Сказ о том, как друзей компания Таиланда просторы покоряла
Билеты куплены были еще в октябре, по простому принципу «самые дешевые». Таковым требованиям отвечали только лишь даты 25 февраля-15 марта (19тыщ на человека). Правда, еще были 21декабря-1января, но в конце года отпуск никому бы не дали. Кликнули по друзьям, кто смог договориться на работе по этим датам, и вот нас 8 человек. Здорово!! Давно о таком мечтали – толпой друзей по Таиланду пошарахаться!
Через пару недель присоединилось еще две девчонки, но на наши рейсы билетов уже не было, взяли им 23февраля-17 марта уже за 25тыщ.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- следующая ›
- последняя »
Вообще я не люблю жестко привязываться к датам и отелям, но выяснилось, что на Пхукете февраль-март это высокий сезон, следовательно, могут быть проблемы с отелями. То есть, нужно бронировать заранее, для чего следует разработать маршрут. На тот момент о Таиланде я практически ничего не знала. Через неделю усиленного штурма различных форумов был сформирован такой маршрут:
![]()
карта всего маршрута
![]()
карта маршрута по островам
Уведу тебя в горы, пиши
Отели забронировали на www.booking.ru и www.agoda.ru - освоить эти сервисы сможет даже первоклассник. Не забронировали только на острове Ко Липе, ибо в нужном нам ценовом диапазоне 5 комнат в одном отеле не было. Решили искать на месте.
Уведу тебя в горы, пиши
Поведай про самый грустный
Сначала рейс задержали на час. Вместо 12 ночи самолёт посадили в час. Самолёт завёлся. Нам объявили о погоде, о природе, о полёте. Опосля сказали шо небольшая техническая заминка. Попросили обождать пока её протестируют. Полтора часа тестировали. Опосля сказали шо пустячок а неприятно. Лететь нельзя. Будут и дальше ремонтировать без нас. Всех вывели в загончик где негде было сидеть и около часа стояли. Потом сказали шо надо терпеть до пяти утра и разрешили прижать попу и спину к транспортёрной ленте. Там где багаж выдают. В пять утра сказали шо терпеть дальше смысла нет и отправили всех спать до обеда. Вылетели если не изменяет память полтретьего дня. Всех драчунов посадили возле нас. Морды у них были побитые но больше не дрались. По прилёту в отель я себя почувствовал плохо. Сказалось ночное лежание на транспортёрной ленте. Температурил три дня. 39,5. Переживал как бы не воспаление лёгких. Обошлось
Блин, не яндексится, не гуглится и не майлится Не знаю
Вот ты лентяй: ссылка
Ангарчанин - это звучит
Девчонки благополучно улетели 23 февраля, я им забукила отель рядом с аэропортом, чтоб они нас пришли встречать и уже оттуда все вместе мы бы уехали на пляж Карон.
Начало же нашего путешествия было омрачено 15-тичасовой задержкой рейса Иркутск-Бангкок, о чем в режиме он-лайн расписано вот тут http://www.angara.net/forum/t71365?p=0
Уведу тебя в горы, пиши
Пока страждущих туристов не разместили в гостинице, народ спал на карачках, так как сидений на всех катастрофически не хватало
![]()
в ожидании рейса ![]()
в ожидании рейса спали на подоконниках ![]()
в ожидании рейса спали на карачках ![]()
в ожидании рейса ![]()
в ожидании рейса на транспортерной ленте ![]()
в ожидании рейса спали на транспортерной ленте
Уведу тебя в горы, пиши
Все это время представители таможни, аэропорта и авиакомпании прятались от нас за закрытыми дверьми. Скупая информация просочалась на уровне слухов, что скоро самолет починят, и все полетим. Но время шло, а ничего не менялось. Колл-центр авиакомпании элементарно бросал трубку. В 5 утра сообщили, что раньше 12-ти никуда не полетим, и можно ехать домой, а так же выдали перекус из самолетного набора, но без горячего. Иногородние завопили, что до дому далеко и потребовали гостиницу. Представитель «Сибири» ответил, что вопрос решается, но возможно на всех мест не хватит, первым делом разместят пассажиров с детьми (а таковых было около двух десятков).
