Объездную дорогу Усолья-Сибирского начнут строить в 2019 году

Упрдор "Прибайкалье" планирует в 2019 году приступить к строительству автодорожного обхода Усолья-Сибирского на федеральной трассе Иркутск-Красноярск, сообщил глава упрдора Николай Рейнет в пятницу в ходе "круглого стола".

"Мы осенью ожидаем получить заключение экспертизы по этому проекту, строительство начнется в 2019 году и займет, наверное, три года", — сказал он.

Ранее сообщалось, что упрдор "Прибайкалье" привлекло АО "Институт проектирования транспортных сооружений" ("Транспроект") к проектированию автомобильных обходов двух городов в Иркутской области — Усолья-Сибирского и Тулуна.

Длина автомобильного обхода Тулуна составит около 44 км, Усолья-Сибирского — 45 км. Сейчас федеральная трасса Иркутск-Красноярск проходит сквозь города, в Усолье-Сибирском из-за большого транзитного трафика, в том числе большегрузов, следующих на восток страны, образуются заторы.

Город Усолье-Сибирское с населением 78 тыс. человек расположен в 90 км от Иркутска, в прошлом был крупным химическим центром. В настоящее время в городе решением правительства РФ создана ТОР "Усолье-Сибирское".

В 2016 году в Иркутской области отремонтировано более 250 км федеральных дорог
Работы проводились на 36 объектах, 29 из которых уже введены в эксплуатацию. Еще семь планируется завершить согласно графику в 2017 году. Об этом рассказал начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет во время круглого стола по безопасности дорожного движения, проходившего в Иркутске 10 марта. В мероприятии также приняли участие представители органов исполнительной власти Иркутской области, дорожных организаций, представители Госавтоинспекции.

Справка:

В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Прибайкалье» находятся три федеральные автомобильные дороги общей протяженностью 1567 километров: Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал». Все трассы являются частью международного транзитного транспортного коридора – Восток-Запад. Также в ведении учреждения северная трасса А-331«Вилюй», которая соединяет Иркутскую область и республику Саха (Якутия).

По материалам interfax.ru, Росавтодор
02d-p1bausvupe9dq16mi3521sv0g5j4.jpg



мда..

..банда целая..

хмм..

..и не одной русской фамилии..

Грозный какой дядька справа

Грозный какой дядька справа сидит

Какая то пустая новость.

Какая то пустая новость. Больше написано о достижениях УПРДор...
А как само дорога пойдет? Во сколько полос? Раздельные полосы?

только планируют, ее

только планируют, ее планировали уже хз сколь лет

и еще столько же будут

Sergeyka пишет: только

Sergeyka пишет:

только планируют, ее планировали уже хз сколь лет

плановую объездную планировали планировали да не выпланировали ))

Слышали в топку новость

Слышали Отстой! в топку новость десятилетий

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team