Обзор участников из Ангарска, допущенных к БайкалМоторШоу-2012
Несколько сотен транспортных средств было заявлено на "БайкалМоторШоу 2012", которое пройдёт уже в эти выходные в Иркутске. Из всего количества выбрано только 105 автомобилей и мотоциклов. Больше стадион "Труд" просто не сможет вместить. Пятнадцать позиций на участие было и у ангарчан, но строгое жюри допустило к выставке лишь четверых. Все экспонаты на БМШ-2012 будут представлены впервые, так как регламент запрещает выставлять автомобили, участвовавшие ранее.
1. Toyota Sprinter Trueno «Bumblebee»
Максим Шишлянников - первый участник нашего обзора из Ангарска. Его машина заявлена в номинации «Стайлинг» и легко выделяется желто-черным окрасом. Как настоящий поклонник фильма "Трансформеры", Максим разукрасил своего Труено в стиле трансформера Бамблби (англ. - шмель), который превращался на экране в желтый Шевроле Комаро.

Toyota Sprinter Trueno 1997 года выпуска. При покупке во Владивостоке состояние было на троечку, требовалась работа по кузову, ходовке и двигателю. Но эти удручающие факторы не смогли удержать Максима от покупки. Увидев авто, он понял, что это он, его новый железный друг. Пригнав авто в Ангарск, по кузову и ходовой части был сделан ремонт и всё исправлено.
Смятый в гармошку после ДТП капот был заменен на стеклопластиковый. Поцарапанные в аварии крылья заменены на пластиковые. Чтобы соответствовать новому стилю была установлена альтернативная передняя оптика с «глазами» от HELLA и специальной блок-фарой. Заменен стоковый спойлер на пластиковый TRD. В салоне проведена шумо и виброизоляция всего кузова. Но самое главное - это ручная на 100% аэрография кузова, без трафаретов и заготовок.
В планах: аэрография на литье, замена ДВС и КПП, тюнинг салона. Ангарчанин готовит к БайкалМоторШоу группу поддержки, которая уже прошла кастинг костюмов, а сейчас придумывает конкурсы для детей.
Встретившись с Максимом, мы, к сожалению, не смогли увидеть авто, который сейчас находится в иркутском сервисе на финальных доработках. Из сервиса Бамблби поедет прямиков на БайкалМоторШоу и только там зрители смогут увидеть окончательный вариант.
2. Урал «Thunderstruck»
История этого мотоцикла началась в 2002 году, когда Константин Важенин встретил байкеров в кругобайкальском путешествии. На изучение азов мотоциклостроения, стилей и приемов было потрачено два года. Все остальное время – на проработку, переборку и изготовление всех частей.

Урал «Thunderstruck» спроектирован с чистого листа, вокруг двигателя Урал М 67-36. Единственной нетронутой частью является гидропневматическая вилка и переднее колесо, хотя и там изменены траверсы, ось и крепление переднего тормоза. Двигатель подвергся полной разборке, полировке и модернизации: заменена цилиндропоршневая группа с установкой кованных поршней (для использования 92 бензина), установлен маслонасос повышенной производительности и соответственно под него установлен масляный поддон большей емкости. Воздушный фильтр заменен на сухой, установленный в родном хромированном корпусе. Генератор установлен от трактора с мощностью 700 Вт. Аккумулятор – автомобильный 35 А/ч.
Рама мотоцикла рассчитана и вычерчена в программе AutoCad. Наклон передней вилки 34°, вылет колеса 120 мм. Задняя подвеска типа softail с вертикальным предподжатым моноамортизатором Sachs. Заднее колесо скомбинировано из обода Урал-Волк и ступицы М 67-36. Бак от К-750 полностью переваренный. Электрическая часть полностью самодельная, собранная на автомобильных реле. Проводка проведена в руле и раме. Сигнал пневматический. Все неокрашенные части либо хромированы, либо изготовлены из полированной нержавеющей стали. Выхлопная система изготовлена в мотомастерской «Демоны спокойствия»
В планах у Константина установить достойную акустику. На БМШ-2012 его мотоцикл ручной сборки имеет серьезные шансы на победу в номинации "Мотоцикл".
3. Land Rover Defender «Пума»
Александр Пермитин из Ангарска постоянно участвует в экспедициях Baikal-Trophy, а в этом году заявил своё детище в БМШ по двум номинациям: «Инженерия» и «Лучший внедорожник»
В Иркутской области этот Defender - первый внедорожник, в котором шведские портальные мосты сочетаются с современным дизелем. Покупался он для off-road подготовки. В первой конфигурации был с 2-дюймовым лифом от ARB и на 32-х Simex

