строительство дорог
Проверки начались на объектах национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Иркутской области. Согласно регламентам Федерального дорожного агентства, специалисты ФКУ Упрдор «Прибайкалье» выступают наблюдателями за реализацией нацпроекта в регионе. Рабочая группа совершит выезды на каждый из 109 ремонтируемых участков.
( и это ещё не всё )
Новый участок автодороги Р-255 в обход Усолья-Сибирского и Тельмы Иркутской области начнут строить в этом году. ФКУ Упрдор «Прибайкалье» уже ведет процесс оценки и выкупа земель под строительство. Начата подготовка документов и территории к археологическим изысканиям и начальным строительно-монтажным работам.
( и это ещё не всё )
После завершения строительства Центра по хоккею с мячом в Академгородке мэрия Иркутска планирует заняться обновлением Лермонтовской развязки. Об этом стало известно во время депутатских слушаний 27 февраля.
( и это ещё не всё )В Ангарске планируют провести реконструкцию Ленинградского проспекта, а также улиц Социалистической, Космонавтов и Чайковского. На разработку проекта по новой планировке и строительству направлено 5 млн рублей из городского бюджета.
( и это ещё не всё )
В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» Иркутская область получит из федерального бюджета 730 миллионов рублей. Соответствующее соглашение правительство региона подписало с Росавтодором. Софинансирование из областной казны составит 791,3 миллиона рублей, из которых 170 млн потратят на дороги Иркутска, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Приангарья.
( и это ещё не всё )
13 декабря прошла итоговая пресс-конференция депутата Государственной Думы РФ Сергея Тена.
( и это ещё не всё )
Скандальная обстановка складывается вокруг беспрецедентной по стоимости реконструкции участка федеральной трассы М-55 под Иркутском.
( и это ещё не всё )
Президент РФ Владимир Путин поручил сделать дорогу на острове Ольхон, которая будет вести от паромной переправы к его центру. "Первое, что могу сказать и хочу сказать, и должен сказать: дорога должна быть там сделана. Это вопрос только цены. Или мы заплатим эту цену за счет Байкала, и вы будете дальше там разрабатывать карьер.
( и это ещё не всё )
На строительство дороги в обход Усолья-Сибирского и поселка Тельма планируют потратить 13 миллиардов рублей. Протяженность нового участка составит 43 километра. Проект дороги закончен, получено положительное заключение государственной экспертизы.
( и это ещё не всё )
Реконструкция участка федеральной трассы Р-258 в Шелеховском районе с 47-го по 55-й километр, известного как «тёщин язык», начнется в 2017 году и завершится в 2020 году. Протяжённость проектируемого участка составит 9,7 километра, что короче существующей дороги на 2,7 километра.
( и это ещё не всё )
Упрдор "Прибайкалье" планирует в 2019 году приступить к строительству автодорожного обхода Усолья-Сибирского на федеральной трассе Иркутск-Красноярск, сообщил глава упрдора Николай Рейнет в пятницу в ходе "круглого стола".
"Мы осенью ожидаем получить заключение экспертизы по этому проекту, строительство начнется в 2019 году и займет, наверное, три года", — сказал он.
( и это ещё не всё )
Иркутская область в 2016 году получит дополнительно 493 млн рублей на развитие дорожной отрасли. Об этом 19 апреля сообщила пресс-служба регионального правительства по итогам встречи губернатора Сергея Левченко с депутатами Государственной Думы РФ и членами Совета Федерации РФ от Иркутской области, которая состоялась в Москве.
( и это ещё не всё )
Реконструкция второго участка Байкальского тракта идет полным ходом. Этот масштабный проект вызвал у жителей региона бурю противоречивых эмоций. Главные сомнения в необходимости таких масштабных рубок леса. Тем более что подрядчик уже превышал допустимые объемы. Что решит вопрос безопасности на автомагистрали и сохранит природное зеленое богатство?
Видеосюжет АС Байкал ТВ:
( и это ещё не всё )
Маратовская развязка — проект будущего Иркутска, а вот новая дорога на выезде в сторону Листвянки — реальность. На Байкальском тракте со дня на день состоится торжественное открытие. Водители рады такой торопливости дорожников, а те, в свою очередь, говорят — это совместная работа власти и бизнеса.
Видеосюжет Вести Иркутск:
( и это ещё не всё )
Барьерные ограждения в этом году появятся на знаменитом участке М-55, так называемом «тёщином языке». Он печально известен своей аварийностью. По словам специалистов, недопустимый радиус поворотов делают его самым сложным объектом автодороги «Байкал».
( и это ещё не всё )
На выездном совещании с главой Приангарья Сергеем Ерощенко впервые продемонстрирован проект реконструкции магистрали на участке от 8-го километра до 12-го.
( и это ещё не всё )
Ангарские водители теперь могут разворачиваться хоть на 360 градусов. Кольцевая развязка связала три улицы. Она экономит время и поможет миновать пробки на магистралях города.
Движение по кольцевой только открыли, и ангарские водители пока ещё не привыкли, что по этой развязке можно ехать в две полосы. Ведь ширина дорожного полотна — 8 метров — позволяет это делать.
( и это ещё не всё )
Строительство «Транспортной развязки пересечения улицы Чайковского с улицей Троицкая и улицей Институтская» идет в городе Ангарске. Работы выполняет подрядчик ООО «АнгарскСтрой».
( и это ещё не всё )
Власти Иркутской области возвращаются к идее формирования иркутской агломерации, связывая ее со строительством крупных объектов транспортной инфраструктуры, предусмотренных федеральным проектом "Экономический коридор развития "Байкал - Китай - Приморье". Проект городской агломерации "Байкальский луч" предполагает, в частности, строительство автомобильного моста через Байкал у истока Ангары.
( и это ещё не всё )
Как отметила исполняющий обязанности главы города Ангарска Елена Фёдорова, одна из приоритетных задач городской администрации – отремонтировать существующие и построить в городе новые дороги. В прошлом году удалось отремонтировать 14 дорог общей площадью более 43 тысяч квадратных метров.
( и это ещё не всё )

















