Реконструкция Байкальского тракта продолжается (видео)

Реконструкция второго участка Байкальского тракта идет полным ходом. Этот масштабный проект вызвал у жителей региона бурю противоречивых эмоций. Главные сомнения в необходимости таких масштабных рубок леса. Тем более что подрядчик уже превышал допустимые объемы. Что решит вопрос безопасности на автомагистрали и сохранит природное зеленое богатство?

Видеосюжет АС Байкал ТВ:

19 километр Байкальского тракта. Множество техники, возводят насыпи. Очертания будущей трассы уже вырисовываются. Автомобили здесь будут двигаться в сторону Листвянки. Дорога в обратном направлении почти совпадет с существующей. К её реконструкции приступят чуть позже. Работа масштабная и, как говорят строители, на перспективу. "Интенсивность на этих участках достигает до 25 тысяч в летнее время, когда много дачников. А свыше 14 тысяч единиц - уже должна быть первая категория", - говорит Евгений Липатов, заместитель министра строительства и дорожного хозяйства Иркутской области.

Эта автомагистраль станет первой скоростной в Иркутской области. Двигаться по ней можно будет со скоростью до 120 км в час. Трассу расширят как минимум до 4 полос движения. Плюс зона для коммуникаций и укрепленные обочины. Поэтому и потребовалась такая масштабная вырубка леса. "Построить дорогу среди деревьев мы не сможем, хотелось бы нам этого или не хотелось. Вы сейчас услышали в докладе служб, что даже то, что положено в полосе отвода, мы минимизируем. Рубится только там, где непосредственно полотно с тем запасом, который необходим для обеспечения безопасности. То есть в этом плане все мероприятия, которые возможны по минимизации ущерба, сделаны", - заявил Руслан Болотов, заместитель председателя правительства Иркутской области.

Власти уверяют: каждое дерево на счету. Когда строительство дороги закончат, зеленые насаждения восстановят. А пока в планах вырубить 19 тысяч кубов леса. Все средства от продажи древесины поступят в федеральный бюджет. "Лес, переданный из агентства лесного хозяйства, будет реализован путем публичных торгов. В настоящий момент сформирован первый пул продаж - 6600 кубометров леса. Размер первоначальной цены составил 1 миллион 100 тысяч рублей", - сообщил Павел Фитисов, руководитель территориального управления федерального агентства по управлению государственным имуществом в Иркутской области.

Завершить строительство Байкальского тракта до 21 км планируют до ноября 2017 года.



Постовой пишет: Рубится

Постовой пишет:

Рубится только там, где непосредственно полотно с тем запасом, который необходим для обеспечения безопасности.

Какие они хорошие.... Достал попкорн

Постовой пишет: Эта

Постовой пишет:

Эта автомагистраль станет первой скоростной в Иркутской области. Двигаться по ней можно будет со скоростью до 120 км в час. Трассу расширят как минимум до 4 полос движения

А это точно та автомагистраль?

страшно подумать сколько

страшно подумать сколько денех нарубили на этой стройке)))) не один мерседес и лексус появится в области))

Постовой пишет: Двигаться по

Постовой пишет:

Двигаться по ней можно будет со скоростью до 120 км в час. Трассу расширят как минимум до 4 полос движения.

А смысл? В город то въезжают как и прежде - 2 полосы.

HGem пишет: А смысл? В город

HGem пишет:

А смысл? В город то въезжают как и прежде - 2 полосы.

это точно. Смысл этого расширения, если Как пробка была на въезде там - так она и осталась. И трасса - на обгон не пойдешь, потому как дорога узкая. Отмыв денег очередной с сомнительной пользой. Зато ни утром ни вечером въехать и выехать нормально с Иркутска нереально

уважаемые нытики, вы опять

уважаемые нытики, вы опять недовольны? Подмигнул
что бы в этом мире не делалось, всё вам не по нраву, то откаты вам лично в карман не идут, то полос вам не додали... сами то чего в этом мире?

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team