Ну и, кто тут смеялся насчет дронов и аэростатов?!..

Сергей Сибиряк
18.10.2026 - 12:33
Смотреть профиль пользователя.
Помнится, автор блога предложил производить дроны и аэростаты на базе Ангарского технопарка. Какой хай поднялся балбесами, противно было читать. И вот вам факты на стол, и почему надо думать загодя.

---- В зоне проведения Специальной военной операции (СВО) в последнее время началось экспериментальное применение и тестирование новых отечественных стратосферных дирижаблей и привязных аэростатов. Это дало серьезный толчок к обсуждению масштабирования их производства для нужд оборонно-промышленного комплекса.

Как и для чего они применяются в СВО

Современные аппараты легче воздуха значительно отличаются от своих исторических предшественников и решают на фронте ряд ключевых задач:

• Разведка и ретрансляция связи: Стратосферные дирижабли способны подниматься на высоту до 20–30 километров. Находясь на такой высоте, они могут неделями и месяцами зависать над одной точкой, выполняя функции недорогих «низкоорбитальных спутников» — вести дальнее радиолокационное наблюдение и ретранслировать защищенные каналы связи.
• Неуязвимость для ПВО: За счет экстремальной высоты полета и радиопрозрачных материалов оболочки такие аппараты практически неуязвимы для большинства стандартных систем противовоздушной обороны противника.
• Живучесть: В конструкциях используются современные многосекционные оболочки и негорючий гелий. При повреждении секторов предусмотрена возможность безаварийной посадки в специальном коптерном (квадрокоптерном) режиме.

Планы по увеличению производства

На текущий момент в прифронтовых зонах проходят испытания четыре экспериментальных образца, которые подтвердили расчетные характеристики.

В связи с успешными тестами Министерство обороны РФ рассматривает планы по развертыванию крупносерийного производства:

• Озвучены перспективные потребности в расширении выпуска таких аппаратов до 2000 единиц в год в различных модификациях и конфигурациях.

Помимо сугубо военных целей, данный импульс совпал с утверждением государственной Концепции научно-технологического развития транспорта России, согласно которой дирижаблестроение планируют активно развивать в ближайшие 10 лет для снабжения труднодоступных регионов Сибири и Крайнего Севера. -----

Что, критики-либерасты, выкусили?!... Да и депутаты округа были бы нормальными людьми, а не жуками навозными, то за полгода с момента инициативы автора Технопарк влез бы в программу хотя бы мизинцем, а то и больше. НО ДАЖЕ СЕЙЧАС НЕ ПОЗДНО НАВЕСТИ СПРАВКИ И ПРОЛЕЗТЬ В ФИНАНСИРОВАНИЕ, и коль Ангарск находится именно в Сибири. Эх, Петровы-Городские, из одного места пониже спины вы пролезли в руководители округа.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.