Возле Перестройки сбит ребенок

Нууча,
Какие нормы? Элементарно, дождись зеленого, переходи по пешеходке, посмотри на лево, потом направо, убедись в отсуствии приближающегося авто, ВСЕ, больше ничено пешеходам не надо знать, ну блин неужели нельзя 4 правила выучить???? Не ужели из за таких вот другие будут страдать, почему у водителей целая книжка правил и плюс комментарии к ним, а пешекам даже свой мозжечек напрягать не надо, ВСЕГО 4 ЧЕТЫРЕ правила и все

Когда тебя умник, цитирующий ПДД, поймаешь снос передней оси на повороте в жару с недавно уложенного асфальта на обочину, сам поедешь на автодром тренироваться.

Ну и где у нас автодром, на котором можно тренировать управляемый занос автомобиля?

Нууча,

К сожалению, и девочка и водитель - оба "экономили время". Одна, чтобы не тратить время на крюк до пешеходного перехода, другой, чтобы "успеть на стрелку" и не ждать на светофоре следующего окна.

Сэкономленные две минуты стоили жизни девочке и дорого вышли водителю

Нууча,
1 Пешеход находился на проезжей части, это ни кане отменяет правила о том что надо убедиться в отсутвии приближающегося транспорта, пешеход переходил в не положенном месте, причем делал это из за машины, тоесть водила автобуса мог и не видеть эту дуру
2 автобус не сбросил скрость наверно потомц что элементарнр не видел эту дуру?

серый волк,
нельзя же так... У людей горе, а вы так цинично оскорбляете погибшего ребенка. Будьте Человеком.

серый волк,
какие четыре правила, всего одно надо вдолбить в башку "смотри куда прешь"

ангарчанин,
Я за рулем был

Серенити,
Все человеки, и для всех правила и законы, горе у них? А где или чем раньше думали??? Почему нельзя было элементарно 4 правила обьясить ребенку!!!!
Не помню чьи это слова но все же процитирую, ЧТО ЧЕЛОВЕК САМ ВИНОВАТ В СВОИХ СТРАДАНИЯХ, так что не чего искать потом крайних

jon410,
Ну вобщем то и так тоже пойдет:-) :-) :-)

серый волк,

Я лично, когда соседние ряды начинают оттормаживаться - снижаю скорость до минимума, потому что снижается видимость и можно очень легко словить неприятность. Вообще у водителя должен быть рефлекс - тормозит соседний ряд - включай мозги, как минимум, убирай ногу с педали газа.

Понятно, что тут перекресток, что ряд стоит на красный. Но всё же... Какой шанс был у автобуса успеть на стрелку?

Уверен? А может видел и понадеялся что она остановится и он проскочит, чтобы успеть к светофору? Не раз видел на том участке бешенно несущиеся авто, именно ради того чтобы успеть на зеленый.

Именно по этой причине тетка сбила двоих на ангарском неделю назад, не оттормозила.

Почитай практику в таких случаях. Если пешеход уже находился на проезжей части, то суд признает водителя виновным...такова суровая реальность. Судебная практика. И если не увидел, то виноват...потому как управлял ИПО,...пора уже намотать себе на ус, что ИПО - это ИПО и повышенная отвественность.

Я 10 лет за рулем. Первые годы тоже так реагировал. позже проходит и начинаешь понимать ...и думать за других, т.к. ты управляешь ИПО...

Я тебе цитирую не ПДД. а судебную практику. Подскажи , где курсы экстремального вождения в Ангарске и где ты обычался? Или ты про то вождение при котором остановки сносят и потом жалуются, что асфальт свежий во всем виноват?

лолл,
Вот поэтому такие дтп и происходят, потому что водитель всегда виноват, а пешики при этом расслабляються по самое не могу и прут куда не попадя, даже не пытаясь своим мозжечком думать о последствиях, а то что пешик на проезжей части находился лично я считаю что туфта все это, переходил в не стангвленном для перехода месте, не убедился в отсутвии авто, ну вот и некуй потом крайних искать, сам лез, сам и отвечай

еще пару-тройку лет поводишь авто и тоже пройдет.

Ангарск что ли "Крыша Мира"??
Такое обучение есть рядом в Иркутске.
Загугли...школа экстремального вождения иркутск

И еще вот. За 30 лет не снес ни одной остановки!!

тогда куда тебе там сносит на свежем асфальте? Уверен, что 90% водителей ни разу с такой проблемой не сталкивались. Если не давят резко на педаль при повороте на заднеприводной машине....

