Туннель №27

Туннель №27

Двадцать седьмой туннель проложен сквозь мыс Безымянный.

Култукский портал туннеля до 1914 года был другим, но по возникшей крайней необходимости к уже оформленному порталу 2-метровой галереи пристроили ещё одну галерею длиной 32 метра. Общая длина сооружения стала составлять 121 метр.

132-ой километр КБЖД.

В среднем: 5 (оценок: 10)

Навигация по общему альбому

Церковь в Порт БайкалеМаякПорт БайкалВ Порт-БайкалеПаром из туманаТуннель №27КораблекрушениеМыс Киркидай.Волшебный цвет Двойная радуга - хороший знак

Навигация по личному альбому

3/39
Туннель №12 "Половинный".Туннель №30 "Шарыжалгай-3"Туннель №27"Байкальская сказка". И сказка стала явью!"итальянская" стенкаКругобайкалкаМанящий тёплый свет в окне...КБЖД. Киркирей-321 июня над Ангарском что-то пролетело очень бысто.Зайка на 76-ом километре КБЖДЛиствянка. Закат пасмурного дня...

Комментарии 14

это не там Орел и Решка 100

это не там Орел и Решка 100 долларов закопали Громкий смех ?

ни фига себе, камней напдало

ни фига себе, камней напдало со скал!

*

А сейчас на сладкое Токио-Ниигата, 400км за 2 часа на двухэтажном синкансэне Макс-Токи, с GPS-фиксацией скорости(240 км/ч максимальная), туда и обратно:
youtube.com/watch?v=1zFhPmo9Mzw
youtube.com/watch?v=AMC9aJJerSY&ysclid=lng20eay9z116638886
С 1 октября 2022 был снят с линий в Японии как недостаточно скоростной после 24-лет эксплуатации. На нём, правда, был отличный обзор со второго этажа. Сейчас там только обычные одноэтажные, но уже 320-360 скорость.

*

И там одни тоннели.

.* пишет: А сейчас на сладкое

5
.* пишет:

А сейчас на сладкое Токио-Ниигата, 400км за 2 часа на двухэтажном синкансэне Макс-Токи, с GPS-фиксацией скорости(240 км/ч максимальная), туда и обратно:
youtube.com/watch?v=1zFhPmo9Mzw
youtube.com/watch?v=AMC9aJJerSY&ysclid=lng20eay9z116638886
С 1 октября 2022 был снят с линий в Японии как недостаточно скоростной после 24-лет эксплуатации. На нём, правда, был отличный обзор со второго этажа. Сейчас там только обычные одноэтажные, но уже 320-360 скорость.

абыдна, что в твоей стране клепают стремные Москвичи из китайских деталей, да Смеюсь над тобой ?
И не трогай Кругобайкалку своими грязными ручонками.

*

Китайцы бы пробили за пару-тройку лет два скоростных тоннеля напрямую из Иркутска, один до Слюдянки, второй до Аршана, в обмен на сырьевые ресурсы России, прибыль с которых идёт сейчас в карман En+ и другим олигархам.

.* пишет: Китайцы бы

5
.* пишет:

Китайцы бы пробили за пару-тройку лет два скоростных тоннеля напрямую из Иркутска, один до Слюдянки, второй до Аршана

еще пробьют, не сцы. Ибо

.* пишет:

в обмен на сырьевые ресурсы России

.* пишет:Китайцы бы

5
.* пишет:

Китайцы бы пробили за пару-тройку лет два скоростных тоннеля напрямую из Иркутска, один до Слюдянки, второй до Аршана,

Зачем? Пробили через что??? Каким странным содержимым наполнена твоя черепная коробка?????

Где-то далеко-далеко
Космонавты пьют молоко
Невесомым быть нелегко,
Впрочем, дело привычки...

Как там на небесной оси?
Правда ли, наш шарик красив?
И что надо женщине в космосе,
Кроме косметички?

*

Де Вайс пишет:

Пробили через что

Вход в тоннель в Шелехове, выход в Култуке, с коротким выходом-входом в Глубокой, к примеру. Такова обычная протяжённость и планировка скоростных тоннелей в Японии на сложных участках. В Китае полтора года назад запустили высокогорную скоростную магистраль в Тибете в сложных условиях высоты в 3000 метров до Лхасы, одни виадуки и тоннели.

.* пишет: выход в Култуке А

5
.* пишет:

выход в Култуке

А чё не в Улан-Удэ? Прикинь, пол-часа на сверхскоростном поезде под Байкалом, и ты - в Улановке!

.* пишет:

в обмен на сырьевые ресурсы России

Где-то далеко-далеко
Космонавты пьют молоко
Невесомым быть нелегко,
Впрочем, дело привычки...

Как там на небесной оси?
Правда ли, наш шарик красив?
И что надо женщине в космосе,
Кроме косметички?

*

Де Вайс пишет:

Прикинь, пол-часа на сверхскоростном поезде под Байкалом, и ты - в Улановке!

Китайцы бы сделали, и даже не такое бы сделали. Потому что это проще, чем заставить олигархов расстаться со "всем, что нажито непосильным трудом".

*

Цитата:

Washington Post: Россия и КНР могут построить тоннель под Керченским проливом

24 ноября 2023, 15:36

Россия и КНР могут построить подводный тоннель под Керченским проливом в качестве безопасной альтернативы Крымскому мосту.

Об этом пишет издание The Washington Post.

Как говорится в материале, в электронных письмах, которые якобы перехватили спецслужбы Украины, Китайская железнодорожная строительная корпорация (CRCC) сообщила о готовности строить железнодорожные и автодорожные объекты любой сложности в Крыму.

При этом отмечается, что компания согласилась на это при условии полной конфиденциальности из-за риска санкций.

В другом электронном письме сказано, что проект может профинансировать китайский банк. Взамен КНР должны дать право взимать плату за проезд по тоннелю.

WP уточняет, что на этот проект понадобится $5 млрд.

Почему бы нет, китайцы и не такое могут.

(Тема не указана)

5

Улыбка

  • 865-p1hg31u9bfsr21g8c15h2hs4ov94.jpeg

Глядя на мир, нельзя не удивляться!

КБЖД

5

КБЖД

  • 3eb-p1hkb8kqss1ovd1ac31mou1lov1hl4.jpeg
  • 3eb-p1hkb8kqst10vs56c1l1g12c91oco5.jpeg
  • 3eb-p1hkb8kqst1jm51ni993ovscl1m6.jpeg

Глядя на мир, нельзя не удивляться!

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.