ДОРАБОТКИ: портальные мосты Volvo, спереди оригинальная подвеска на основе рычагов от TLC80, сзади оставлен штатный А-образный рычаг с переделанным креплением и рычаги TLC80. Амортизаторы TLC80, пружины TLC Prado и TLC80. Рулевое управление гидростатическое, липецкое – 7-дюймовый поршень, тяги (пальцы от Safari), радиатор. Клиренс 470 мм, Блокировки межколесных дифференциалов с пневмоприводом. Ступицы заменены на Prado для перехода на 6 шпилек. Тормозные вкруг дисковые «Соболь». Шины Irok Super Swamper размерности 39,5х15-16. Две лебедки Warn 9500
4. Toyota Chaser OMNI Dori Team
Этого участника уже многие знают. Роман Мещеряков активно продвигает автоспорт в Ангарске. В минувшие выходные он достойно выступил в "ОМНИ Дрифт Битве", а уже через неделю, его Toyota Chaser будет выставлена на "БайкалМоторШоу-2012" в номинации «Инженерия»
ДОРАБОТКИ: мотор 2JZ-GTE, Power FC, топливная рейка HKS, форсунки 800 куб.см., впуск HKS, выпуск HKS, керамическое сцепление HKS, койловеры HKS, все резинки в подвеске заменены на полиуретановые, фронтальный кулер, заваренный дифференциал, вварной каркас безопасности, омологированный облегченный бензобак на 20 л., бензонасос 280 л/ч, гидравлический ручник, доработка гидроусилителя (спец. жидкость Texaco), омологированное приваренное сиденье Sparco, омологированные ремни безопасности Takata, руль MOMO Drift.
Автомобиль специально приобретался в 2011 г. для того, чтоб стать дрифтовым корчем, который может бороться за призы на соревнованиях. В планах - повышение скорости и мощности.

Toyota Sprinter Trueno «Bumblebee» Максима Шишлянникова:



Урал «Thunderstruck» Константина Важенина:



Land Rover Defender «Пума» Александра Пермитина




Toyota Chaser Романа Мещерякова:


