Ольхонский кошмар: новый паром сломался (+видео)
Новенький паром "Семен Батагаев", пущенный в эксплуатацию в мае 2017 года на переправе МРС-Ольхон, сломался. В самый разгар туристического сезона, ситуация на переправе на остров Ольхон вернулась в мрачные времена предыдущих годов. Очередь растянулась уже на двое суток.
При этом на переправе, несмотря на все оптимистичные рассказы властей про "развитие туризма", до сих пор нет никакой инфраструктуры. На материковой стороне переправы есть хотя бы один туалет типа "сортир", на островной части нет и этого достижения цивилизации. Также закрыт уже построенный в 2016 году вокзал на материковой части. Нет нормальных кафе, чем активно пользуются местные жители, предлагающие на выбор малосьедобные блюда в совершенно антисанитарной забегаловке. Мусор и отходы сваливаются тут же, что привлекает полчища мух. Роспотребнадзор в эти края даже на заглядывает.
Видео очевидца:
Переправа на Ольхон всегда была той частью путешествия, которая способна испортить любой отдых. В паром "Дорожник" помещается максимум 12 легковых автомобилей, в "Ольхонские ворота" - 18. При этом "Дорожник" перевозит исключительно местных жителей и, по коррупционному соглашению с паромщиками, частные маршрутки. Соответственно, при отсутствии третьего парома, в сутки через переправу может переместиться максимум 120-140 частных автомобилей. Очередь, между тем, идет на сотни.
Отметим, что каждый "дикий" перевозчик зарабатывает за летний сезон около миллиона рублей, совершая, вопреки всякой технике безопасности, за сутки полный рейс Иркутск-Хужир-Иркутск. Само собой, столь досадное препятствие, как очередь на паром, способно помешать такому прибыльному бизнесу. Такая ситуация порождает регулярные конфликты, из-за чего на переправе постоянно дежурит два наряда полиции. Отвлекаемые, соответственно, тем самым от более важных дел.
Кардинальную модернизацию переправы начал в 2014 году экс-губернатор Сергей Ерощенко. Однако в 2016 году все работы были по неизвестной причине заморожены. Недостроен вокзал со всей инфорастрктурой, новый причал, отсутствуют минимальные удобства.
Переправа на Ольхон юридически является элементом автомобильной трассы, и принадлежит Иркутской области - вернее, Дирекции автодорог Иркутской области. Сама дирекция занимается исключительно управлением и распределением денежных потоков, а ответственность за содержание дорог передано вполне частной организации - "Дорожной службе Иркутской области" (ОАО ДСИО).
Однако своих паромов у ДСИО нет, поэтому Дирекция автодорог находится в сложных взаимоотношениях с другой частной организацией - Восточно-Сибирским речным пароходством (ВСРП), принадлежащей структурам бывшего губернатора Иркутской области Сергея Ерощенко. Сама переправа бесплатная, так как она - элемент автодороги. Соответственно, все расходы на переправу оплачиваются из бюджета Иркутской области. Учитывая, что конечным получателем бюджетных средств являются частные организации, нетрудно догадаться, что шкурные интересы в данном вопросе всегда берут верх над общественными. Естественно, что конечный исполнитель (то есть ДСИО и ВСРП) стремятся максимально снизить затраты, и при этом получить максимум из бюджета.
Учитывая, что доходы ни ДСИО, ни ВСРП никак не зависят от потока туристов, понятно, что в улучшении переправы они мало заинтересованы.
Власти категорически отказываются решать проблему переправы на Ольхон. В частности, ничто не мешает ввести оплату за въезд на остров, что в корне изменило бы ситуацию и позволило бы из получаемых доходов строить новые паромы. Ничто не мешает использовать более вместительные паромы. К примеру, строительство сломавшегося парома "Семен Батагаев" обошлось бюджету в 252 миллиона рублей. Между тем, новый самоходный плашкоут-паром проекта 5101 на базе танкодесантной баржи имеет вместимость 150 (!) автомобилей, заводская цена в максимальной комплектации 30 миллионов рублей. Производится в России.
Однако для этого нужны политическая воля, умение управлять и искреннее желание на деле, а не на словах, развивать туризм на Байкале. Ничего этого, судя по всему, в правительстве региона нет.



Расположение на карте
Новости похожей тематики
- Три парома будут ходить в этом году до Ольхона
- На Ольхоне реконструируют паромный причал
- Автомобильная очередь на Ольхонской переправе спровоцировала стрельбу
- Сегодня открывается паромная переправа на остров Ольхон
- В Приангарье хотят внедрить электронные очереди на заправки
- Полиция Приангарья опровергла фейк о правилах поведения в очередях на АЗС
- Текущая обстановка на АЗС Ангарска
Комментарии 106
Какого рожна вы все туда прётесь и ноете ещё?!! Вам никто не должен и не обязан обеспечивать паромную переправу, ни местные власти, ни Путин с Медведевым!! Никто! Местным жителям, да, возможно, но не туристам!
