На вокзалах региона начнут досматривать багаж и ручную кладь
На вокзалах региона начнут досматривать багаж и ручную кладь, как это делают сейчас в аэропортах. На всех станциях систему внедрят к 2025 году - об этом сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги.
Все вокзалы оснастят специальным оборудованием. В Иркутской области процедуру досмотра проводят уже в Ангарске. Сотрудникам полиции удалось пресечь пронос запрещённых предметов, среди которых были холодное оружие, боеприпасы и наркотики.
Одна из причин по которой последний раз на электричке ездил лет 10 назад на соревнования, заставили вытащить напоказ всем присутствующим на вокзале всю аппаратуру и содержимое бука а охрану потом не дали, у них оказывается штатив это приспособление для стрельбы с лошади из окопа стоя , следовательно в фотоаппарате где то должна быть винтовка.
Давным -давно уже заставляют открывать сумки с личными вещами и досматривают от 3 до 5 тёток в форме ЧОП. Выпендриваясь друг перед другом и по хамски всегда отвечают людям на вопрос: На каком основании обыск. Люди боясь опоздать на поезд вынуждены подчиняться!
Я практически каждый день ежу на электричке в Иркутск и обратно. И постоянно наблюдаю (в ожидании электрички) за этими "курицами" которым дали кусочек власти и как гниль лезет из них по отношению к людям проходящим через рамки.
"курицами" которым дали кусочек власти и как гниль лезет из них по отношению к людям проходящим через рамки
Нет у них нихера. Ни власти ни чего. Одна гниль. Разок с ними столкнулся. Заставил вызвать сотрудников полиции, которым пояснил, что в данный момент этими "вахтерами" совершается преступление в части нарушения закона о частной охранной деятельности, прошел в отдел полиции и написал заявление. Жаль только что по результатам этого заявления охранной организации всего лишь было вынесено предписание об устранении нарушений. Чего разумеется не произошло.
Отправил в прокуратуру заявление.
пояснил, что в данный момент этими "вахтерами" совершается преступление в части нарушения закона о частной охранной деятельности
в части нарушений прав человека в рф и свобод у граждан давно перешагнули уровень ограничений советского времени, где не было железных дверей, решёток на окнах домов, опускающихся ставней на окнах магазинов, школ и тд, платного образования и лечения, проверок пассажиров самолётов, поездов, а цены на товары, н-р, книги, печатались на обложке книги навечно, цены без глупых 99,9 в конце
Мне интересно другое - когда я какое-то время назад, еще до пандемии, иногда пользовался электричкой, то замечал, что народ обычно идет довольно плотным потоком. То есть эти ЧОПовцы не предотвращают и не могут предотвратить теракт, если в толпу приезжающих в город затешется террорист и активирует взрывное устройство в холле вокзала, ну например, пояс шахида. Там нет перегородок, есть только колонны. Но если взорвать там бомбу, начиненную металлическими поражающими элементами, то одновременно погибнет до 50-60 человек, находящихся в холле, включая самих ЧОПовцев.
А если смертников будет двое, то шансов в холле не будет ни у кого, прилетит даже на улицу и в соседние коридоры.
Потенциально террорист может сесть на поезд в Майске и никто ему не помешает совершить теракт в Ангарске или в многолюдном Иркутске, где жертв будут уже сотни.
ЧОПовцы обыскивают тех, кто приходит на вокзал со стороны города. Но они не обыскивают и не успевали бы обыскивать тех, кто выходит в город. Это вызвало бы очереди, и столпотворение. Только идиот потащит что-то запрещенное со стороны города. Скорее он где-то в сторонке перейдет через пути и сядет в поезд, воспользовавшись тоннелем со стороны АНХК. А билет на поезд можно купить заранее и еще до зоны досмотра.
В любом случае это какая-то дебильная пародия на организацию безопасности на транспорте. Ответственным лицам ФСБ на заметку, пока это не попало на стол тем, кто формирует их штатное расписание и денежное довольствие. Работать надо, братья, а не штаны протирать.
Хотя бы инспекцию провели бы и предписание сделали для тех кто задействован на транспортной безопасности.
Раньше я иногда пользовался электропоездами, преимущественно экспрессами, потому что это было быстро, удобно и безопасно. Пандемия показала, что если хочешь не заразиться, то лучше всего избегать общественного транспорта, а особенно - электричек-душегубок. А если начать опасаться террористов, то первая же поездка по железной дороге отобьет всю охоту так путешествовать.
Знаете ли вы, почему глаз человека способен различать больше оттенков зеленого, чем других цветов?
Правила проведения досмотров на железнодорожных вокзалах
В соответствии с частью 9 статьи 12.2 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Федеральный закон) досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и или собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности проводятся уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности.
Согласно части 3 статьи 12.2 Федерального закона в ходе проведения любого вида досмотра осуществляются мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, почтовых отправлений, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, иных материальных объектов, направленные на обнаружение предметов и веществ, имеющих внешние признаки схожести с оружием, взрывчатыми веществами или другими устройствами, предметами и веществами, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть или которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства, а также на выявление лиц, транспортных средств, для допуска которых в зону транспортной безопасности или ее часть не имеется правовых оснований.
Повторный досмотр проводится при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности.
В ходе дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности осуществляются мероприятия по распознаванию предметов и веществ, обнаруженных в ходе досмотра или повторного досмотра.
При проведении досмотров используются следующие технические устройства: рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы, газоаналитическая и химическая аппаратура, а также другие устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть.
Кроме того, досмотры могут осуществляться ручным (контактным) способом, без использования технических средств.
В соответствии с пунктом 58 Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности утверждённых приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 227, физические лица, имеющие имплантированные аппараты, стимулирующие сердечную деятельность, а также лица с ограниченными возможностями здоровья, при наличии медицинских документов, или информировании ими работников досмотра о противопоказаниях к обследованию таких лиц с применением средств досмотра, досматриваются ручным (контактным) способом.
Необходимо отметить, что лица, отказавшиеся от досмотра, в зону транспортной безопасности не допускаются, а договор перевозки расторгается в одностороннем порядке.
Нда. Власти дали на рубль, а толку от них на копейку.
Знаете ли вы, почему глаз человека способен различать больше оттенков зеленого, чем других цветов?
на норильской железной дороге НЖД с приходом частных воротил на норникель в 90х годах сразу закрыли пассажирские перевозки и отключили электрификацию за ненадобностью, только руду возят на тепловозной тяге. В 70-х годах приезжавшим на норникель специалистам полагалась бесплатная квартира, с уже установленной финской сантехникой, не мелочились








