Повышение цен на топливо ожидается в Иркутске
7 Март, 2012 - 23:56
#1
8 Март, 2012 - 06:43
#2
8 Март, 2012 - 14:54
#3
Serega455 пишет: Повышение
Повышение цен на топливо ожидается в Иркутске
Это хорошо, что кто то взял на себя миссию дублировать новости множественных сайтов для ЖА-совских "хомячков", а то они свихнутся в своем болоте, как некоторые мореманы

ЗЫ А то самые популярные темы:"На неделе предстоит секс с полной девушко..." и погнал ЖА, было бы смешно, если бы ...... 
ЗЫ Админ, откройте ветку для "озабоченных детей", со сдачей экзамена по переходу у старшую группу
+0
-0
8 Март, 2012 - 14:56
#4
9 Март, 2012 - 12:39
#5
9 Март, 2012 - 12:42
#6
23 Март, 2012 - 21:44
#7
Отправить новый комментарий
Быстрый переход по форуму:





Зы... Десяток постоянных форумчан много лет нагнетали образ вроде всенародного недовольства. И сейчас - те же лица 





Цены на топливо на АЗС Иркутска, возможно, скоро повысятся. Повышение прогнозируется в связи с окончанием моратория на рост цен на нефтепродукты. Напомним, в конце января министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил, что стоимость топлива на заправках будет заморожена до марта. По данным Росстата, цены на бензин снижались в России в течение трех месяцев на 0,3% против 0,6% роста в ноябре. Однако на прошлой неделе оптовые цены на топливо снова начали расти.
Согласно исследованиям независимой компании «Кортес», средняя по России оптовая стоимость бензина Аи-92 с начала марта поднялась на 2,5 % (до 26420 рублей за тонну), летнее дизтопливо — на 3 % (до 26197 рублей за тонну). Это рекордный рост с начала года, отмечают эксперты «Кортеса». Тем временем, на АЗС цены пока остаются неизменными, сообщает газета «Ведомости».
Как сообщили в одной из компаний — операторов регионального рынка нефтепродуктов, сейчас в областном центре розничные цены на топливо действительно держатся на прежнем уровне, однако это сдерживание искусственно, и цены не соответствуют реальной ситуации на рынке из-за роста оптовой стоимости нефтепродуктов. По мнению представителей компании, большинство АЗС в настоящее время работают на грани нулевой рентабельности, и реальная розничная стоимость литра топлива должна быть как минимум на один рубль выше нынешней. Однако розничная цена не растет из-за более крупных игроков рынка.