Это каким надо быть дегенератом, чтобы, уперевшись в дикую очередь, будучи с заболевшим ребёнком на руках, упорно сидеть и ждать когда появится кто-то, кто им "обязан" и "должен" и переправит на другой берег!!!!!!!!!!!!!!?????????????? Нормальные люди, обычно корректируют свои планы, в соответствии с открывшимися обстоятельствами и везут ребёнка к медикам сами либо остаются на этом берегу, благо и на нём есть где позагорать и искупаться!!
Терпение лопнуло,когда в 23.30 нам сказали, что будет последний заезд парома и все, ждать до утра,а у сына тем временем температура поднялась до 40.
Если у ребёнка серьёзное заболевание, то непременно прибудет санавиация, коия там закреплена.
Других мест, акромя Ольхона нет?
Есть много красивых, удобных и других всяческих мест, но Ольхон они не заменят.
скажите, а нафигантус рваться через тернии на Хужир?
А кто рвётся "НА" Хужир?
Убивают остров не столько туристы, сколько сами местные жители....
Согласен полностью!
это ж надо так не любить себя, чтобы оставаться в такой очереди и в таких условиях так сказать "до победного конца"

Как бы вам попроще пояснить.....
Речь идёт об создавшейся очереди из людей покидающих остров Ольхон....
Так что приходиться стоять "до победного конца", если вы конечно не останетесь там на ПМЖ.
Аршан - (Позы г.вно. местные ох...ли,гопота стрижет деньги типа за проход и проезд)
Ольхон -(Первобытная пустыня,Ожидание парома от 4-12 часов.сервиса нет.)
Изумрудное озеро - (дорог нет,Цены высокие,гопота стрежет деньги за вход.)
Да и вообще во всех местах отдыха на Байкале элементарно отсутствие вывоз мусора.Дороги в ужасном состояние.Сервис 60-80 годов.Что по приличнее цена космос.
из любой ситуации есть как минимум два выхода
С Ольхона один выход, он же и вход
На фото кстати очередь на въезд
Мы заказывали и оплачивали домик на турбазе ещё в мае....и сказать, что я не поеду, это совсем не вариант....
Но мои добирались с пересадками...их довезли до парома, на пароме пешком и на острове их уже подобрал местный Пазик.
А я уже в пятницу приехал, и в субботу мы поехали обратно...с утра...
До этого я то же не был на Ольхоне. Сильно отпугивает это стояние в очереди.
Мои друзья, уже этим летом, заезжали и выезжали с Ольхона без долгих стояний.
Тока тебе по секрету. Не ездий туда в июле. И будет те счастье!
Ездили в прошлом году в июле. Но с фирмой. До парома отвез один автобус, на той стороне принял другой. Максимум полчаса ожидания самого парома. Не обязательно туда тащиться на своей машине.
На небе только и разговоров, что о море, и о закате... Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах... И еле видимый свет, словно от свечи, горит где-то в глубине...
В частности, ничто не мешает ввести оплату за въезд на остров,
Давно пора. Безумные толпы проредились бы до нормального размера.
поломатый паром - это сотни спасённых ольхонских сусликов и сотни тонн незавезённого на остров мусора
Юлька-Пулька,
скажите, а нафигантус рваться через тернии на Хужир?
Вот именно.
А пёхом переехать?
И уже с деревни вызывать скорую?
Вот именно. Скорая увезет ребенка с матерью, отец заботится о машине. Устроили истерику.
Причем местные на мерсах без очереди быстро проезжают.
Само собой. Им-то с какой радости в общей очереди тухнуть?
заезжали и выезжали с Ольхона без долгих стояний
видимо все паромы ещё работали
Не обязательно туда тащиться на своей машине
точно.
Скорая увезет ребенка с матерью, отец заботится о машине. Устроили истерику
всегда говорила: когда рулят эмоции, мозг выключен.
Им-то с какой радости в общей очереди тухнуть?

один выход, он же и вход
Я уже писала... Кораблик, самолет, маршрутка, такси
Ездили в прошлом году в июле. Но с фирмой. До парома отвез один автобус, на той стороне принял другой. Максимум полчаса ожидания самого парома. Не обязательно туда тащиться на своей машине.
