Четыре колеса лопнули у Airbus А-320-200 при посадке в аэропорту Иркутска

В настоящее время оперативными службами аэропорта г. Иркутска проводятся работы по буксировке самолета к месту стоянки.

На месте авиационного события находится Байкало-Ангарский транспортный прокурор Цедрик С.В., представители Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления Росавиации, Восточно-Сибирского территориального отдела Госавианадзора.
Причины произошедшего устанавливаются.

Вопросы соблюдения прав авиапассажиров и организованная прокуратурой проверка исполнения законодательства о безопасности полетов в аэропорту г. Иркутска находятся на контроле в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре.

вот тебе, бабушка, и импортозамещение.

Уральцы как всегда отличились.

Ужас. И это только начало. Летать сейчас очень опасно.

Пилоты Airbus А320 "Уральских авиалиний" узнали о критической неисправности тормоза на высоте в 500 метров. И вынуждены были садиться вручную — лишь благодаря их грамотным действиям никто не пострадал.

По нашей информации, меньше чем за минуту до приземления у самолёта самопроизвольно включился стояночный тормоз. Сработала сигнализация, командир несколько раз перевёл рычаг стояночного тормоза в положение включить/выключить — не помогло — колёса остались заблокированными. Не сработал и сброс избыточного давления.

Самолет шёл на снижение, пришлось садиться аварийно. В итоге отделались испугом и комплектом покрышек.

https://t.me/breakingmash/39576

Покрышки сейчас тоже не дешёвые.

Проще уже выбросить все эти забугорные ненадежные самолеты.

и пересесть на надежные собачьи упряжки
Кстати, а жд вагоны в России делают? Полностью из российских деталей?
Дореми,
ты собачек-то заводи, надежные отечественные породы подбирай, нарты мастери .

КВС "Уральских авиалиний", который сажал борт с включённым стояночным тормозом, уволился сразу после инцидента. По нашим данным, проверка показала: экипаж видел, что горел индикатор "ручника", но не обратил внимания. В результате при посадке лопнули четыре колеса шасси.

Кроме того, пилоты не сообщили наземным службам, чтобы их встречали пожарные и скорая — на случай возгорания, а просто продолжили посадку. Предварительно, стояночный тормоз на борту включился из-за технической ошибки.

В самолёте было 89 человек, чудом никто не пострадал.

https://t.me/shot_shot/46312

Уральцы, что ещё говорить...

А-320 «Уральских авиалиний» совершил аварийную посадку в Иркутске из-за сумки командира воздушного судна. Он задел ей стояночный тормоз.

Во время полёта КВС должен был заполнить опись топливных требований. Сумку с нужными документами командир поставил на центральный пульт управления, а её ремень случайно зацепил переключатель стояночного тормоза. В это время второй пилот был в туалете.

В кабине сработала сигнализация, КВС несколько раз повернул переключатель — тогда сигнал исчез. Пилоты посчитали, что проблема решилась, однако они не проверили гидравлическое давление в тормозной системе. Уже при заходе на посадку сигнализация сработала снова, но экипаж принял решение садиться, а не уходить на второй круг. В отчёте Росавиции указано, что решение экипажа продолжить заход на посадку лишило наземные службы возможности подготовиться к внештатной ситуации.

В результате при посадке из-за давления у лайнера лопнули четыре колеса. На борту в этот момент находились 70 пассажиров и 5 членов экипажа — никто из них не пострадал.

https://t.me/bazabazon/14726

Свердловская транспортная прокуратура завершила проверку инцидента, который произошел 2 ноября в аэропорту Иркутска. У самолета авиакомпании «Уральские авиалинии», который летел в столицу Приангарья из Душанбе, при посадке разрушилось шасси. За это происшествие оштрафован командир воздушного судна, сообщается на сайте Уральской транспортной прокуратуры 26 декабря.

— Установлено, что при посадке воздушного судна А320–214 произошло разрушение четырех колесных шин основных опор шасси в связи с наличием гидравлического давления в системе стояночного тормоза вследствие ненадлежащего исполнения обязанностей экипажем, — говорится в сообщении ведомства.

По итогам проверки транспортный прокурор внес представление руководителю «Уральских авиалиний». Кроме того, с летным составом проведены занятия по повторному изучению положений Руководства по производству полетов, виновное должностное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности.

Также по статье «Действия, угрожающие безопасности полетов» КоАП оштрафован пилот самолета. Размер штрафа — 2500 рублей.

https://ircity.ru/text/transport/2022/12/27/71931713/