мечта несбыточная - погодно-климатическая зона совсем не для этого вида спорта, да и инфраструктурная составляющая - тоже хлам. Дорог - нет. На дорогах - хамье. Да простят меня нормальные автолюбители (если кто не знает, то кроме нормальных все другие ненавидят почему-то велосипедеров). Хотя, по сравнению с автомобилем они мелкие, беззащитные и трудяги...
Tops,
Хотелось бы что-то похожее иметь: г.Саранск, крытый трек.
Показанный на видео пример - просто АЙС! Я за такие екзерсизы двумя руками! Но где Саранск, а где мы, хотя название нашего города звучит гораздо лучше!
Но то ли правители у нас такие, то ли жители, хотя, одно за другое, одно в другое, одни других...
Уж не знаю откуда вообще этот Журавлев взял такую новость, но хотелось бы увидеть ссылку на какой-нибудь более-менее авторитетный источник, а то уж больно проблемматично такое представляется... Не верю, ой не верю...
Но что касается шоссейных гонок - иллюзия, мечта несбыточная - погодно-климатическая зона совсем не для этого вида спорта, да и инфраструктурная составляющая - тоже хлам. Дорог - нет.
А куда всё вдруг исчезло то? Дорог больше стало, да и лучше покрытие. Особенно погода интересует.
Да простят меня нормальные автолюбители (если кто не знает, то кроме нормальных все другие ненавидят почему-то велосипедеров).
Велосипедерам самим нужно быть нормальными и ездить по проезжей части, а не по тротуарам где пешеходы. И правила дорожного движения соблюдать.
Правда всегда находился какой нибудь придурошный водитель, который пытался объяснить что парами нельзя ездить, после чего он обычно ретировался. Один раз у водохранки даже какой доходяга мент остановил что бы прочитать лекцию о правилах движения для велосипедеров, но и то только потому что увидел симпотных девочек-велосипедисточек и решил повыпендриваться перед ними. Но его уже никто не посылал по обычному для таких случаев направлению - он хоть и засранец, но представитель власти таки. Кстати, одной из этих девочек передаю большой привет. 
А трудяги вы в смысле - что денег мало у них?
Не пытайтесь найти тайный смысл, упакованный между букав. Трудяги - от слова труд. И точка. Я про нормальных велосипедистов - спортсменов, которые не ездят на "ночные ватные велопокатушки". Слово "покатушка" - особо бесит.
Просто не раз был свидетелем как кто-то херачит, херачит (да простит меня Админ)на веле, а какой-то водила, какого-то зила (газа, камаза и т.д.) начинает эйтого трудяжку жизни учить - на обочину зажимать, тормоза перед ним проверять и пр. Какого, простите, х.ена ради? Для чего? Ну объедь ты его да дальше езжай, никому не мешай! Об этом даже Лэнс Армстронг (пусть отпустит его ВАДА) в самом начале своей книжки писал - что каждый х.енов трак пытается, мол, меня жизни научить. А чего его учить - он вон от рака спасся и уйму раз Тур де Франс выиграл (да простит его ВАДА).
А то что велики дорого стоют - это я знаю. Но тренироваться на результат нужно на хорошем инвентаре, а выступать в соревнованиях уж тем более - вид спорта то функционально - технический. Знать от качества техники результат тоже очень зависит.
Просто не раз был свидетелем как кто-то херачит, херачит (да простит меня Админ)на веле, а какой-то водила, какого-то зила (газа, камаза и т.д.) начинает эйтого трудяжку жизни учить - на обочину зажимать, тормоза перед ним проверять и пр. Для чего? Ну объедь ты его да дальше езжай, никому не мешай!
Среди велосипедеров тож придурков хватает. К сожалению, куда не сунься - везде одно и тоже (((
С одного форума велосипедистов просторов нашей Родины ))
"Всем привет! Вчера катались с девушкой в районе прудов, спускались со стадиона Динамо к будке шаурмян, и тут от обочины начинает движение задним ходом мерс... Я, ехавши первым, такого маневра империалистической вагонетки просто не ожидал и чуть было не обнял его со всей пролетарской ненавистью. Обрулил со стороны водительской двери, остановился и уже было ожидал увидеть лицо мужчины и высказаться, а нет -за рулём девушка лет 25, которая смело на вопрос "Вы правила вообще знаете? Вы, как бы должны были нас пропустить!" ответила- " А с чего бы? Это Вы меня должны пропускать!". Я понял что доказывать тут смысла нет и уехал... Хоть на руле и висит звонок типа "Дзынь - дынь", но против а/м он просто бесполезен, да и орать смысла нет- просто не доорёшься..."