Новости похожей тематики
- В ожидании БайкалМоторШоу 2012. Участники из Ангарска
- Ангарчане на БайкалМоторШоу 2012. Герман Кравченко и его Volvo "Желток"
- Мотоциклы и мотокаскадёр Марат Канкадзе на БайкалМоторШоу 2012 (фото)
- Итоги БайкалМоторШоу 2012 (фото)
- БайкалМоторШоу 2012, фото (часть 3)
- Полиция на БайкалМоторШоу 2012 (обновлено)
- БайкалМоторШоу 2012, фото (часть 2)
Если по чесноку слабоват как то труено, аэрография и пластиковые двери этого мало.
во-первых, чем слабоват?
во-вторых, ты сам делаешь аэрографию? можешь сильнее и сложнее рисунок сделать?
и, в-третьих, про пластиковые двери - ни слова не сказано, откуда ты их взял? не понятно...видимо так внимательно читал и смотрел на качество работы.
Удач!
Надеюсь литье будет стоять? Или на колпаках будете БМШ покорять?
хе-хе ))) штампы - это просто зимний вариант. т.к. машину я использую далеко не только для городских поездок, а так же для поездок по области - то на нископрофильной резине можно и оторвать чего-нить на пути к Братску или Тайшету ))) так что вынужденный R14 и соответствующая резина для зимы. Тем более - в наших зимах не до красот, тут главное практичность и безопасность. Но кроме литья будет и еще кое-что =)
Видимо Вы все-таки научили его трансформироваться в робота
практически ))) скажем так - он в новом образе куда больше похож на себя самого =)
даже забыл уже, как он выглядел раньше ))) даже старые фото не дают четко вспомнить )))
http://www.drive2.ru/cars/toyota/sprinter_trueno/sprinter_trueno_110/the...
Маринчук Антон
"...послушай, Зин, не трогай шурина. Какой не есть, а всё ж - родня..." Хочу процитировать классика...
Вот скажи мне, Антон, на сколько хорошо ты разбираешься в том, сколько денег было вложено в авто? ты эксперт в этом деле? сам занимаешься такого рода деятельностью? и, если уж тебе так не нравится то, что ангарчанин борется за один из главных призов года, то болей, пожалуйста, хоть за монголов и хвали их и радуйся ИХ победе, а не то, что соотечественник что-то делал и хочет показать свои усилия и старания. И, к слову сказать, что-то не получал я отзывов от художников, которые ты высказываешь...твои слова, вообще, похожи на слова обыденного сетевого тролля...
Удач!
Вот скажи мне, Антон, на сколько хорошо ты разбираешься в том, сколько денег было вложено в авто?
Настолько хорошо, что ты даже не представляешь.
капот был заменен на стеклопластиковый. Поцарапанные в аварии крылья заменены на пластиковые.
альтернативная передняя оптика с «глазами» от HELLA
Заменен стоковый спойлер на пластиковый TRD
это ручная на 100% аэрография кузова
все это тянет на 20-30 тр. не больше.
И пожалуйста не начинай, когда я вкладывал в цивика 150 тысяч, у меня только подсветка днища Street Glow http://www.streetglow.com/Catalog/Neon-Underglow-Kits стоила 350 баксов.
а не то, что соотечественник что-то делал и хочет показать свои усилия и старания.
Феерический бред, ты только опозоришь Ангарск своим стайлингом, благодаря тебе 14 летние пацаны из Иркутска будут думать что в Ангарске все такие вот как ты "стайлеры".
И тем более не неси пургу про
ты эксперт в этом деле? сам занимаешься такого рода деятельностью?
что соотечественник что-то делал и хочет показать свои усилия
после
не смогли увидеть авто, который сейчас находится в иркутском сервисе на финальных доработках.
Маринчук Антон,
Защищать никого не собираюсь. Просто для поддержания разговора - сейчас в 30 тысяч обходится только качественная обливка кузова, причем не самой дорогой эмалью. Мне мою машину (серый металлик, цвет кузова 183) оценили облить в 38 тысяч от носа до хвоста с зашкуриванием и подбором зазоров. Так что думаю аэрография подороже встанет. Да и оптика HELLA не из дешевых если это настоящая "хэлла" конечно)
когда я вкладывал в цивика 150 тысяч, у меня только подсветка днища Street Glow
ее с ебея можно куда дешевле заказать. и чем можно удивить подсветкой днища машины? ара-тюнинг?
