У 206 такси «Максим» в Иркутской области аннулировали разрешение на перевозку пассажиров
Вступило в законную силу решение Арбитражного суда Иркутской области об аннулировании разрешений, выданных индивидуальному предпринимателю Алексееву А.С. на 206 машин. Об этом в начале ноября 2015 года сообщает министерство жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области. Министерство дважды проводило внеплановые документарные проверки в отношении ИП Алексеева А.С., чьи водители возили пассажиров по заявкам, получаемым через службу заказа такси «Максим» (ООО «Максим-Иркутск). Дважды министерство принимало решение о приостановлении действия разрешений.
Основанием для проведения внеплановых проверок послужили административные материалы ГИБДД УМВД России по Иркутску. Сотрудники ГИБДД выявили факты эксплуатации такси без прохождения технического осмотра, с недействительным водительским удостоверением, без надлежаще оформленных путевых листов. При этом у водителей изымались чистые бланки путевых листов с проставленными штампами ИП Алексеева А.С., но без указания даты выдачи. В изъятых путевых листах заранее проставлены оттиски штампов, содержащие следующую информацию «Мед. осмотр пройден, техосмотр пройден, выезд разрешен». Это свидетельствовали о том, что водители имели возможность самостоятельно вписывать любую дату в путевые листы и незаконно возить пассажиров без прохождения медицинских осмотров и техосмотра.
Результаты внеплановых проверок показали, что ИП Алексеев А.С. не выполнил в установленный срок предписания об устранении нарушений обязательных требований. Министерство подал иск в суд на предпринимателя. Аналогичные меры воздействия предприняты министерством также и в отношении ООО «ТТК ВОСТОЧНЫЙ ТРАНЗИТ», водители которого работали по заявкам, получаемым через службу заказа такси «Максим» (ООО «МАКСИМ-Ангарск»). На 18 ноября 2015 года назначено первое заседание Арбитражного суда по заявлению министерства об аннулировании разрешений вышеуказанного перевозчика в связи с неисполнением предписания.
Профилактические мероприятия «Легковое такси» прошли в конце октября 2015 года. ГИБДД в целом выявила массу нарушений. Хотя служба заказа такси «Максим» оперативно размещает на своем внутреннем информационном ресурсе предупреждения для своих водителей о местах проведения проверок, о возможных контрольных закупках.
Чтобы скрыть факты коммерческой перевозки, во время рейдов ГИБДД у водителей пассажиры превращаются в родственников и друзей, чтобы скрыть факты отсутствия путевых листов (и прохождения медосмотра водителем и предрейсового контроля технического состояния автомобиля), водитель говорит, что у него нерабочий день, ездит по своим делам.
В крупных городах Иркутской области (Иркутск, Ангарск, Братск) служба заказа такси «Максим» (управляющая компания зарегистрирована в Кургане) фактически вытеснила с рынка таксомоторных перевозок профессиональных перевозчиков, говорится в сообщении министерства. Монопольное положение достигнуто в результате демпинга цен, недобросовестной конкуренции – когда пассажиров возят официально не трудоустроенные водители, перевозчики, не обремененных затратами на обеспечение безопасности дорожного движения.
С такси «Максим», похоже, борются и их конкуренты. Стало известно о поджогах шести машин в Иркутске и Ангарске.
Всего в Иркутской области в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси зарегистрировано 2094 компаний, в том числе 1988 индивидуальных предпринимателей и 106 юридических лица, которые используют 7426 легковых машин.
Новости похожей тематики
- Закон о такси на территории Прибайкалья получил отсрочку до 2028 года
- Сервис такси "Максим" протестировал применение нового закона в Иркутской области
- На иркутянина, который два месяца ездил зайцем на такси, завели административные дела
- Перепалка с таксистом для пьяного пассажира обернулась судебным решением
- В Приангарье более 660 водителей осуждены за управление автомобилем в состоянии опьянения
- Впервые в Иркутской области должника по штрафам ГИБДД не пустили за руль
- Ассоциация таксистов Приангарья попросила Левченко запретить федеральные службы такси
все что написано, относится и к другим фирмам такси. но зуб точат только на максим, печально но факт, что безопасность перевозок от этого не капельки не улучшится, налогов больше не заплатится и официально трудоустроенных с белой зарплатой больше не станет. у наших ментов как обычно масса нарушений но стратегия наказания какая то выборочная. закроют максим, откроется какаянить другая похожая компания открытая вероятно теми же лицами. Нужен системный подход, а не разовые акции...
все что написано, относится и к другим фирмам такси. но зуб точат только на максим,
Максим - это не такси. А служба заказа (диспетчерская служба). В действительности же схема умная, но действительно приводит к возможности легального несоблюдения требований в отношении перевозок пассажиров.
Они таким образом демпингуют цены, что сказывается на отрасли безусловно.
Лучше бы такси у нас стоило не 100 рублей, а 200. Зато были бы чистые такси, водители с удостоверениями, прошедшие предрейсовый и послерейсовый медосмотры, со счетчиком в машине. ИМХО
Вперед на Карфаген!
Какого картеля?!
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
Автоколонна-1948 ))
и почему порадовало бы?! Чешу затылок
потому что двухкратное увеличение цен на такси - однозначно увеличило бы пассажиропоток общественного транспорта
Евгений Стариков,
Я имел ввиду, где картель и в чем он заключается? Договоры на перевозку заключаются по результатам конкурса, проводимого Администрацией. Более того Автоколонна 1948 вообще не возит по городским маршрутам людей
потому что двухкратное увеличение цен на такси - однозначно увеличило пассажиропоток общественного транспорта
Двукратное - это по чьим сведениям?! У нас на такси ездят по ночам, когда транспорт уже не ходит.
Вперед на Карфаген!
Я имел ввиду, где картель и в чем он заключается?
О-О-О-ооо!
.Павел, сейчас у вас будет увлекальная и познавательныя во всех смыслах дискуссия про картель, узнаете много интересного. Это - любимая тема данного гражданина, так што deda2
прав:
не мешайте старикову нести чушь с умным видом
испытано на себе 
Золотая.
Ну и опять такси не дождешься и не факт что водитель трезвый и машина чистая. Фигня. Сколько ездил на такси Этой службы кстати очень часто никаких претензий: мгновенно приезжают, водитель нормальный, в машине чисто и недорого. Просто у кого то бизнес отбили. Так организуйте нормально перевозки и люди к вам потянуться. Нет, надо загробитиь хорошую идею. Все для пассажиров или пассажиры для бизнеса?
Сколько ездил на такси Этой службы кстати очень часто никаких претензий: мгновенно приезжают, водитель нормальный, в машине чисто и недорого. Просто у кого то бизнес отбили. Так организуйте нормально перевозки и люди к вам потянуться. Нет, надо загробитиь хорошую идею

Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!

Ну ваще! А что другие службы проводят мед. проверку и выпуск на линию, как положено? Да тоже самое все. Нет у нас таксопарков. А гнобят их именно из-за цен. Мы ездим на других, у которых реальный ангарский диспетчер и можно потом найти всех и вся, если что. Тут выбираем каждый сам. Безопасность или подешевле.
Более того Автоколонна 1948 вообще не возит по городским маршрутам людей Чешу затылок
блин, ну Вы же понимаете, что имеется ввиду брэнд "Автоколонна 1948" - по сути картель, в который вошло большое количество перевозчиков )))
Двукратное - это по чьим сведениям?!
учше бы такси у нас стоило не 100 рублей, а 200.
200/100=2
и вообще:
не мешайте старикову нести чушь с умным видом Читай инструкцию!
Конечно, интересно, как будет рассматриваться это дело в Иркутской области - на Урале к ООО "Инфосервис" (а именно они скрываются за названием "Служба заказа такси Maxim") так и не смогли подступиться: арбитражный суд пришел к выводу, что деятельности по перевозке пассажиров к этой службе не имеет никакого отношения.
Лучше бы такси у нас стоило не 100 рублей, а 200.
кому лучше, пользуюсь такси не часто, нравится что приезжают быстро, дозвон моментальный, работаю частники на своих авто, а это значит в большинстве своем что машина в порядке, чистая и кого попало такой водитель не повезет. С технической стороны все отлажено.
Кто такой Генерал Фэйлор (General Failure) и почему он пишет на мой диск?
кому лучше, пользуюсь такси не часто, нравится что приезжают быстро, дозвон моментальный, работаю частники на своих авто, а это значит в большинстве своем что машина в порядке, чистая и кого попало такой водитель не повезет. С технической стороны все отлажено.
Вот именно. До максима тоже возили на чем попало, причем такси по часу приходилось ждать. А сейчас 5 минут и такси подано.
Профессиональные фотографы Лукьяновы Денис 89501436702 и Аля 89500721055
Заказывая свадебное фото у нас - вы получаете 2 фотографов по цене одного!
http://odnoklassniki.ru/denisalfira.lukyanovy/album/238188706032
https://vk.com/fotoang
С такси «Максим», похоже, борются и их конкуренты. Стало известно о поджогах шести машин в Иркутске и Ангарске.

Одна надёжа - может машины жечь перестанут. Конкуренцию разряжать таким образом - жестоко и не конструктивно. Бумеранг, своего рода.
Как клиент могу сказать - ни разу не подвели.

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
Правильно гнобят, цены ниже плинтуса, топливо растет,осаго растет, цены на запчасти вообще в космос ушли, а вы все хотите за 80 рублей 4 человека из одного конца города в другой ? В 2 часа ночи ?
Жгут и будут жечь, пока Курганский комерс не развернётся лицом к водилам, вам то пассикам пох.
А выезжает чмо это, на ипотеках водил, и прочих трудных ситуёвинах.






































