Полет по водной глади
Я умею летать!
Настоящий праздник водного спорта состоялся в минувшую субботу на лодочной станции «Ангара». Там прошли соревнования на моторных лодках, причем подобные состязания в России больше нигде не проводятся.
По регламенту старт гонок был назначен в полдень, но уже в 11 часов на станции яблоку было негде упасть: автомобили и приехавшие на них зрители заполонили все свободное пространство. Не хочется кидать камень ни в чей огород, но все-таки не могу удержаться, чтобы не сказать: не чета воскресным соревнованиям на стадионе «Ангара», посвященным Дню молодежи.
Итак, гонки начались. В первом заезде участвовали лодки с подвесными моторами «Нептун» (объем двигателя 350 кубических сантиметров). Прямо со старта вперед вырвался экипаж Юрия Волкова, однако превратности речной судьбы не позволили ему удержаться на лидирующей позиции. Уже на первом вираже движок его моторки заглох. После этого все пять кругов гонки первым шел Юрий Агеев. Однако Волкова не покинул состязания и закончил дистанцию на последнем месте.
- Жаль, конечно, Юру Волкова, но что сделать - гонка есть гонка. Самое главное, что он все-таки нашел в себе силы и продолжил выступления, - говорит Юрий Агеев, победитель соревнований в классе «350 кубических сантиметров».
Следующими состязались владельцы лодок с более мощными двигателями. Два заезда моторок с двигателями «Вихрь» (объем 500 кубических сантиметров), выявили четырех, по два от каждого заезда, участников финала.
Братья Кузьмины добились-таки победы!Забегая вперед, скажу, что победил экипаж братьев Кузьминых, которые с самого начала возглавили гонку. Но интрига в этом финале все же была. Андрей Мохряков, выступавший под номером 79, половину дистанции шел последним, но сумел выложиться на прямых, ловко миновал виражи и обогнал всех, кроме победителя.
- Мы в восторге! Волновались перед стартом просто ужасно. Всю ночь не спали, готовили двигатель и опять-таки волновались. В позапрошлом году мы тоже всю дистанцию шли первыми, а за полкруга до финиша заглох мотор. На этот раз наш «Вихрь» не подвел, - наперебой делятся своими впечатлениями Евгений и Александр Кузьмины, чемпионы гонок 2008 года среди 500-кубовых двигателей.
Андрей Мохряков, занявший второе место, участвовал еще в одном заезде. Третий и, пожалуй, самый быстрый этап соревнований - борьба между лодками в классе «Фристайл», то есть между моторками с японскими двигателями. В этом заплыве Андрею опять не повезло - заглох двигатель. Хваленая японская техника не выдержала накала состязаний, и Мохряков выбыл из гонки.
Подобные соревнования в Ангарске проводятся уже восьмой раз. По словам Романа Караваева, бессменного комментатора состязаний, чемпионы всегда разные.
- Все зависит от того, как подготовлен мотор. Наша экспертная комиссия, разумеется, не сможет выявить неполадки в двигателе перед стартом, поэтому ответственность ложится на участников, - говорит Роман.
В этом году в захватывающей гонке на фоне величественной сибирской тайги участвовали 18 маломерных судов.
- Раньше мы набирали гораздо больше участников. Но это были «махновские» соревнования. Судьи проверяли лишь наличие весла и спасательного жилета. Теперь же, чтобы зарегистрироваться и попасть на гонку, спортсмену нужны не только лодка, весло и спасжилет.
Дело в том, что ангарские водные старты перешли в разряд официальных соревнований. У каждого участника должны быть водительские права на управление судном, а они, как известно, есть не у каждого. По этой причине сегодня наблюдаем отток желающих погонятся на речной глади, - продолжает Роман Караваев.
Однако зрителям хватило впечатлений и от выступления 18 участников. Шквал аплодисментов, крики и свист не смолкали на протяжении всей гонки.
После официальных соревнований показали свое мастерство скутеристы. Именно они 2 июля в Красноярске будут бороться за путевку на финал первенства России, который состоится в Санкт-Петербурге.
