Из-за проблем с электричками российские регионы могут лишиться федеральных денег на автодороги

Правительственная комиссия по транспорту одобрила новую схему выделения субсидий из федерального бюджета на дорожное хозяйство. Согласно ей, российские регионы будут получать деньги на автодороги только после того, как разберутся с пригородным сообщением, сообщается в протоколе одного из заседаний комиссии.

Этот вопрос участники комиссии обсуждают с апреля. Новые правила предоставления субсидий ранее утвердило правительство РФ. В соответствии с ними деньги должны выделяться при условии, что правительственная комиссия по транспорту одобрит деятельность региона по организации транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении.

Руководитель комиссии, вице-спикер Кабмина РФ Аркадий Дворкович отметил при этом, что все средства, предусмотренные соответствующим постановлением правительства с учётом общей оптимизации расходов, осуществляемой Минфином, будут в полном объёме направлены на дорожное хозяйство.

По этим правилам уже поступили замечания от некоторых регионов РФ. Следующее заседание комиссии планируется провести в ближайшее время. На нём намерены завершить рассмотрение этого вопроса.

Напомним, в начале года тема пригородного сообщения всколыхнула многие регионы. В некоторых субъектах электрички отменяли, в некоторых значительно менялось расписание пригородных поездов. Ситуация дошла до того, что в неё вмешался президент РФ Владимир Путин. В феврале он подчеркнул, что положение нужно урегулировать «немедленно, не дожидаясь формального решения и провода через парламент или даже через решение правительства каких-то вопросов».
Президент также добавил: «Одна из важнейших составляющих нормального функционирования регионов – железнодорожное сообщение пригородных поездов».

Между тем, в Иркутской области в 2014 году электричек стало на 17 меньше – со 111 до 94, количество перевезенных пассажиров за этот же период снизилось с 12,7 млн человек до 12,2 млн человек. По итогам прошедшего года Байкальская пригородная пассажирская компания (БППК), обеспечивающая пригородные перевозки, сработала с убытком в размере 319, 4 млн рублей.

http://i38.ru/transport-obichnie/iz-za-problem-s-elektrichkami-rossiyski...