НО повторюсь! Маневрировать в такой ситуации нельзя...только оттормживаться. Для примера смоделируем ситуацию (аналогичную мне рассказывал водитель фуры). Автобус едет в левой полосе. Замечает девочку и выворачивает руль резко влево на трамвайные пути. Девочка бежит туда же и там происходит наезд на пешехода. Второй вариант: водитель резко крутит руль вправо и вылетает на тратуар и сбивает там 2-3-4-5-6 и т.д. пешеходов, которые идут по тратуару и никак к этой ситуации не относятся вообще. Третий вариант: водитель уходит резко влево и пересекает трамвайные пути влобову сходится с другим автобусом, маршруткой, легковым автомобилем и там гибнут и страдают люди. Поэтому...ОТТОРМАЖИВАТЬСФЯ И ОСТАВАТЬСЯ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ!

Нисколько не оправдываю пешехода, вина прямая. Но если смотреть со 2-й стороны водителя, если ты управляешь многотонной машиной, ну не несись на светофор как очумелый, подумай, может не стоит торопиться, может быть благодаря этому сохранишь чью-нибудь жизнь, до кого еще не дошла простая истина. Если соседний ряд стоит, тоже притормози и внимательность должна быть двойная.

Хотелось бы узнать от автора видео, почему притормозила его машина и передняя тоже, очередь была до самого светофора или другая причина?

лолл,
И я и Нива остановились на красный

На серпантине Иркутск-Култук, в то лето Иркутский байкер погиб на перевале, скользнул под автобус. У меня на том гудроне снесло переднюю ось Скайлайна наружу поворота. Ангел-хранитель оставил на дороге. А 90% водителей даже не знают на что способен их автомобиль.

Да откуда вы знаете, может объясняли? Просто возраст такой, что родительские наказы не воспринимаются серъезно, со мной ничего не случится, беспечность, молодость, экзамены, весна. Это мимолетная случайность. Прекратите уже такие хамские высказывания, имейте хоть каплю сострадания!

умник. тебя бы в некоторые ситуации в нашем городе. глазом не успеешь моргнуть. сам был свидетелем подобной ситуации возле женской консультации когда дура постарше точно так же с телефоном в ухе чуть не угодила под колеса иномарки. жаль регик взад не снимает. водила еще несколько минут в себя приходил. а дура как ни в чем не бывала свалила во дворы

Да ты Доброжелатель, как я посмотрю. ))
"Не рой яму другому, а то сам в нее попадешь".(С) Это я про твое пожелание.
У меня талант избегать таких ситуаций.

При расследовании в ГИБДД водителя оправдают, дело закроют за отсутствием нарушений ПДД. И отправят материалы в милицию на определение состава преступления, потом следствие, и где-то через полгода суд.. Так как смертельный исход...

При постоянном передвижении по городу водители примерно знают время работы светофоров.

У ская передний привод???

Думаю, объясняли и не раз... Да и в школе постоянно о ПДД твердят, инструктажи каждую четверть проводятся. Просто получается, что взрослые объясняют, учат , а сами-то правила не соблюдают: переходят дорогу там, где им вздумается. А с кого дети пример берут?... С нас, с взрослых. Вот и получается, в теории одно, а на практике дети видят другое. А раз взрослые так делают, то и я тоже буду.. Поэтому правило ОДНО: начинать надо с себя, с самодисциплины, подавать детям правильный пример и не только на словах.

У Ская задний привод. А причем тут это??

Хотел бя я на тебя посмотреть в роли водителя такой махины при экстремальном вождении! Ты ещё дорожный каток экстремально поводи!

Сдается мне, что никаких курсо экстремального вождения ты не проходил. Покатался дрифтуя возле Саврика и теперь пишешь, что ты экстремал-водитель, который собирается в такой ситуации совершать маневр и не понятно в какую сторону и с какими последствиями....

Постовой, какое решение вынесли сотрудники ГИБДД по данному ДТП? Есть информация*?

А ты видимо писатель-фантаст??
Где я писал что я водитель - зкстремал??
Может хватит додумывать и искать в чужих глазах соринки??

Хоти дальше, хотеть не вредно.

ну ты же прошел курсы экстремального вождения? Может я не так выразился ...водитель-профессионал...тип того что-то ты до нас пытался до нести? Маневры какие-то там...куда только?

Вот зачем ты этот вброс написал?? Лишь бы написать??
"тип того что-то...там...куда"
Опять фантазии-додумки, вроде взрослый мужчина.
Ткни меня носом ГДЕ КОНКРЕТНО я написал, что прошел курсы экстремального вождения?? ГДЕ я написал что я водитель-профессионал??

А зачем тогда советовать пройти эти курсы, если вы лично понятия не имеете о том, чему и как там учат?

