велопокатушка Монды-Аршан
Подготовка к велопокатушке идет полным ходом! Вчера накатали по полям и асфальтам 74 км. Два раза попали в снегопад.
Места в автобусе для участия в нашем забеге Монды-Аршан еще есть, присоединяйтесь!
![]()
Облака для Сиреги![]()
Брод через Картагон![]()
Брод через Картагон![]()
Причесанные поля![]()
Снеговая туча![]()
Карта маршрута![]()
Карта маршрута
Мы в обсерваторию собираемся ехать на майские, в обязательном порядке сказали делать..
Сдвинули нам посещение обсерватории... 
Но другое радует- пропуск в приграничную зону будет действителен до конца года...
Строфа,
Юля, общался с иркутянами- у них я так понимаю еще один маршрут есть- Култук-Аршан?
В целом ехалось очень легко, повезло с погодой, первые 50 км был загадочный сильный ветер, который менял направление каждые пару минут. А потом - штиль. Но штиль означает при движении встречный ветер.
Солнышко светило неярко, хорошо грело. Виды всю дорогу были такие, что хоть каждые сто метров фотай.
Но эта дурацкая Страва за пару часов умотала батарейку, так что на фотки особенно не тратились. К Жемчугу Страва сьела и второй аккумулятор, поэтому запись пришлось завершить там, оставив 8% на экстренный случай.
Всего в итоге 6-15 чистого времени Монды-Аршан, 150 км. Время в пути 8 часов. За это время сьедено 3 энергетических батончика. Выпито 1 литр воды и 1 стакан зеленого чая с сахаром.
Ну и за час до старта в кафе в Туране сьедено 3 позы и стакан чая с молоком.
Встали в 4 утра, старт с Монд в 15-20, прибытие в Аршан в 23-20, пишу этот пост в 3 часа ночи.
И вот только теперь, поужинав и попарившись в бане, понимаешь, насколько устал. Ступни как будто в мясорубке побывали.
А ехалось довольно легко! Первые 80 км мы пилили с Настей, где рядом, а где паровозиком она меня тащила. Потом на 10 км перед Кыреном в качестве локомотива поставили Павла и успели попить горячего чая в кафешке. Там нас догнал Ярослав и дальше уже понеслись вчетвером. Но недолго. Сначала отвалился Павел, через 10 километров я сменила Настю локомотивом и она приотстала, чтобы ехать в своем темпе. Потом первым встал Ярослав и мы пролетели аж до Жемчуга, это примерно 20км. Аж - потому что хотели "вот прям сейчас" встать на технический перерыв ))) пока мы технически прерывались, мимо проехала Настя, не хотела останавливаться.
7 км до сворота на Аршан показались какими-то бесконечными, смеркалось и холодало.
На свороте приоделись, подьехал Антон, затем Люся и они умчались во тьму.
Оставалось каких-то 26 км до Аршана. Но я хорошо помнила ногами, какой там предательский подьем, особенно на последних 5 км.
Сьела еще один энергетический батончик (уже третий на протяжении пути) и...опять как понеслась!
Еду, ноги замерзают от встречного ветра, щас, думаю, будет километровый столбик, у него остановлюсь и немного пройду пешком, чтобы согреть ноги. Пролетаю столбик, скорость хорошая, жалко скидывать, накат легкий. Ладно, на следующем. Ну ладно, еще километр. И еще. И так 7 столбиков )))
И то остановилась, потому что увидела, как во тьме на обочине копошатся Антон с Люсей. Оказалось, они тоже утепляются. Поехала дальше. Сзади едет Антон и светит мне фарой, так мы незаметно проехали еще 4 км и тут за мной на эвакуацию приехал Женька на машине. А шлось так хорошо, я все ждала, когда начнется подьем, а его все не было. Антон с Люсей поехали в Аршан, а мы с Женькой ждали Ярослава, ну и заодно я ела чебурек, который мне Женька привез.
Какой это был вкусный чебурек, вы просто не представляете!!! 140 км за плечами, темнота, звездное небо - рецепт простой, эффект гарантирован. Вкусняяяятина. До Аршана остается всего 10 км, ну какая уж тут эвакуация, ехать едется, на удивление легко. Женька все же придумал - открыл багажник своего форестера, чтобы парус был побольше, и на аварийке потащил нас на "буксире". Если от машины не отдаляться более 3 метров, то здорово помогает. Таким образом, он нас протащил 8 км со скоростью 20 км/час. А последние 2 км подьем стал слишком заметным и паруса уже не хватало. И 2 км мы докатили уже сами.
Успели в кафе "Хамар-Дабан" до закрытия, даже встретили там кучу наших, поделились свежими впечатлениями.
![]()
карта маршрута Монды-Жемчуг
4 часа бесконечного подьема, корни, камни, пески, осыпи, скалы, ковер из хвои - урааааа, я взошла-таки!!!
Погода шикарная, обзор - стой крепче, иначе голова закружится )))
Ребята затащили флаг велоАршана - и я имею полное право сфотаться с ним! Ура, товарищи!
![]()
Саяны, вид с пика Любви
![]()
наверху забываются все те трудности, что пришлось преодолеть по пути![]()
флаг велоАршана на пике Любви![]()
красота завораживающая
Вот и первые цветы проклюнулись на склонах Восточных Саян.
Подснежники радуют оттенками от кремового до желтого и фиолетового.
А багульник, багульник!! Еще нет толком зеленой травки, а леса уже зардели сиреневыми кустами - как будто огоньки зажглись.
![]()
Багульника цвет![]()
Яркие заросли![]()
Подснежнички![]()
Подснежничек































Традиционно на вторые майские праздники (день Победы) мы крутим педали в Аршан.
Обычно крутят Култук-Аршан. Но в этой ветке пойдет речь о варианте Монды-Аршан.
Даты: 7-9 мая 2016
Маршрут:
7 мая Монды-Аршан 150 км
8 мая гуляем по Аршану, свободный график, водопады, дацан, пик Любви.
9 мая Аршан-Култук 120 км.
для тех, кому 9-го надо быть в городе, можно уехать 8 мая.
Причем, в Култук не обязательно ехать на велосипеде, можно и на маршрутке сразу уехать, это по желанию и возможностям.
Ночевки: домики в Аршане.
Доставка к месту старта в Монды: Нужно заранее заказывать транспорт. Примерная стоимость заброски человека с велосипедом составит 1200-1500 рублей. Итоговая цена зависит от количества желающих, так как стоимость машины величина постоянная.
Уже есть трое человек. Если наберем 13 - то цена будет минимальной, около 1100 с человека.
Кто готов поехать - отписывайтесь, пожалуйста.
Фотки этой же велопокатушки 2015 года

замечтательная трасса

по дороге с облаками
ущелье Иркута
ущелье Иркута
Уведу тебя в горы, пиши