В Забайкальском крае открыли сбор помощи пострадавшим в ДТП с автобусом
Министерство труда и социальной защиты населения Забайкальского края совместно с Фондом поддержки детей, находящихся в трудной жизненной ситуации, объявили сбор финансовой помощи пострадавшим и семьям погибших в результате ДТП с автобусом. 2 декабря в регионе объявлен траур по погибшим.
Желающие оказать финансовую помощь могут перечислить средства на счет фонда с пометкой «Помощь пострадавшим в ДТП». Реквизиты:
672000, г. Чита, ул. Курнатовского, д. 7
Фонд поддержки детей, находящихся в трудной жизненной ситуации
ИНН 7536986363, КПП 753601001, р/с 40703810474000027597
Банк Читинское отделение № 8600 ПАО Сбербанк, г. Чита
БИК 047601637
ОГРН 1137500000263, ОКВЭД 91.33
ОКПО 12644754, ОКФС 16, ОКОПФ 20000
Генеральный директор Анна Анатольевна Кастарная
1 декабря в Сретенском районе пассажирский автобус упал с моста через реку Куэнга. По данным департамента ГО и ПБ Забайкальского края, 19 человек погибли, 21 получил различные травмы. Списки погибших и пострадавших опубликованы на сайте правительства Забайкальского края. По предварительным данным, водитель не справился с управлением из-за лопнувшего колеса.
Иркутская область также готова оказать помощь пострадавшим. Губернатор Сергей Левченко направил соболезнования главе Забайкальского края Александру Осипову в связи с трагическим событием.
Сергей Левченко:
— При необходимости мы готовы направить квалифицированные медицинские кадры, оборудование и технику, организовать необходимое лечение и восстановление в наших медучреждениях пассажиров, которые получили травмы.
http://www.irk.ru/news/20191202/help/
1 декабря 2019 года стал трагичным днем для нескольких десятков семей в Забайкальском крае. В этот день рейсовый автобус Сретенск-Чита, перевозивший 43 пассажира, сорвался с моста и упал на лед реки Куэнга. Погибли 19 человек, в их числе и водитель. Десять человек не получили никаких травм и смогли сами выбраться из транспорта. Немало сил потребовалось, чтобы достать остальных пострадавших, зажатых в искореженном металле. Осложнялись работы тем, что после падения автобуса лед на реке треснул, была опасность того, что он уйдет под воду. Людей эвакуировали при помощи крана.
Сразу после ДТП было возбуждено уголовное дело по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек». И начались проверки. «Комсомолке» тогда удалось поговорить с директором компании перевозчика. Он рассказал, что это был личный автобус водителя с огромным опытом, бывшего дальнобойщика, объездившего всю страну.
Предварительной причиной трагедии в 2019 году считалось лопнувшее колесо, из-за которого огромный «Гранбирд» понесло на ограждения моста. Следователи выяснили, что у автобуса в момент аварии не сработали тормоза задних правых колес автобуса. При этом стало известно, что перед выходом на рейс машина не прошла техосмотр.
- 1 декабря 2019 года технический осмотр автобуса перед его выездом из города Сретенска в Читу Забайкальского края не был проведен, неисправность тормозной системы не выявлена, - сообщает пресс-служба прокуратуры Забайкальского края.
Позаботиться об исправности заказного автобуса должен был индивидуальный предприниматель-организатор пассажирских перевозок в Забайкальском крае. Его накануне и признали виновным в ДТП с 19 погибшими.
- Суд признал подсудимого виновным и назначил ему наказание в виде 9 лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, взяв под стражу в зале суда, - рассказал заместитель прокурора Сретенского района Алдар Батоцыренов. - Дополнительно он лишен права заниматься деятельностью по осуществлению пассажирских перевозок сроком на 2 года 6 месяцев.
https://www.irk.kp.ru/daily/27290/4428573/
Позаботиться об исправности заказного автобуса должен был индивидуальный предприниматель-организатор пассажирских перевозок в Забайкальском крае. Его накануне и признали виновным в ДТП с 19 погибшими.
Любят у нас наказывать виновных. А сотрудники ГИБДД понесли наказание за то что мимо них проехал автобус без техосмотра? Можно ещё и тех кто дорогу делал наказать, а то может они как то не так асфальт положили. И мостостроителей за то что ограждения на мосту слабые были. Можно же было больше народу посадить на 9 лет.