))
Да что же это такое!! ))
С какого перепуга ты нафантазировал, что я не имею понятия чему и как там учат??
Нет ни малейшего желания для дальнейшего общения. Честь имею.

Сергей Ясень_,
вы - типичный бытовой тролль. Адъё.

Вот уж не надо ля-ля! Даже сильно не напрягая память могу сказать, что там переходов как минимум 4 штуки!

Понимаю что слов моих никто не услышит, но... почитав комментарии пришел к выводу что надо написать так как по большинству сообщений здесь другие читатели могут подумать что есть только одно мнение. Давайте рассуждать логически и человечески: водитель этот ехал по левому краю дороги, спешил к зеленой стрелки чтобы совершить поворот налево на ул.К.Маркса (все мы там ездим и спешим проскочить светофор). Водитель этот работник городского автобуса (судя по расцветке), значит работает по графику, утро, на остановке толпа пассажиров, выручка. В общем можно сказать ежедневный стресс успеть, погрузить, заработать. Но! Сидя в автобусе (а это не в пузотерке) - обзор намного шире, т.к. выше других ТС (хотя бы легковых) и... почему бы смотреть по сторонам и вперед хотя бы на 50 метров вперед. Ведь каждого, я подчеркну каждого пешехода видно куда и зачем он идет и собирается ли он переходить дорогу (даже в неположенном месте). Так вот вопрос в том почему бы не спасти чью-то жизнь просто своим внимательным вождением, а не нестись к светофору напропалую гордо крича "я еду по правилам, кто попал под колеса - сам виноват"? Ребенок виноват? Я спрошу еще раз ребенок виноват? Это чужой был ребенок, а если на его месте окажется ребенок водителя, и того кто кричит что пешеходы обнаглели? У самого было два (!) случая когда видя идущих по тротуару выпивших граждан, притормаживал и не поверите, они вываливались на дорогу аккурат перед авто. Здоровья им и их близким. Т.к. каждый может ошибиться, быть уставшим, потерять равновесие, расстроиться и забыть посмотреть налево-направо и еще куда-нибудь. Тем более дети! Наши дети, все без исключения на дорогах они - наши дети. Это как же потом жить если сбил ребенка!?

Просто некоторые забыли что значит быть Человеком...

Пешеход,
1. Автобус был междугородний, а не городской.
2. Девочка появилась на проезжей части внезапно и притом на том участке дороги, где нет пешеходного перехода
3. Водитель междугороднего автобуса ехал на разрешающий сигнал светофора.
Еще вопросы?

лично я заметила что большинство водителей на больших фурах и больших автобусах чувствуют себя королями на дороге, легковушки для них как для нас муравьи, неговоря про человека, они пользуются этим своим огромным видом машины. но сами когда вылезут из нее такие же пешки. в этой трагедии - если суд не накажет - Бог справедлив.

Да все автобусники такие. Это раньше были профессионалы, а сейчас такие же пацанчики, которые за 10р в _опу дадут. Это к городским маршрутам.

А служебные - никогда не видел, чтобы лидеровские автобусы (сюда же служебные мссу и роснефть) пропускали пешиков на переходах или при повороте, когда пешикам также горит зеленый, а если уж приходится пропускать то до последнего не тормозят или останавливаются за полметра.

ну не знаю, меня постоянно автобусы пропускают, аж досадно, ибо из-за них выглядывать нужно как из засады

Наверное боятся )
Либо это происходит не в их часы пик.

меня как-то служебный Роснефти не пропустил на повороте, когда я на зеленый переходил, еще что-то там орал, сигналил и руками махал. Так я этого товарища соответствующей службе Роснефти сдал, за хамство...

как меня радует "профессионализм" Ваш. Я так понимаю ни к работе в ГАИ ни к следственным органам вы никакого отношения не имеете.

В данном случае сотрудники ГИБДД никакого решения выносить не будут. При совершении ДТП со смертельным исходом, на место происшествия выезжает следственно-оперативная группа, материал совместно с сотрудниками ГИБДД оформляет следователь, после чего после проведения доследственной проверки следователь вынесет решение, либо о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в возбуждении уголовного дела, либо о передаче по подследственности. По ДТП практически никогда не выносится постановление о возбуждении уголовного дела, либо об отказе непосредственно после совершения ДТП. Поэтому нужно ждать окончания доследственной проверки. Максимальный срок - 30 суток.

под носом у ДПС

не он ли потом на Горько сбил дедушку прямо на пешеходном? Зимой дело было. На их автобусах хамло ездит еще то

И водитель тоже может.

В данном случае не факт.