Неутешительная статистика
(с)
— За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь ХХ век. (4. 9 гигатонн, сами гуглите, сколько это).
— Длина дорог — 4 млн. километров. Я не уверен, что могу такое количество нулей в голове представить.
— 300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 — длиной больше километра. А в 2016 года построили мост от Гонгконга до Макао. До Макао! Туда год назад плыли час на скоростном лайнере.
— За год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а в Пекин вообще можно въехать только, если с последней цифрой твоего номерного знака сегодня пускают.
— Каждый год строят 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня. Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый раз представьте себе аэропорт. Бац! Построено.
— Гигантские виадуки, длиной в 150 км. ВИАДУКИ! Я виадуки только в Simcitу видел. Или вот, например — туннель длиной 28 км.
— Поезд с Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 236 туннелей со скоростью 250 км в час.
— За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 раз! У меня друг уже месяц не может квартиру найти, а в Китае их бесплатно раздают.
— через 10 лет в Китае 220 городов будут с населением больше 1 млн. человек.
— А вся эта статистика — из-за одной простой цифры. С 2000 года в Китае казнили 10 тыс. чиновников за коррупцию.
— За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь ХХ век. (4. 9 гигатонн, сами гуглите, сколько это).
— Длина дорог — 4 млн. километров. Я не уверен, что могу такое количество нулей в голове представить.
— 300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 — длиной больше километра. А в 2016 года построили мост от Гонгконга до Макао. До Макао! Туда год назад плыли час на скоростном лайнере.
— За год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а в Пекин вообще можно въехать только, если с последней цифрой твоего номерного знака сегодня пускают.
— Каждый год строят 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня. Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый раз представьте себе аэропорт. Бац! Построено.
— Гигантские виадуки, длиной в 150 км. ВИАДУКИ! Я виадуки только в Simcitу видел. Или вот, например — туннель длиной 28 км.
— Поезд с Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 236 туннелей со скоростью 250 км в час.
— За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 раз! У меня друг уже месяц не может квартиру найти, а в Китае их бесплатно раздают.
— через 10 лет в Китае 220 городов будут с населением больше 1 млн. человек.
— А вся эта статистика — из-за одной простой цифры. С 2000 года в Китае казнили 10 тыс. чиновников за коррупцию.
Radioham,
Сразу сдадимся или побарахтаемся?
Ну не хотят русские рабочие на китайские зарплаты ничего строить.
а зачем виноватых искать, люди работают, получают хорошую зп, мост строится.
Вот на этой последней оптимистической ноте (за отсутствие которой я вначале и пожурил Радиохама) предлагаю обсуждение на местном уровне "неутешительной статистики керченского моста" закрыть и порадоваться за русских рабочих, которые после завершения строительства станут, надеюсь, миллиардерами - правда,в деревянных. На худой конец, хотя бы миллионерами. Разрешите, кэп, пожать вам руку - как истинному патриоту и оптимисту. Учитесь, Радиохам! А то публикуете здесь всякую неутешительную статистику, людям настроение портите, нехорошие пессимистические мысли своей статистикой навеваете.
Один мост! Один долбанный мост на всю матушку Россию строят , а крику, крику
Это не долбанный мост - это грандиознейшее сооружение. Особо упоротым советую посмотреть в инете проблемы строительства, и почему в разных районах земли, да даже просто страны , один километр той же дороги может отличаться по стоимости в несколько раз.
! А то публикуете здесь всякую неутешительную статистику, людям настроение портите, нехорошие пессимистические мысли своей статистикой навеваете.
Ничего не строится-плохо, всю страну развалилди ничего не делают. Все строится- плохо, зачем строят лучше бы не строили. При чем тут статистика, тут с отношением к жизни что-то не так. ИМХО
а мост на остров Русский? о нем тоже вещали регулярно.
тот мост поднял цены на м. Чуркина, и собственно более ничего, дорога приходит на о. Русский, мимо нового учебного заведения, и потом упирается в сопку и все, нет далее дороги, тупик. там ещё старое кирпичное здание небольшое, какая-то артбатарея была. Кому он нужен, этот мост на о. Русский?
я не в курсе, для чего его строили.
Крайний вопрос: есть такие человеки, которые точно знают - для чего его строили?
Которые четко и внятно смогут объяснить целесообразность этой большой постройки?
нет??
Заодно раскинь мозгами, почему стоимость 33 км дороги от парома на Ольхоне до Хужира стоит 2.5 млрд рублей. Там ведь собираются возить грунт с материка и отсыпать дорогу по-новой. Хотя, там не надо ничего ново-отсыпать, там надо грейдер и асфальт положить, и всё.
Потом настроить казино, шахклуб четырех коней и прочие нью-васюки.
Можно, для общего развития почитать Аксеновский "Остров Крым", хотя его надо было читать лет 25-27 назад. Я его прочитал два раза за 5.5 часов, пока с Мск летел.
может это тоже в стоимость входит?
Разумеется! Неплохая мысль! У китайцев же этого нету - у них одни суслики узкоглазые в чистом поле бегают. Миха, разреши пожать и твою руку!
Не, ну я просто недели три назад своими глазами весь этот муравейник видел 
Ну и помню какие были там дороги и какие они за последние два года стали.










а то, что оно единственное, это грандиозное шоу - это как? 

Мост на Ольхон следующий рекорд 