Штамп об убытии из страны перечеркнули печатью «Аннулировано», чтоб мы могли вернуться в Россию.
Через 8 часов нас отвезли в гостиницу «Звезда», где мы смогли поспать лежа под одеялом. Такие простые вещи можешь оценить только, когда они недоступны. Завтраком там же накормили.
![]()
гостиница Звезда, Иркутск ![]()
гостиница Звезда, Иркутск ![]()
гостиница Звезда
Уведу тебя в горы, пиши
Через 12 часов объявили вылет в 13-30, привезли нас обратно в аэропорт и запустили новую регистрацию. Регистрация затянулась на полтора часа, так как у доброй половины пассажиров Бангкок не являлся конечной точкой полета, и народ штурмовал офис «С7», в решении вопроса стыковочных рейсов. Нам на наших электронных билетах (по сути распечатанных на принтере бумажках) накарякали какие-то непонятные символы, и велели обратиться в представительство «С7» в Бангкоке. Ситуация осложнялась тем, что из Бангкока до Пхукета мы летели другой авиакомпаний, а в этом случае результат стыковки непредсказуем. В худшем случае нам бы пришлось лететь за свой счет, а это около 5 тыщ на человека. ![]()
наконец-то вылетаем
Уведу тебя в горы, пиши
После досмотра выяснилось, что нам выдали новый борт, который меньше первоначального, в результате чего туда не вошли несколько человек, в том числе и наш знакомый Баир. Позже ему дали стыковку через Новосибирск и Пекин!
К этому моменту все были недовольны настолько, что собирались подавать претензию в авиакомпанию по поводу ненадлежащего сервиса и испорченного отпуска.
Зато вид Байкала с самолета порадовал незамерзающими истоком Ангары и ледовыми полями сразу за Листвянкой.
![]()
Ангара ![]()
незамерзающий исток Ангары ![]()
за Листвянкой - большой каток
Уведу тебя в горы, пиши
Большинство пассажиров, конечно, сразу вырубилось. А те, кто не уснул, наблюдали встречные самолеты. Жутковато, скажу я вам, когда прям на твой иллюминатор несется самолет. Правда, спустя несколько секунд, оказывалось, что он идет гораздо выше, но всеравно жутковато. Мне помнится та не очень давняя история о столкнувшихся в небе самолетах...
![]()
самолет на встречке ![]()
самолет на встречке
Уведу тебя в горы, пиши
не переживайте, они ведь не каждый день ломаются!
лучше 15 часов подождать,чем раньше времени закончить отпуск в небе..
нас однажды тоже задержали на 12 часов (до Москвы),слух был что наш самолет где то раньше времени посадили,проверяли на заминирование,а нам на нем потом лететь(вот весело было) 
Я очень умная и осторожная.Я никогда не пойду в подвал под тревожную музыку.
а я как-то летел на почтовом Ан-2...Дремлю. Просыпаюсь от тишины - двигатель молчит, самолёт со свистом режет плоскостями воздух. Бегу к пилотам. Те пояснили, что они набрали потолок и планируют до 1000 метров - экономют топливо. На указанной высоте пилот сказал: "жми вот на эту кнопку!". Нажал. Мотор снова заработал. Спрашиваю: "а если бы двигатель не завёлся?". Пилоты ответили: "Ну, спланировали бы на какую-нибудь полянку, только и всего!"
В Бангкоке же ситуация была прямо противоположная - тайцы «Сибири» носились с нами как с писаной торбой, настолько быстро оформив нам бесплатную стыковку на Пхукет, что мы даже денег поменять не успели. Вобщем, благодаря тайцам, мы к «Сибири» без претензий. Все-таки лучше день потерять, но долететь на исправном самолете.
Тут все было так стремительно, что пофотать я успела только в автобусе
![]()
аэропорт Бангкока Суварнабхуми ![]()
водитель самолетного автобуса
Уведу тебя в горы, пиши
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- следующая ›
- последняя »






Це был не самый грустный момент этого путешествия
