Феерический бред, ты только опозоришь Ангарск своим стайлингом, благодаря тебе 14 летние пацаны из Иркутска будут думать что в Ангарске все такие вот как ты "стайлеры".
да ты что? и где же твой хвалёный цивик со стопятидесятитысячным вложением? фото есть? документально как-то подтверждено? или ты только днище решил светануть?
а то, что не смогли увидеть - это куда правильнее, чем уже увидеть и всё знать.
удач!
Да и оптика HELLA не из дешевых если это настоящая "хэлла" конечно)
Эмир, Хэлла, самая что ни на есть - настоящая, Линза ксенона, Линза дальнего света и поворотник. Всё куплено на сайте www.allhella.ru И сама аэрография вышла куда дороже, чем обычная покраска + лак и т.д...
Спасибо за адекватное обсуждение. Видимо человек думает, что подсветка за 350гринов нынче это супер круто.
Спасибо за адекватное обсуждение. Видимо человек думает, что подсветка за 350гринов нынче это супер круто.
Внимание не обращай. Здесь хватает "профессиональных критиков" во всех отраслях) чем больше с ними споришь тем больше себя дураком чувствуешь. Я с ними тут вообще флудить научился по теме и без
, кстати, привет с Drive2 )
да ты что? и где же твой хвалёный цивик со стопятидесятитысячным вложением? фото есть? документально как-то подтверждено? или ты только днище решил светануть?
http://38a.ru/show/partners/bajkalmotorshou-2008/161
Фраер ты, купончики будут кидать тебе в копилку, потом посчитаешь и узнаешь какая у тебя КЛЕВАЯ тачка, заодно хоть глянешь что такое Аэрография, а не размытая мазьня. Заодно посмотришь на нормальные тюненые японские ништяки, надеюсь потом не будешь хвастаться своими китайскими хелами и китайским спойлером за 1,200 рублей.
И слушай сюда сынок, я сам двигатель менял и автомат на механику на цивике, когда ты на маршрутке в коледж ездил.....так что помолчи, за умного сойдешь.
Маринчук Антон,
1. Не суди, да не судим будешь. ты в номинации звук - вот и звучи там. Далеко тебе до Судейской коллегии.
2. Цитата: "СПИСОК ДОРАБОТОК: В течение года был изменен внешний вид кузова (аэрообвес, альтернативная оптика, ярко-красная окраска) и салона (вставки из красной кожи, дополнительная подсветка), добавлены подсветка днища Street Glow, проведена шумоизоляция салона..."
чем мы с тобой отличаемся, при условии наличия у меня аэрообвеса, изменения цвета кузова, альтернативной оптики??? То, что ты красные тряпочки вшил в салон? что лампочки диодные подключил? - ну, конечно же, это же неимоверный труд, который требует массу затрат, как денежных, так и физических!!!
3. Опять же, по поводу, с твоих слов, якобы "китайских" спойлера и линз - вот заглянем под капот и посмотрим, на сколько они китайские, и на сколько твои, так называемые - ништяки (тоже мне, знаток русского языка. ты бы в словарь заглянул, для начала, чтобы узнать значение этого слова). Опять же, не тебе судить, из чего и кто это делал. и тот факт, что я скажу, что это всё не китайский фэйк, а ты не поверишь - мне на твоё мнение весьма параллельно.
4. Да, конечно же, ты молодец, что ты там менял и переставлял. Я не инженер и не механик и не рвусь к этому. Поэтому ничего про изменения в мощности и ходовой части я не говорю, потому, что мне это просто не интересно.
и, 5е...заключительное - оскорблять не надо человека, не зная его и указывать на что-то не стоит, если сам не на коне...
Удач.
ах, да, чуть не забыл - то ты тут распинался, что вваливал в свой цивик 150тыр, то на сайте у тебя написано вложений на 120 тыр, где правда?
Я тут не распинаюсь по поводу своей машины, ты усомнился была ли она вообще, я тебе дал ссылку.И смысла мне тебе рассказывать про мою машину нет, так как ты и половины не поймешь.
Не тянет твоя машина на БМШ (как и половина участников) именно про это я тебе и говорю. А ты мне начинаешь как в детском саду, а ты а я... смех.
