трудная работа

посмотрел в инэте ролики про водителей на северных дорогах, на зимниках, даже не знаю, за какие деньги я бы согласился на такую работу. тут, как в песне: вправо, влево наклон и уже не спасти...какие фреды? какие маны?-- всё наша техника камазы, мазы, уралы, кразы. такое ощущение, что они как наркоманы, только не те, что колются, а те, кого стоит уважать, их работа-- это их наркотик, иначе как там можно по много лет так работать? - я не представляю. дорога--не приведи господи, перегруз, чуть не в полтора раза, даже колёсные подшипники разваливаются. расстояния по 700 км с волками и медведями на дороге. если я на своей легковушке могу один коробку поднять, то тут и колесо-то не поднимешь. ремонтируются на дороге, в мороз в ветер.
ну и скажите мне, чем какой-то мажорик на джипе может напугать этого мужика?
нет, ну я ремонтировал такие машины, но это было в автобазе, с краном, подкатными тележками, станки, сварка, можно любое приспособление изготовить, считай идеальные условия, а там?- только то, что ты знаешь и умеешь. ну, может не умрёшь, подберут тебя, а груз, а машина?
приходилось мне кое-что ремонтировать, когда я был в командировке на яракте. весь ремонт в поле, до ближайшего токаря 7 километров, причём всё это было весело и задорно, такие люди там работают, так тоже условия почти комфортные, рядом тепло, домик( балОк, как они называют).
я ещё раз убеждаюсь, нам ли плакать над жизнью, у нас тут солнце воздух и вода горячая.