Первый лётный экземпляр самолета МС-21 покинул сборочный цех Иркутского авиазавода

Первый лётный экземпляр российского узкофюзеляжного самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки на Иркутском авиационном заводе. Как 4 мая 2017 года сообщают «Известия» со ссылкой на источник в авиационной отрасли, начался финальный этап подготовки к первому испытательному полету. МС-21, который позиционируется как будущий отечественный конкурент Airbus A320 и Boeing 737, завершил очередной этап тестовых испытаний и 28 апреля покинул цех окончательной сборки для подготовки к первому полету.

На предстоящем предполетном этапе подготовки самолет ожидает первая заправка авиакеросином, прогон двигателей на разных режимах работы, предполетное тестирование работы всех бортовых систем, движение по рулежным дорожкам, разбег с торможением, разбег с отрывом передней стойки шасси и, наконец, взлет. Все заключительные этапы работ, включая первый испытательный полет, будут проводиться в режиме секретности.

Построенному опытному образцу со специальным оборудованием, которое фиксирует в полете сотни различных параметров, предстоит пройти полный комплекс летных испытаний. После завершения летных испытаний и получения сертификата типа начнется серийное производство, поставка самолетов заказчику и их регулярная эксплуатация.

Первым использовать самолеты МС-21 станет крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот». Первые поставки ожидаются в конце 2018 – начале 2019 года. Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» заказала у корпорации «Иркут» 50 самолетов МС-21 для «Аэрофлота».