Если ты далек от темы, и не следишь за БМШ то я тебе поясню, БМШ это шоу для подростков и девушек, ни те ни другие ничего не понимают в стайлинге, я молчу про инженерию....... это с одной стороны, а с другой стороны участники делятся на 2 категории 1 это владельцы очень классных автомобилей которые с завода такие классные и у хозяина просто много денег, и 2 категория это такие как ты, купил оптику крылья капот и спойлер, после этого покрасил не самым удачным рисунком для машины твоего размера, и всё считаешь что твоя машина достойна внимания.....
До сих пор на БМШ есть хорошие машины, но их очень мало от общей массы.
Нормальные участники, уже давно не ездят на БМШ так же из-за судейства, которое необъективно.
P.S Почитай отзывы на своей страничке участника, и сколько было еще удалено.
Маринчук Антон,
не так много было удалено и удалялись комменты с чистым матом. это обычные сетевые тролли, которым всё равно кого, где и когда обсуждать.
а выставляю я свою машину лишь потому, что хочу показать, что даже при трудностями в деньгах и порой очень больших - можно попытаться реализовать то, что тебе интересно. в большей степени моя машина нравится детям. и так как я езжу на своей машине не только взад-вперед по городу, а езжу по области, то даже в отдаленных уголках люди могут ее посмотреть, пощупать. Это говорю про тех, у кого нет возможности просто так приехать на шоу. И вообще - мне нравится и многим людям нравится то, как меняется моя машина и тот вариант, который будет представлен на БМШ - далеко не конечный ее облик. по мере свободных времени и денег авто еще будет меняться...
P.S. как сказал один человек Jedem das Seine...
а выставляю я свою машину лишь потому, что хочу показать, что даже при трудностями в деньгах и порой очень больших - можно попытаться реализовать то, что тебе интересно.
Так и продолжал бы писать отчёты в ту драйвах или где то еще, выставляя на БМШ автомобиль у которого только аэрография (капот крылья оптика и о боже НАСТОЯЩИЙ СПОЙЛЕР прошлый век) в номинацию стайлинг, ты чего хотел деферамбов ?
а езжу по области, то даже в отдаленных уголках люди могут ее посмотреть
Там да, это прокатит, но на бмш нет.
Вот аэрография http://forums.drom.ru/blagoveschensk/t1151253624.html
И не надо тут говорить поддержите родной Ангарск....
...в номинацию стайлинг...
тогда скажи мне - в какой номинации мне выставляться, по-твоему мнению?
Там да, это прокатит, но на бмш нет.
кто тебе сказал, что не прокатит??? ты? а чего же ты, тогда, не в судейской коллегии, если ты такой эксперт???
И не надо тут говорить поддержите родной Ангарск....
покажи мне, где я такое писал? или опять оло-ло??? сам-то на вопрос не ответил - сколько денег-то потратил? 120 или 150 тыр? может единицу в обоих случаях писать не стоит?
И, вообще, в тебе откуда столько желчи? там экран монитора не забрызгал еще?
тогда скажи мне - в какой номинации мне выставляться, по-твоему мнению?
Вообще не выставляться.
покажи мне, где я такое писал?
если уж тебе так не нравится то, что ангарчанин борется за один из главных призов года, то болей, пожалуйста, хоть за монголов и хвали их и радуйся ИХ победе, а не то, что соотечественник что-то делал и хочет показать свои усилия и старания.
сам-то на вопрос не ответил - сколько денег-то потратил? 120 или 150 тыр? может единицу в обоих случаях писать не стоит?
СТОИМОСТЬ ДОРАБОТОК: 120000 руб.
ПЛАНЫ ДОРАБОТОК: Сиденья Recaro, спортивный руль, койловеры.
Всё это было сделано, и замена двигателя и коробки полиуретан в подвеске и много чего еще.....
Умело стрелки переводишь, стрелочник.
Вообще не выставляться.
вот сам и не выставляйся.
полиуретан в подвеске
бугога...удивил полиуретаном! ))) ну, у меня тоже стоит, и что? об этом надо писать? бред какой-то. детский сад, вторая группа.
Умело стрелки переводишь, стрелочник.
ууу...да...судя по этим выражениям тебе еще расти и развиваться, а лучше читайте книги - они сеют разумное, доброе, вечное.
Кстати, ты в своей заявке даже не соизволил указать полное имя, фото твоего нету, из какого города - так же, не известно. так что - бубни себе в цивике потихоньку и пожалей желчный пузырь и слюни, всё не вечно.

















ждём-с с нетерпением 















