В Ангарске мужчине трамваем отрезало ноги
В Ангарске мужчине, попавшему под трамвай, отрезало ноги. ДТП произошло в воскресенье, 16 сентября 2012 года, ранним утром. Как рассказали в УМВД Ангарска, трамвай следовал по маршруту №7, вдруг неожиданно в районе предприятия «Контакт-плюс», что почти на краю города, водитель заметила прямо на трамвайных путях лежащего человека. Он оказался так близко, что при всем желании остановить железную машину мгновенно водитель не имела возможности.
Пострадавшего ангарчанина 1977 года рождения доставили в больницу в бессознательном состоянии, где ему пришлось ампутировать обе ноги. В сознание он еще не пришел, значит, пока у следствия нет возможности определить, как он в такое раннее время оказался на краю города лежащим на рельсах.
мой молодой человек видел как
Байкал Инфо пишет: водитель
kalibri пишет: как можно
неудачник 80lvl
И всё же, верх неясности в
Все такие эксперты-криминалисты аж ваще 
А обстоятельства вы знаете? Во сколько именно всё случилось? Может, там такое раннее утро было, что просто темно и человека не видно?.. Может, что-то обзор загораживало, например машина - отъехала, а там - оппа! Мужик лежит! И так далее. В статье практически ничего не сказано, как всё произошло, так что догадки строить бесполезно и виноватых искать - неэтично
У дураков тоже две беды: дороги и Россия
-0
а тело пострадавшего было спрятано в кустах и на рельсах лежали только окончания ног!! поэтому она и не смогла вовремя остановиться - было темно и человека не было видно!! жалко водителя трамвая - подставили по полной!!!! кому то очень хотелось избавиться от пострадавшего! очень жалко парня - 35 лет - еще молодой!!!сочувствую его матери и дочери!!!
-0
Извиняюсь конечно, история
Извиняюсь конечно, история мутная и ужасная, но...
http://youtu.be/VIHFmoswey4?t=4m41s
Who's Your Daddy?
-0
MaMka пишет: что просто темно
MaMka пишет: машина -
машина - отъехала, а там - оппа
если машина на пути.. то уже нужно сбавлять скорость (может она заглохла) и вообще .. для перевозки ЛЮДЕЙ должны готовить высококвалифицированных водителей со стажем работы.. и готовых ко всему.. в т.ч. и оказанию первой медицинской помощи пострадавшему..! 
momento more..
-0
Да ладно вам судить. Сами попробуйте оказаться в такой ситуации и остановить 18 тон одним нажатием тормоза. Машину-то весом тонна останавливать приходиться 15 метров на скорости 60, а здесь груда металла.
Многие в критических ситуациях ведут себя не так как хотелось. Одни автоматом предпринимают действия, другие впадают в панику.
-0
Нууча пишет: Лучше не трогать
MaMka пишет: раннее утро
раннее утро было
как раз так и было. за рулем был стажер.
должны готовить высококвалифицированных водителей со стажем работы
поясните плиз, где должны готовить высококвалифицированных водителей СО СТАЖЕМ? В любом случае стаж приобретается с годами и страшно что бывают такие несчастные случаи как этот из-за недостатка опыта вождения.
-0
Хрясь - и пополам!Жаль обоих
Гость 20,
Это откуда такая "достоверная" информация!!!??? я сестра пострадавшего и достоверная (!!) информация такова, что он действительно не был пьян! и что его без сознания выложили на рельсы. И просто из уважения к нашему горю очень прошу таких "знатоков" держать свои "достоверные" факты при себе! Это не случайность, а преступление, которое будет расследоваться и когда мой брат придет в себя, я уверена, виновные не уйдут от наказания!
-0
как можно абсолютно трезвому человеку высунуть ноги на рельсы и ждать трамвая??? семейные проблемы ...
да! Для всех близких и без полиции уже все ясно! И если не перед законом, то перед Богом все мы когда то окажемся. И те, кто в этом виноват, пускай живут и всю жизнь помнят, что однажды им придется предстать на самом страшном суде, где никто не уходит безнаказанным!
-0
на водителя трамвая-то чего бочку катить? Высококвалифицированных им захотелось, со стажем да с опытом... а давайте лучше на автолюбителей посмотрим, а? 
"без опыта"... "без стажа"...рану зеленкой помазать? Лучше не трогать пострадавшего. Ноги она ему точно не пришила бы. А навредить могла бы. Потому в таких ситуациях лучше ждать скорую
Минимум жгутом ноги перетянуть надо было, иначи от потери крови помер бы пока скорая едет. А так, совершенно непонятная история - у трамвая наката никакого, никаких крутых поворотов там нет, трамваи в том районе едва ползут, так что часть вины водилы трамвая присутствует.
-0
Минимум жгутом ноги перетянуть надо было, иначи от потери крови помер бы пока скорая едет. А так, совершенно непонятная история - у трамвая наката никакого, никаких крутых поворотов там нет, трамваи в том районе едва ползут, так что часть вины водилы трамвая присутствует.
там вираж. И учти, что видимости не было (ранее утро). А что значит нет наката? 18 тонн одним нажатием остановить можно?
