Переход на тот свет

Китойский лёд - источник постоянного беспокойства для сотрудников Ангарского участка Государственной инспекции маломерных судов (ГИМС). Как только река схватится прочным панцирем, нетерпеливые ангарчане тут же начинают пробовать лёд на прочность, прокладывая тропы от берега к берегу, а кое-где преодолевают замёрзшую реку на автомобилях.

Инспекторы неустанно повторяют: санкционированных переправ на Китое нет! Слишком уж непредсказуема эта река, коварные промоины могут караулить свою жертву там, где еще вчера вроде бы было безопасно. Наличие проторенной колеи вовсе не гарантирует безопасность, ведь на стихийных переправах никто не следит за состоянием льда.

- К сожалению, разъяснительная работа помогает мало, - констатирует Саид Байгузин, госинспектор Ангарского участка ГИМС. - Сфера нашей ответственности - Ангара до границ Мегетского муниципального образования и Китой до устья Тойсука. Ограничить пешее движение по китойскому льду невозможно - люди ежедневно и добровольно рискуют жизнью, путешествуя с одного берега на другой. И владельцы автотранспорта проявляют такую же безответственность, подвергая опасности и себя, и пассажиров.

Действительно, при наличии двух автомобильных мостов через Китой, автомобилисты, желая сэкономить время, часто едут по льду. Запрещающие знаки игнорируют, поэтому приходится действовать более радикально. Несколько въездов на несанкционированные переправы перегорожены грудами песка, но въезд под Китойский железнодорожный мост остаётся открытым.

- Ещё в феврале мы обратились в городскую администрацию с требованием закрыть доступ к этой переправе, но пока никаких мер не принято, - заметил инспектор.

Между тем ежегодно там случаются неприятности с бесшабашными пешеходами и водителями. Так, 24 апреля 2010 года на Китое погиб пожилой ангарчанин, который решил переехать реку на велосипеде. Пенсионер провалился под лёд, его тело обнаружили месяц спустя. Спустя несколько месяцев едва не приключилась еще одна беда: 23 ноября водитель «Москвича» не доехал до биликтуйского берега каких-то пятнадцать метров - колёса машины проломили лёд. По счастью, Китой в этом месте был неглубок. Никто не пострадал и машину сумели вытащить, но происшествие могло окончиться трагически.

Вчера мы побывали на ледовой переправе. За четверть часа под железнодорожным мостом бойко проехала юркая «Ока», ГАЗик, груженный баллонами с бытовым газом, весьма недешевый джип без номерных знаков, потом иномарка попроще и ещё один грузовик. Водители продолжают легкомысленно надеяться на удачу, а инспектора ГИМС бьют тревогу: ведь беда на китойском льду может произойти в любой момент.

Николай ТРОФИМОВ

Фото автора