Вокзал на двоих
Власти Ангарска и компания РЖД рассчитывают построить новый транспортно-пересадочный узел на базе существующего железнодорожного вокзала.
– Специалисты проектного института провели исследовательские работы и пришли к выводу, что существующий вокзал не удовлетворяет современным требованиям. При пассажиропотоке в 200 человек на дальние перевозки и более 2500 человек на пригородные перевозки вокзал не справляется с выпадающими на него нагрузками. По данным разработчиков, площадь вокзала, построенного в 50-е годы прошлого века, ниже нормативов в полтора раза. Недостаточно места для залов ожидания, камер хранения, багажных касс, в часы пик в подземном переходе образуются пробки, – сказала главный архитектор Ангарска Людмила Сидоренко.
Стоимость проекта пока не названа. Предполагается, что затраты возьмут на себя компания «РЖД», местные власти. К проекту могут также подключиться частные инвесторы, которым предложат построить административно-деловой центр.
По предварительным данным, строительство развернется в следующем году и завершится в 2016 году.
Юрий Юдин
Не надо питать иллюзий... 2500 чел на пригороде это не о чем...
Еще не решен вопрос по пригородным на Иркутском отделении...
Большая вероятность что отдадут Крску... не думаю что они оставят кол-во электричек на этом уровне... Ну рентабельность они думаю решат просто- повышением ценны..., что повлечет снижение пассажиропотока, если не сведет его на нет... И кому нужны эти хоромы и залы ожидания на 200 чел потока в сутки?
-0
У тебя проблемы с пониманием прочитанного? Так я говорю про все иркутское отделение... по всему и будет повышение ценника и сокращение убытков изначально убыточного предприятия...
Местные никто не вызвался взять пригородные...- так что им жопа...
а расстраивать вокзал для 200 чел пассажиропотока- глупость.
-0
нормальный вокзал у нас. уже
Текирин, еслиб нас
Текирин пишет: нормальный
Текирин пишет: же не знают
Пусть строят!!Пользуюсь
Касс не хватает,народу очень много!
согласен.
По переходу сложно идти даже тогда ,когда прибывает только один поезд
в Иркутске переход ровно в 2 раза шире, а поездов и пассажиров в несколько разз больше - и ведь хватает...
Местные никто не вызвался взять пригородные
не один раз ездил Новосиб-Барнаул на экспрессе - билет практически как на автобус между городами, а комфорта больше. Видимо в нашем регионе такая штука не по силам.... а так приятно было бы с редкими остановками быстро-быстро катануть например до Нижнеудинска...
Всё будет так, как должно быть, даже если будет иначе....
-0
-LT- пишет: в Иркутске
в Иркутске переход ровно в 2 раза шире, а поездов и пассажиров в несколько разз больше - и ведь хватает...
возможно но у нас его РЕАЛЬНО НЕ ХВАТАЕТ!Знаю что говорю!=)
а так приятно было бы с редкими остановками быстро-быстро катануть например до Нижнеудинска...
У нас тоже есть экспресс поезда с тремя классами!В первом классе цена билета такая же как на автобус и комфорта больше!От Ангарска до Иркутска экспресс идет с одной остановкой в Ирк.сортировочном
-0