Нормальный вариант для многих. Особенно если люди едут туда первый раз. Можно обойтись и без машины. До пляжа можно пешком, а потом есть куча экскурсий чтобы занять весь период отдыха. Но если ты там в десятый или двадцатый раз машина просто необходима. Там есть много мест где можно шикарно провести день. И искать местного кто тебя туда повезет утром и заберет вечером весьма напряжно. Еще один минус поездки в июле это большое количества пипла, в том числе и не адекватного, в том числе и шумных и слишком любознательных китайцев. В общем, я для себя сделал вывод. На Ольхон тока весной и осенью. Когда первые рыжики пойдут. Но каждому свое. Кому то, по их словам, тока Тай подходит. Правда, подозреваю, судя по их агрессивности здесь, что это просто любители трехзвездочных или вообще без категории гадюшников. Но это 
Есть много красивых, удобных и других всяческих мест, но Ольхон они не заменят.
Тима, ты хочешь сказать, что 674 километра Байкала- сами по себе, а Ольхон, который располагается ВНУТРИ него,- сам по себе,невиданной красоты и резко непохожий ни на что "байкальское"?
Типа как особый пляж в фильме "Пляж"??))) 
И ради этого можно вытерпеть ВСЁ?
А вообще весь этот коллапс из за "выходных" туристов. нету у тебя отпуска, есть всего лишь два выходных - нахер ты туда прешься? Заезжаешь на остров утром в будние дни, выезжаешь так же в будние дни , кроме понедельника, и получается, что стоишь не более часа на остров, и не более двух часов с острова.
Нынче я наблюдал как копится очередь на остров в вечернее время, ещё подумал про то, что люди заканчивают работу вечером, быстро садятся на авто и летят к парому. К закрытию парома на ночь собирается сотня машин. Другие люди преспокойно выезжают в пять-шесть утра, спокойно едут и сука приезжают к очереди балбесов, которые стоят со вчерашнего дня. И у тех и у других два выходных, выезжать в воскресенье они будут вместе. Так же очередь скапливается, если вдруг внезапно пошёл дождь. Все подумали, что делать там нехрен и рванули на переправу, забыв при этом, что солнечных дней на Ольхоне больше, чем на черноморском побережье 
И ради этого можно вытерпеть ВСЁ?
Да что всё-то? Самое большое стояние на переправу составило 4,5 часа, нынче, при выезде с острова вечером в понедельник, ибо пошёл дождь, плюс дни отдыха люди на работе берут либо на пятницу либо на понедельник. Это самое длительное стояние на переправу за несколько раз.
Radioham пишет:
Построить мост, как в Крым. Его пропускная способность, протяженность меньше многократно.
ну тогда придеца сначала присоединить Ольхон к Иркуцкой области
поняла не сразу)))
Без комплексной государственной программы по Ольхону мост строить низзя.
Нефиг-нефиг.
Пипл все изгадит.
А вообще весь этот коллапс из за "выходных" туристов. нету у тебя отпуска, есть всего лишь два выходных - нахер ты туда прешься?
Вот именно. Еще и тащат с собой грудных-пожилых, а потом требуют эвакуации.
Одна радость - посмотрят на дурдом этот, в следующий раз в какое-нибудь материковое место поедут. Если мозга хватит.
Построить мост, как в Крым. Его пропускная способность, протяженность меньше многократно.
ну тогда придеца сначала присоединить Ольхон к Иркуцкой области 
Про проблемы развития Ольхона....
https://ria.ru/society/20170627/1497351615.html
Люди ! У вас мозгов нет ! Хочешь на Ольхон ? Заплати 300 рублей и доедь до места отдыха на местном уазике. Машины в Сахюрте можно спокойно оставить на стоянке ( есть и платные ) Каждый год смотрю на тысячи пьяных дебилов в очереди на паром, которые в одно и тоже время собираются отдохнуть. Можно приехать неделей раньше или позже и спокойно переправиться.
Заплати 300 рублей и доедь до места отдыха на местном уазике. Машины в Сахюрте можно спокойно оставить на стоянке ( есть и платные )
Как вариант -
,
Только мы по другому маленько отдыхаем, привыкли на своей машине путешествовать. Утром с т/базы выезжаешь и едешь куда глаза глядят, останавливаемся на месте, которое понравилось и проводим целый день, а вечером на турбазу возвращаемся, принять душ и спать завалиться, с палатками мы перестали отдыхать. Ольхон, и берега Байкала (где машина смогла пройти) вдоль и поперек объехали.
Глядя на мир, нельзя не удивляться!
Мы тоже были в эти выходные на Ольхоне, отдых был хорош до того момента пока мы не встали в пробку на паром. В этом видео мы есть на 1:36 белая камри. Выезжали с Хужира в 3 часа ночи в понедельник, приехали к парому к 3:50, сразу пошли считать машины перед нами - было 227. Многие пытались проехать без очереди, кто-то умудрялся, кто-то нет. В итоге на паром мы загрузились в 21:00 вечера, получилось 17 часов ожидания.















это был сарказьм, что мосты на островы строят тока после присоединения))))