-0
Сел за руль,управляя транспортом хоть иногда смотри на рельсы,проехав по человеку!24летний дядя,ошибся не мусор под колесом,за халатное отношение к работе пусть содержит дочь погибшего и срок отбывает на принудительной работе(не путать с лечением) А жалостливые защитники вернут матери и отцу сына,а ребенку папу.О бреде сравнения 19-тн трамвая с 60-тн вагонами состава в 90 вагонов-сказки для детей.. без электричества трамвай по энерции катится 20-50 см не более. Кто не работал на Ж/Д тот может пускать сопли и жалеть таких работников
-0
нетли,
Там довольно скоростной участок, а ещё было утро раннее, наверняка ещё темно было, а ещё поворот рядом. Не вникнув в ситуацию детально легко осуждать человека, а войти в положение водителя трамвая, которому(ой) и так сейчас тяжкое бремя на душу легло! Про 20-50 см по инерции вы загнули полную чушь. Лучше бы поинтересовались, как человек с утра пораньше, трезвый, оказался на рельсах! И кто его туда положил, и почему он без сознания оказался! И тех уже осуждайте! А то все такие умные, ни дать, ни взять!
-0
Мне его тоже жалко, но оставлять на такой работе водителем молодого мужчину нельзя, следующий раз на рельсах бабулька споткнется, тогда пеняйте как она там окажется, у трамвая такие мощные прожектора, а по вашему он в потемках летел с огромной скоростью к завороту, не сбросит скорость -сход с рельс ему обеспечен,трамвай автономно может отключить электропитание и тормозной пробег его без эл-ва 20-50 см, а поезд не может обесточить весь состав, при сорванном стопкране - пробег 7- 10 метров
-0
Я подозреваю, что положили бедолагу на рельсы ночью, а попал он под первый же рейс трамвая рано утром. 3начит, вагон шёл со стороны города, не мог же водитель проехать сперва до ТЭЦ, не заметить его на пути туда, вернуться и переехать беднягу. На самом деле, эти детали история умалчивает. Другая версия - человек шёл, ему стало плохо и он потерял сознание прямо на рельсах.
а тело пострадавшего было спрятано в кустах и на рельсах лежали только окончания ног!! поэтому она и не смогла вовремя остановиться - было темно и человека не было видно!
Если так, то трамвай следовал в сторону города. Потому что в сторону ТЭЦ я никаких кустов там не припомню. Почему тогда водитель не заметил(а) лежащего человека на рельсах, когда ехал(а) туда, если он пролежал всю ночь. Вероятно, не заметил(а) в темноте, опять же, или его положили на рельсы уже после того, как вагон проехал в сторону ТЭЦ.
а для чего предусмотрены конструкцией.. фары.. ближнего и дальнего света.
На кривой они могут быть неэффективны, так как освещают по прямой, а не по дуге.
трамваи в том районе едва ползут
Да с фига ли? Скорость там, как раз, достаточно сносная, кривая там не крутая и её проходят почти не снижая скорости. Чё спорить-то, я в последнее время Иркутск-Ангарск именно там езжу через Южную, т.к. так дешевле.
-0
Решил погуглить про тормозной путь трамвая. ВОт что нашел
Для примера: тормозной путь трамвая со скорости 30 км/час до полной остановки составит от 16 до 25 метров, со скорости 40 км/час 29-38 метров, со скорости 60 км/час 54-100 метров. Это при условии, что трамвай пустой.
...ежу понятно, что инерция распространяется и на трамвай....ведь это не исключение из правил и этот предмет (весом 19 тонн) также поддается законам физики...
нетли, ты наверное законил(а) еще и высшее учебное заведение? И не стыдно здесь такое писать?
-0
Не сочиняйте про метры тормозного пути и заворот!! Человека переехали на ровной,не на спуске с горки,хорошо освещаемой трамвайной линии.Чем больше вы выгораживаете разгельдяя, тем больше вы настраиваете народ против него. Все понимают, что это не водитель положил несчастного под рельсы своего трамвая!!Но элементарное нарушение техники безопасности на рабочем месте водителем трамвая -наказывается по закону,это суд решает о степени его вины(причинение травмы повлекшей смерть пострадавшему-по неосторожности-звучит где-то так)
-0
нетли,
Это вы настраиваете народ против себя! Вы там были? Видели, как тело торчало из кустов? Может, ещё машинистов поездов будем осуждать за сбитых нерадивых пешеходов? Водителю и так тяжкое бремя легло, вы ещё тут несёте чушь! Трамвай и так - маленький поезд! Якобы яркая освещённость на дороге в промзону мне кажется сомнительной!
-0
Не сочиняйте про метры тормозного пути и заворот!!
Ну я не сочиняю ни чего. Дал инфу и источник. Хотел бы послушать вас про 20-50 см тормозного пути без электричества. Я так понимаю трамвай законам физики не подчиняется и сила инерции на него не действует? Аргументируйте свое высказывание. Где такая информация по тормозному пути прописана? Это раз
Чем больше вы выгораживаете разгельдяя, тем больше вы настраиваете народ против него.
Ну вряд ли мои посты могу настроить против водителя кого-то. Я призваю к объективности, а не к эмоциональному суждению.
Все понимают, что это не водитель положил несчастного под рельсы своего трамвая!!
Хоть это вы понимаете....
!Но элементарное нарушение техники безопасности на рабочем месте водителем трамвая
В чем нарушение? Не смог затормозить трамвай за 20-50 см тормозного пути?
Еще момент про прожекторы.....какие именно прожекторы установлены на трамвае? Фары, которые устанавливались на ВАЗ-2101? т.е. морально устаравшая оптика? (лет так с 25 как уже не актуальна).
Поворот на том участке имеется, но я я не был там и даже не знаю где это случилось...лишь предполагаю.
-0
